Виктория Зубайдулина

Китаю не интересно совместное производство с Россией?

Начиная с 2000 года внешнеторговый оборот КНР и РФ увеличился с 1 до 53 млрд. долларов США в 2013 г. Львиную долю российского экспорта уже почти полтора десятка лет составляет сырье и полезные ископаемые. Причем, аналитики подчеркивают растущую зависимость России от взаимодействия с Поднебесной. Но так нужна ли Китаю сильная экономика России?
Охлаждение отношений с США и ЕС заставило российский истеблишмент активно искать сближения с извечным конкурентом Запада - Китаем. Для предотвращения экономического спада РФ нужны китайские инвестиции. Китайцам, соответственно, интересен доступ к оборонным технологиям и сырью своего северного соседа. Растущая зависимость экономики России от Китая становится всё более явной после подъема российско-китайских дипломатических отношений и укрепления совместного влиятия на Тихоокеанский регион.
Китайский капитал, быстро сориентировавшись, пришел на смену освободившемуся месту после американских и европейских инвесторов. Крупнейшие российские заемщики обратили свое внимание на предложения китайских финансистов. Ряд соглашений был подписан в ходе визита делегации из КНР во главе с премьер-министром Ли Кэцяном в Москве 13 октября. Среди прочих - договоренность о 25-миллиардном валютном свопе в течение ближайших трех лет. Соглашение нацелено защитить интересы китайских и российских компаний от двойного налогообложения, а также способствовать сотрудничеству бизнеса в ряде стратегических направлений, таких как спутниковые системы навигации и скоростные железные дороги.
Для развития торговли "Экспортно-Импортный Банк КНР" (EIBC) обязался открыть кредитные линии для подконтрольных государству банков "ВТБ", "Внешэкономбанк", "Русстройббанк", а также "Россельхозбанк".
Российская экономика в настоящий момент более чувствительна к внешним влияниям, чем еще 20 лет назад, однако готова к длительной "осаде" благодаря валютным и золотым запасам в размере 455 млрд. долларов. Однако часть критиков оценивают ситуацию как тяжелую, поскольку после распада СССР Россия имела более устойчивую геополитическую позицию в мире, поддерживаемая правящими кругами Запада.
Российско-китайский "роман" основан, по мнению аналитиков, на стремлении поживиться за счет друг друга - у каждой из сторон есть свой прямой интерес - будь то крупные сделки по продаже углеводородов или желание получить современное высокотехнологичное оружие для установления политического контроля над Восточной Азией. В частности, РФ готова поставлять в Китай ракетные комплексы С-400 и самолеты Су-35. Также открытым остается вопрос о продаже в КНР новейшей модели подлодки "Амур 1650".
В 2011 году КНР стала крупнейшим внешнеторговым партнером России, оттеснив ФРГ, однако до вступления в силу экономических санкций Запада Россия жестко контролировала деятельность китайских инвесторов на своей территории. Сейчас ситуация изменилась. В 2013 году Китай приобрел 12,5% акций "Уралкалия", крупнейшего в мире производителя поташа (карбоната калия), широко используемого в химической промышленности. Государственная топливная компания КНР приобрела 20%-ю долю в арктическом газовом проекте "Новатэка" за неназванную для широкой общественности сумму.
Российская экономика остро нуждается в наличных денежных средствах. С начала 2014 года китайские инвесторы были допущены в сырьевую отрасль РФ. В мае Китай подписал 400-миллиардный контракт с Россией на поставки природного газа в течение 30 лет.
В 2000 году российский импорт из Китая составлял менее 1 млрд. долларов США, а экспорт в Китай - 6 млрд. Активное сальдо торгового баланса за эти годы изменилось: импорт из КНР достиг 53 млрд., в то время как экспорт - менее 40 млрд. (включая российские газ, нефть, лес и полезные ископаемые). "Мы стараемся изменить это соотношение. Сейчас сырьевая составляющая российского экспорта в Китай достигает 70%. Однако китайским партнёрам это не интересно", комментирует ситуацию глава Школы востоковедения при ВШЭ РФ Алексей Маслов.
Китайские инвесторы жестко и последовательно отстаивают свои интересы в России. Сейчас уже стало очевидным, что экономика РФ нуждается в иностранном капитале, поэтому китайцы вообще не намерены уступать в крупных приобретениях, говорит господин Маслов. У китайского бизнеса есть наличные средства для покупки активов.
В 1979 году, с момента начала экономических реформ Дэна Сяопина, промышленное производство в Китае составляло лишь 40% советского. Сейчас у Китая производственная мощь в 4 раза выше любого из возможных конкурентов. Таким образом, вопрос об истинных интересах КНР в России остается открытым.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.