Анастасия Спивак

Китай готовится пересмотреть свою демографическую политику

Скандально известный еженедельник Caijing разместил на обложке своего 11-го мартовского выпуска фото молодой китаянки, качающей в колыбели сразу двоих младенцев. Подпись гласила: "Политика контроля рождаемости: останется или исчезнет?"
Спор вокруг доводов в пользу пересмотра сомнительной программы "одна семья - один ребенок", а также возможных последствий отмены законов не прекращается вот уже несколько последних лет. В дополнение к вопиющим нарушения прав человека (ужасающие фото 23-летней девушки, которую принудили прервать беременность на 7-ом месяце были опубликованы в Интернете её мужем и вызвали волну возмущения и ярости в китайском обществе); прослеживается чёткая демографическая логика: меньше детей - меньше будущих работников, способных нести бремя растущей социальной нагрузки на бюджет. Население КНР начало стремительно стареть, и шансов на построение социально ориентированного общества становится всё меньше.

К 2050 году каждый третий житель КНР будет в возрасте 60 и более лет.

С тех пор, как 30 лет назад страна перешла на тотальный контроль рождаемости, число детей в среднестатистической китайской семье опустилось ниже уровня "простого воспроизводства" в 2.1 (когда у двоих родителей есть двое детей). За это время сильно подросла продолжительность жизни, превратив Китай в сообщество быстро стареющих людей. К 2050 году кажый третий житель КНР будет в возрасте 60+ лет. По некоторым оценкам, пик численности работоспособного населения Китаем уже пройден, и это лишает страну конкурентного преимущества и статуса главного "поставщика" дешевой рабочей силы в мире.
Тревогу забили уже не только демографы, но и предприниматели, среди них Джеймс Лиянь, основатель ведущей государственной туристической компании Ctrip.com. Сейчас он - профессор Стэнфордской школы бизнеса при Пекинском университете. Лиянь предупреждает, что уменьшение доли молодых в общей численности населения КНР станет серьезным препятствием для развития экономики.
"Если власти и дальше будут придерживаться политики всеобщего контроля воспроизводства населения, то демографическая картина в КНР к 2040 году удет полностью воспроизводить японскую модель", - написал в 2012 году профессор Лиянь в своей статье для журнала Caixin. "Целый ряд проблем,с которыми сейчас живет Япония - высокая стоимость медицинской страховки и нехватка малых и средних предпринимателей среди молодежи - достанется и Китаю", утверждает он.

К 2040 году половозрастная пирамида населения КНР будет аналогична японской.

Однако надежда на изменения к лучшему все же появилась: после двухнедельных дебатов во властных кругах Пекин объявил о некоторых значимых перестановках в чиновных рядах. Глава правительства Ли Кэцян объявил, что Минздрав КНР и Нацинальная комиссия по контролю за рождаемостью теперь будут объединены. Этот шаг широко обсуждался в обществе, поскольку государство явно решило пойти на некоторые послабления.
Когда журналисты прямо спросили, что следует ожидать в будущем, глава Государственной комиссии по реформированию общественных структур заявил, что не стоит ждать немедленных изменений и бежать впереди паровоза. На что Ван Фэн, социолог и демограф в Правозащитном центре Brookings-Tsinghua (Пекин) заметил в своем электронном комментарии, "подобная риторика - попросту политический пиар-ход.
"Правительство рассчитывает сломать сложившуюся систему, однако опасается хаоса в стране, поэтому все нынешние разговоры об отмене контроля за рождаемостью - просто болтовня".
Однако Ван Фэн, несмотря на это, верит в то, что изменения рано или поздно наступят. "По мере того, как груз социальных обязательств государства будет возрастать, свертывание программы пойдёт быстрее", - прогнозирует он. "Это очень важно по двум причинам: люди, сидящие во власти, точно так же беспокоятся за будущее и понимают, насколько серьезны будут последствия жесткого контроля рождаемости. Кроме того, сами бюрократические процедуры по одобрению или запрещению семьям права иметь больше детей потребут существенных средств. Не проще ли совсем отказаться от дорогостоящей слежки за всеми и вся?"

К 2050 году дети будут составлять лишь 25% населения планеты.

Не так давно ученый в соавторстве c коллегами - демографом Ся Йонг из Центра демографических исследований Университета Северной Каролины и Гу Баоченг из Китайского народного университета, - выпустил в свет труд, озаглавленный "Как история осудит политику Китая одна семья - один ребенок?" Ответ исследователей таков: "Эта политика будет причислена к числу наиболее ужасных ошибок в новейшей истории КНР, наряду с голодом 1959-1961 годов, вызванным кампанией по индустриализации и коллективизации в конце 1950-х, а также Культурной революцией в конце 1960-х - начале 1970-х. Эти ошибки стоили жизни десяткам миллионов китайцев, однако демографический ущерб тогда был достаточно быстро возмещен. Однако "одна семья-один ребенок" имела более далеко идущие последствия, нанеся сильнейший удар по семье и родственным взаимоотношениям в китайском обществе. Ныне будущее престарелых родителей и их более обеспеченных единственных детей оказывается под угрозой".
С момента реализации программы количество рождений детей на каждую женщину в КНР снизилось. Однако такая же ситуация наблюдается и в других азиатских странах, которые не проводят контроль рождаемости: Японии, Сингапуре, Южной Корее, Тайване и других.
Сейчас средний азиатский показатель составляет 1,6 рождений (против 5,3 в 1960-х годах).
Многие женщины, с которыми общались демографы в Пекине и других крупных китайских городах, признавали, что вряд ли смогли бы воспитать больше одного ребенка из-за постоянно растущей стоимости жизни и других социально-экономических проблем.
В своем ноябрьском отчете фонд Unisef прогнозирует о существенном снижении численности детей младше 18 лет в Восточной и Юго-Восточной Азии уже к 2050 году. В 1980 году дети составляли 41% населения Земли, в 2050 году эта доля будет составлять лишь 25%.
Эта тенденция очень настораживает Вана Фэна: "Ситуацию могут исправить семьи с двумя детьми. Однако в долгосрочной перспективе это вряд ли как-то изменит будущее демографии Китая".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил льготные расчеты с Китаем для новых клиентов
Фото Анатолия Якимова

ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж» для новых клиентов малого и среднего бизнеса. Программа предназначена для предпринимателей, которые проводят внешнеторговые операции с китайскими компаниями.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом в Китае оборудование для детских центров и игровых комнат
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок детских развлекательных центров переживает бум. Предприниматели все чаще открывают игровые комнаты в торговых центрах, ресторанах и жилых комплексах. Ключевым фактором успеха становится выбор качественного и доступного оборудования, и здесь на первое место выходит Китай, который стал мировым лидером по производству игровых комплексов.

Анатолий Якимов
Финансы
Инвестиции из Китая в Россию обсудят на форуме в Новосибирске
Фото с официального сайта мероприятия

28 августа 2026 года в Новосибирске состоится форум «Россия – Новосибирск – Китай» — мероприятие-спутник международного форума «Технопром». В рамках деловой программы пройдет круглый стол «Привлечение инвестиций из КНР в экономику России: организационные, технологические, финансовые и нормативно-правовые аспекты».

Анатолий Якимов
Импорт
Нектарины из Китая доставляют в Россию за семь дней через Хоргос
Фото с сайта magnigik.com

Производители из уезда Синьцзян провинции Шаньси на севере Китая нарастили регулярные поставки нектаринов в Россию. После сбора урожая плоды сортируют, охлаждают и отправляют рефрижераторами через пограничный пункт пропуска «Хоргос», расположенный на китайско-казахской границе. При благоприятных условиях путь от китайской плантации до российских магазинов занимает около семи дней.

Анатолий Якимов
Финансы
Цифровой юань в Маньчжурии: Китай готовит ввод нового платежного инструмента для россиян
Фото с сайта magnifik.com

В китайском приграничном городе Маньчжурии провели первую во Внутренней Монголии операцию в цифровых юанях для иностранного туриста. Технологию пока тестируют на гражданах Монголии, однако следующим направлением для ее развития может стать российско-китайская граница. Об этом рассказал международный обозреватель Александр Тарасов порталу eastrussia.

Анатолий Якимов
FESCO приостановила перевозки через Черное море после атаки на судно «Янина»
Фото пресс-службы «Росатома»

Транспортная группа FESCO временно прекратила прием новых заявок на отправки грузов через Черное море с 4 августа. Решение принято после инцидента с контейнеровозом «Янина», который затонул в результате атаки морских дронов 1 августа.

Анатолий Якимов
Обязательная фотофиксация при таможенном досмотре: новый порядок с 3 августа 2026
Фото Анатолия Якимова

С 3 августа 2026 года в России начал действовать обновленный порядок проведения таможенного досмотра, утвержденный приказом Минфина. Документ вводит обязательную фото- и видеофиксацию в ряде случаев, переводит все взаимодействие между таможней и участниками ВЭД в электронный формат и устанавливает строгие временные рамки для каждого этапа процедуры.

Анатолий Якимов
Сроки доставки гаджетов из Китая в Россию выросли вдвое: причины и последствия для рынка
Фото пресс-службы Читинской таможни

Автомобильные перевозки электроники из Китая в европейскую часть России замедлились: время в пути увеличилось с одной до двух недель, а стоимость логистики поднялась на 10–25%. Об этом «Известиям» сообщили участники рынка – вендоры, дистрибьюторы и их партнеры.

Анатолий Якимов
Первая партия свежей люффы из КНР прошла фитосанитарный контроль в Забайкальске
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В конце июля 2026 года через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российскую территорию поступила первая партия свежей люффы. Груз весом 7 тонн прибыл из Китая и успешно прошел все необходимые проверки.

Анатолий Якимов
Завершено строительство первой трансграничной канатной дороги Китай–Россия
Фото ИА «Синьхуа»

В провинции Хэйлунцзян завершилось возведение основного элемента первой в истории пассажирской канатной переправы, соединяющей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Проект реализован в рамках пилотной зоны свободной торговли и введут в эксплуатацию до конца 2026 года.