Мао Цзедун
Финансы

Правда ли, что власти накручивают экономические показатели Китая?

Автор: Декстер Робертс (Dexter Roberts)
Уже вторую неделю в деловых кругах муссируются опасения по поводу перспектив экономического развития КНР. На этот спад продемонстрировала компания UBS Securities, чей годовой оборот снизился с 8 до 7,7 процента. "Последние данные говорят о том, что рост будет незачительнее, чем мы предполагали изначально", - написал 21 мая в своем блоге Ван Тао, ведущий экономист UBS China.
Аналогичные оценки высказывают эксперты из Goldman Sachs, JPMorgan, The Royal Bank of Scotland и Международного валютного фонда, все они говорят о все более замедляющемся росте китайской экономики. Новые прогнозы специалистов на 2013 года варьировались в пределах 7,6-8,3% роста. Однако совсем недавно такие оценки были пересмотрены, а верхняя планка ожиданий снижена до 7,7%.
Что заставляет финансистов нервничать? С одной стороны, неожиданно слабая потребительская активность в КНР. Она вызвана реальным замедлением роста заработных плат на фоне заявлений официального Пекина о росте покупательной способности населения страны. Также вызывает опасения чрезмерная эмиссия денег Народным банком КНР, при этом сделано мало реальных шагов по увеличению ВВП. Таким образом, экономисты делают вывод, что официальная экономическая статистика Китая сильно завышена.
Одно из возможных объяснений, которые дает в своем блоге Ван Тао, мало обнадеживает: "Часть новых заимствований использовалась Китаем для обслуживания старых проблемных долгов, при этом компании не готовы вкладывать живые деньги в реальный сектор экономики".
"Ухудшение долговой ситуации может вызвать последствия гораздо более серьезные, чем мы можем себе представить сейчас", - рассуждает Стивен Грин, руководитель китайского филиала Standard Chartered. Он ставит под сомнение официальные данные данные о ставке в 1% для рискованных кредитов, поскольку реальная минимальная ставка должна составлять 5-8% годовых.
Однако Ван Тао не видит особой проблемы в таких тревожных показателях: "Китай уже столкнулся с замедлением роста ВВП 15 лет назад, когда в 1999 году этот показатель упал до 7,6%. Текущая ситуация также имеет много общего с концом 1990 года, однако есть и разница. Проблема старых долгов и здоровья финансовой системы страны, перспективы решения ситуации сейчас более благоприятны. Следовательно, закрытие или реструктуризация избыточных производственных мощностей должны иметь меньшее негативное влияние на экономику и на рынок труда. Суммы долгов, которые должны быть списаны, и, следовательно, которые окажут влияние на финансовую систему КНР, также должны быть относительно меньше, чем раньше. Важно отметить, что рост уровня жизни населения заметен, а это значит, что уровень потребления товаров и услуг домохозяйствами будет расти".
Источник: Bloomberg Newsweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
FESCO приостановила перевозки через Черное море после атаки на судно «Янина»
Фото пресс-службы «Росатома»

Транспортная группа FESCO временно прекратила прием новых заявок на отправки грузов через Черное море с 4 августа. Решение принято после инцидента с контейнеровозом «Янина», который затонул в результате атаки морских дронов 1 августа.

Анатолий Якимов
Таможня
Обязательная фотофиксация при таможенном досмотре: новый порядок с 3 августа 2026
Фото Анатолия Якимова

С 3 августа 2026 года в России начал действовать обновленный порядок проведения таможенного досмотра, утвержденный приказом Минфина. Документ вводит обязательную фото- и видеофиксацию в ряде случаев, переводит все взаимодействие между таможней и участниками ВЭД в электронный формат и устанавливает строгие временные рамки для каждого этапа процедуры.

Анатолий Якимов
Импорт
Сроки доставки гаджетов из Китая в Россию выросли вдвое: причины и последствия для рынка
Фото пресс-службы Читинской таможни

Автомобильные перевозки электроники из Китая в европейскую часть России замедлились: время в пути увеличилось с одной до двух недель, а стоимость логистики поднялась на 10–25%. Об этом «Известиям» сообщили участники рынка – вендоры, дистрибьюторы и их партнеры.

Анатолий Якимов
Импорт
Первая партия свежей люффы из КНР прошла фитосанитарный контроль в Забайкальске
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В конце июля 2026 года через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российскую территорию поступила первая партия свежей люффы. Груз весом 7 тонн прибыл из Китая и успешно прошел все необходимые проверки.

Анатолий Якимов
Завершено строительство первой трансграничной канатной дороги Китай–Россия
Фото ИА «Синьхуа»

В провинции Хэйлунцзян завершилось возведение основного элемента первой в истории пассажирской канатной переправы, соединяющей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Проект реализован в рамках пилотной зоны свободной торговли и введут в эксплуатацию до конца 2026 года.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт масличных культур с Урала вырос в два раза: лен и соя идут в Китай
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года таможенные органы Уральского региона оформили вывоз за границу более 100 тысяч тонн семян масличных культур. Такой объем в два раза выше, чем за тот же период 2025 года.

Анатолий Якимов
Импорт
ТОП-10 товаров из Китая: что россияне покупали в июле
Фото с официального сайта компании DJI

Июль 2026 года подтвердил устойчивый тренд трансграничной торговли между Россией и Китаем: россияне продолжают активно заказывать товары на китайских маркетплейсах, отдавая предпочтение известным брендам в категориях электроники, одежды, обуви, косметики и бытовой техники. По данным отраслевых наблюдений, структура спроса сместилась в сторону повседневных товаров с высоким соотношением цены и качества, где китайская розница предлагает существенную экономию по сравнению с российским рынком даже с учётом доставки и таможенных расходов. Chinalogist проанализировал десять наиболее популярных товарных категорий, выбрали по одному бренду-лидеру в каждой нише и сравнили стоимость товаров в Китае и России.

Анатолий Якимов
Выдача иностранных разрешений в Чите приостановлена с 3 по 21 августа 2026 года
Фото Яндекс.Панорама

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) сообщила о временной приостановке работы пункта выдачи разрешений в городе Чита. Ограничение затронет период с 3 по 21 августа 2026 года.

Анатолий Якимов
Шерегеш и Китай: новые железнодорожные перспективы Кузбасса в логистике России
Фото ИИ Шедеврум

Власти Кузбасса планируют развивать транспортную доступности юга региона. Губернатор Илья Середюк дал поручение детально изучить возможность запуска железнодорожного сообщения с горнолыжным курортом Шерегеш. В долгосрочной перспективе рассматривается строительство железной дороги до Китая через Республику Алтай.

Редакция
С Днем железнодорожника
Фото пресс-службы Читинской таможни

Уважаемые коллеги, партнеры и читатели сайта ChinaLogist.ru!

От всей души поздравляю вас с Днем железнодорожника. Этот праздник по праву считается одним из главных в году для всех, кто связан с движением, транспортом и логистикой. Ведь железные дороги — это не просто стальные магистрали, это кровеносная система экономики, а мы с вами — ее надежное сердце.

Сегодня, в эпоху высоких скоростей и цифровых технологий, от слаженной работы стальных магистралей зависят сроки поставок, стабильность цепочек и улыбки наших клиентов. Спасибо вам за профессионализм, выдержку и умение принимать верные решения даже на самых сложных маршрутах.

Желаю вам зеленых сигналов на всех путях и в жизни, четкого графика без форс-мажоров, надежной сцепки с командой и партнерами, а также чтобы ваш личный состав всегда был в отличной форме. Пусть каждый день приносит удовлетворение от работы, а ваш вклад в общее дело будет оценен по достоинству.

С праздником, уважаемые профи!