Мао Цзедун
Финансы

Правда ли, что власти накручивают экономические показатели Китая?

Автор: Декстер Робертс (Dexter Roberts)
Уже вторую неделю в деловых кругах муссируются опасения по поводу перспектив экономического развития КНР. На этот спад продемонстрировала компания UBS Securities, чей годовой оборот снизился с 8 до 7,7 процента. "Последние данные говорят о том, что рост будет незачительнее, чем мы предполагали изначально", - написал 21 мая в своем блоге Ван Тао, ведущий экономист UBS China.
Аналогичные оценки высказывают эксперты из Goldman Sachs, JPMorgan, The Royal Bank of Scotland и Международного валютного фонда, все они говорят о все более замедляющемся росте китайской экономики. Новые прогнозы специалистов на 2013 года варьировались в пределах 7,6-8,3% роста. Однако совсем недавно такие оценки были пересмотрены, а верхняя планка ожиданий снижена до 7,7%.
Что заставляет финансистов нервничать? С одной стороны, неожиданно слабая потребительская активность в КНР. Она вызвана реальным замедлением роста заработных плат на фоне заявлений официального Пекина о росте покупательной способности населения страны. Также вызывает опасения чрезмерная эмиссия денег Народным банком КНР, при этом сделано мало реальных шагов по увеличению ВВП. Таким образом, экономисты делают вывод, что официальная экономическая статистика Китая сильно завышена.
Одно из возможных объяснений, которые дает в своем блоге Ван Тао, мало обнадеживает: "Часть новых заимствований использовалась Китаем для обслуживания старых проблемных долгов, при этом компании не готовы вкладывать живые деньги в реальный сектор экономики".
"Ухудшение долговой ситуации может вызвать последствия гораздо более серьезные, чем мы можем себе представить сейчас", - рассуждает Стивен Грин, руководитель китайского филиала Standard Chartered. Он ставит под сомнение официальные данные данные о ставке в 1% для рискованных кредитов, поскольку реальная минимальная ставка должна составлять 5-8% годовых.
Однако Ван Тао не видит особой проблемы в таких тревожных показателях: "Китай уже столкнулся с замедлением роста ВВП 15 лет назад, когда в 1999 году этот показатель упал до 7,6%. Текущая ситуация также имеет много общего с концом 1990 года, однако есть и разница. Проблема старых долгов и здоровья финансовой системы страны, перспективы решения ситуации сейчас более благоприятны. Следовательно, закрытие или реструктуризация избыточных производственных мощностей должны иметь меньшее негативное влияние на экономику и на рынок труда. Суммы долгов, которые должны быть списаны, и, следовательно, которые окажут влияние на финансовую систему КНР, также должны быть относительно меньше, чем раньше. Важно отметить, что рост уровня жизни населения заметен, а это значит, что уровень потребления товаров и услуг домохозяйствами будет расти".
Источник: Bloomberg Newsweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Таможня
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.

Анатолий Якимов
Россияне увеличили заказы люксовых товаров из Китая на 52% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года россияне значительно активизировали заказы люксовых товаров из-за рубежа: объем покупок вырос сразу на 52% по сравнению с тем же периодом 2024 года, сообщает РБК со ссылкой на данные CDEK.Shopping, ведущего оператора международных доставок брендовых товаров.

Анатолий Якимов
Российский лес в Китае: что и сколько экспортируют в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

С января по ноябрь 2025 года Россия продолжила наращивать экспорт лесопродукции в Китай, несмотря на сохраняющиеся международные вызовы. По данным Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора, из Томской области под контролем специалистов оформлено более 1,118 миллиона кубических метров лесоматериалов, большая часть которых предназначена для экспорта.

Анатолий Якимов
Новые рейсы S7 в Китай: что изменится для грузоперевозок и пассажиров с декабря
Фото Анатолия Якимова

С понедельника, 15 декабря, рейс авиакомпании S7 Новосибирск – Пекин станет ежедневным. Chinalogist выяснил, какие новые направления будут открыты дополнительно и как это повлияет на авиадоставку.

Анатолий Якимов
Почему авиаперевозка литий-ионных батарей опасна и как Китай решает эту проблему
Фото Анатолия Якимова

В Китае успешно испытана инновационная технология, способствующая безопасной перевозке литий-ионных аккумуляторов авиационным транспортом. В ходе теста грузовой рейс из Хубэя в Шэньчжэнь транспортировал батарею весом 250 килограммов с помощью защитного контейнера из специальных материалов, способного ограничивать температуру ниже 100°C и предотвращать распространение огня.