Анастасия Спивак

Китай готовится пересмотреть свою демографическую политику

Скандально известный еженедельник Caijing разместил на обложке своего 11-го мартовского выпуска фото молодой китаянки, качающей в колыбели сразу двоих младенцев. Подпись гласила: "Политика контроля рождаемости: останется или исчезнет?"
Спор вокруг доводов в пользу пересмотра сомнительной программы "одна семья - один ребенок", а также возможных последствий отмены законов не прекращается вот уже несколько последних лет. В дополнение к вопиющим нарушения прав человека (ужасающие фото 23-летней девушки, которую принудили прервать беременность на 7-ом месяце были опубликованы в Интернете её мужем и вызвали волну возмущения и ярости в китайском обществе); прослеживается чёткая демографическая логика: меньше детей - меньше будущих работников, способных нести бремя растущей социальной нагрузки на бюджет. Население КНР начало стремительно стареть, и шансов на построение социально ориентированного общества становится всё меньше.

К 2050 году каждый третий житель КНР будет в возрасте 60 и более лет.

С тех пор, как 30 лет назад страна перешла на тотальный контроль рождаемости, число детей в среднестатистической китайской семье опустилось ниже уровня "простого воспроизводства" в 2.1 (когда у двоих родителей есть двое детей). За это время сильно подросла продолжительность жизни, превратив Китай в сообщество быстро стареющих людей. К 2050 году кажый третий житель КНР будет в возрасте 60+ лет. По некоторым оценкам, пик численности работоспособного населения Китаем уже пройден, и это лишает страну конкурентного преимущества и статуса главного "поставщика" дешевой рабочей силы в мире.
Тревогу забили уже не только демографы, но и предприниматели, среди них Джеймс Лиянь, основатель ведущей государственной туристической компании Ctrip.com. Сейчас он - профессор Стэнфордской школы бизнеса при Пекинском университете. Лиянь предупреждает, что уменьшение доли молодых в общей численности населения КНР станет серьезным препятствием для развития экономики.
"Если власти и дальше будут придерживаться политики всеобщего контроля воспроизводства населения, то демографическая картина в КНР к 2040 году удет полностью воспроизводить японскую модель", - написал в 2012 году профессор Лиянь в своей статье для журнала Caixin. "Целый ряд проблем,с которыми сейчас живет Япония - высокая стоимость медицинской страховки и нехватка малых и средних предпринимателей среди молодежи - достанется и Китаю", утверждает он.

К 2040 году половозрастная пирамида населения КНР будет аналогична японской.

Однако надежда на изменения к лучшему все же появилась: после двухнедельных дебатов во властных кругах Пекин объявил о некоторых значимых перестановках в чиновных рядах. Глава правительства Ли Кэцян объявил, что Минздрав КНР и Нацинальная комиссия по контролю за рождаемостью теперь будут объединены. Этот шаг широко обсуждался в обществе, поскольку государство явно решило пойти на некоторые послабления.
Когда журналисты прямо спросили, что следует ожидать в будущем, глава Государственной комиссии по реформированию общественных структур заявил, что не стоит ждать немедленных изменений и бежать впереди паровоза. На что Ван Фэн, социолог и демограф в Правозащитном центре Brookings-Tsinghua (Пекин) заметил в своем электронном комментарии, "подобная риторика - попросту политический пиар-ход.
"Правительство рассчитывает сломать сложившуюся систему, однако опасается хаоса в стране, поэтому все нынешние разговоры об отмене контроля за рождаемостью - просто болтовня".
Однако Ван Фэн, несмотря на это, верит в то, что изменения рано или поздно наступят. "По мере того, как груз социальных обязательств государства будет возрастать, свертывание программы пойдёт быстрее", - прогнозирует он. "Это очень важно по двум причинам: люди, сидящие во власти, точно так же беспокоятся за будущее и понимают, насколько серьезны будут последствия жесткого контроля рождаемости. Кроме того, сами бюрократические процедуры по одобрению или запрещению семьям права иметь больше детей потребут существенных средств. Не проще ли совсем отказаться от дорогостоящей слежки за всеми и вся?"

К 2050 году дети будут составлять лишь 25% населения планеты.

Не так давно ученый в соавторстве c коллегами - демографом Ся Йонг из Центра демографических исследований Университета Северной Каролины и Гу Баоченг из Китайского народного университета, - выпустил в свет труд, озаглавленный "Как история осудит политику Китая одна семья - один ребенок?" Ответ исследователей таков: "Эта политика будет причислена к числу наиболее ужасных ошибок в новейшей истории КНР, наряду с голодом 1959-1961 годов, вызванным кампанией по индустриализации и коллективизации в конце 1950-х, а также Культурной революцией в конце 1960-х - начале 1970-х. Эти ошибки стоили жизни десяткам миллионов китайцев, однако демографический ущерб тогда был достаточно быстро возмещен. Однако "одна семья-один ребенок" имела более далеко идущие последствия, нанеся сильнейший удар по семье и родственным взаимоотношениям в китайском обществе. Ныне будущее престарелых родителей и их более обеспеченных единственных детей оказывается под угрозой".
С момента реализации программы количество рождений детей на каждую женщину в КНР снизилось. Однако такая же ситуация наблюдается и в других азиатских странах, которые не проводят контроль рождаемости: Японии, Сингапуре, Южной Корее, Тайване и других.
Сейчас средний азиатский показатель составляет 1,6 рождений (против 5,3 в 1960-х годах).
Многие женщины, с которыми общались демографы в Пекине и других крупных китайских городах, признавали, что вряд ли смогли бы воспитать больше одного ребенка из-за постоянно растущей стоимости жизни и других социально-экономических проблем.
В своем ноябрьском отчете фонд Unisef прогнозирует о существенном снижении численности детей младше 18 лет в Восточной и Юго-Восточной Азии уже к 2050 году. В 1980 году дети составляли 41% населения Земли, в 2050 году эта доля будет составлять лишь 25%.
Эта тенденция очень настораживает Вана Фэна: "Ситуацию могут исправить семьи с двумя детьми. Однако в долгосрочной перспективе это вряд ли как-то изменит будущее демографии Китая".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
ФТС запустила онлайн-проверку уплаты утильсбора по VIN автомобиля
Фото с сайта freepik.com

Федеральная таможенная служба России запустила онлайн-сервис для проверки уплаты утилизационного сбора по VIN-коду автомобиля. Новый инструмент доступен на официальном сайте ведомства и ориентирован как на участников рынка, так и на частных покупателей.

Анатолий Якимов
Финансы
ФНС России и ГНА Китая подписали меморандум: цифровое налоговое сотрудничество, обмен опытом и БРИКС
Фото пресс-службы Федеральной налоговой службы России

Федеральная налоговая служба России и Государственная налоговая администрация Китая подписали меморандум о взаимопонимании, который задает новые ориентиры для двустороннего сотрудничества в сфере налогового администрирования.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля: о чем расскажут бизнесу
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: город Омск, улица Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Импорт
Ошибки новичков на Кантонской ярмарке: 10 способов потерять деньги в Китае

В Гуанчжоу стартовала вторая фаза 139-й Кантонской ярмарки – одного из крупнейших событий мировой торговли. Первая фаза, по информации организаторов Canton Fair, продемонстрировала рост международной активности: число зарубежных закупщиков превысило показатели предыдущей сессии, а география участников охватила более 200 стран и регионов. Общий объем намерений по экспортным сделкам исчислялся десятками миллиардов долларов США, при этом заметно усилился интерес со стороны стран Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Фото из архива Chinalogist.ru
Анатолий Якимов
Импорт
Китай обновляет Морской кодекс впервые за 30 лет: новые правила перевозок и ответственности с 1 мая 2026
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 мая 2026 года вводит в действие обновленный Морской кодекс. Это первое масштабное реформирование отраслевого законодательства с момента его принятия в 1993 году. Поправки затрагивают основные аспекты морских перевозок и направлены на унификацию регулирования, развитие цифровых решений и усиление ответственности участников рынка.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай усиливает позиции: Новосибирская область наращивает торговлю с КНР в 2026 году
Фото Анатолия Якимова

Китай по итогам января–февраля 2026 года сохранил статус главного торгового партнера Новосибирской области и одного из основных партнеров всего Сибирского федерального округа. На долю КНР приходится 53% внешнеторгового оборота региона, что подтверждает устойчивость российско-китайских экономических связей даже на фоне внешних рисков.

Анатолий Якимов
Экспорт сои из России в Китай в марте вырос до максимума с конца 2023 года
Фото с сайта freepik.com

В марте 2026 года Россия заметно увеличила поставки соевых бобов в Китай, доведя объем экспорта до 120 тысяч тонн. Это стало максимальным месячным значением с декабря 2023 года: показатель вырос на 64% к февралю и на 118% в годовом выражении. Об этом сообщили в Федеральном центре развития экспорта продукции АПК Минсельхоза России «Аргоэкспорт».

Анатолий Якимов
Владимир Путин утвердил отсрочку уплаты НДС при импорте: условия эксперимента до 2027 годаяяя
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин подписал Указ о проведении эксперимента по отсрочке уплаты НДС при ввозе товаров. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года и направлена на поддержку импортеров и оптимизацию их оборотного капитала.

Анатолий Якимов
Инвестиции из Китая и переговоры с партнерами: практические решения для бизнеса на конференции 23–24 апреля
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай сохраняет статус одного из ключевых источников внешних инвестиций для России. По оценкам экспертов, китайские партнеры продолжают проявлять интерес к российским проектам, однако принимают решения исключительно при наличии прозрачной экономической модели и понятных перспектив возврата вложений.

Анатолий Якимов
Обязательная маркировка автокомпонентов в России: сроки, правила и влияние на рынок
Фото с сайта freepik.com

Минпромторг России опубликовал проект постановления о введении обязательной маркировки автокомпонентов. Инициатива направлена на снижение доли контрафактной продукции и борьбу с нелегальным импортом на рынке автозапчастей.