Виктория Зубайдулина

Товарооборот Россия-КНР: рост вопреки тенденциям

Автор: Lui Jie, экономический обозреватель
Пресс-секретарь Главного таможенного управления КНР отметил, что в 2012 году торговый оборот России и Китая достиг 88,16 млрд. долларов США, что на 11,2% больше по сравнению с 2011 годом.
В целом, внешняя торговля КНР достигла 3,87 трлн. долларов США, что на 6,2% больше по сравнению с данными 2011 года, темп роста китайско-российской торговли составил 11,2%. Кроме того, по данным иностранных информационных агентств, в Гонконге и материковом Китае объем двусторонней торговли увеличился на 20,5%.
Однако рост в 11,2% по-прежнему остается в пределах ожидаемого диапазона. В 2011 году китайско-российская двусторонняя торговля показала высокие темпы роста, общий объем торговли составил 79,3 млрд. долларов США, годовой прирост составил 42,7%.
Итоги года прокомментировал торгпред России в КНР Сергей Цыплаков: "По внешней оценке, в 2012 году снизилась угроза для стагнации внешней торговли Китая, объем внешней торговли увеличился на 10%-15%, тогда как для китайско-российской торговли желателен рост в 20%-25%, за основу данного расчета взят объем двусторонней торговли в 2012 году, равный 90 млрд. долларов США". Таким образом, господин Цыплаков предположил, что общие экономические и торговые отношения между Китаем и Россией в 2013 году претерпят большие изменения, хотя темпы роста будут замедляться.
Это ожидаемо. В конце 2012 года, Цыплаков дал интервью СМИ, в котором оценил торгово-экономическое сотрудничество между Китаем и Россией и заключил: "В нынешней сложной мировой экономической ситуации, России и Китаю удалось избежать сокращения объема торговли между двумя странами и поддержать быстрый рост".
За 11 месяцев 2012 года объем торговли между Китаем и Россией достиг $ 80,6 млрд. долларов США, рост составил 11,9%. Экспорт из Китая в Россию - 40.03 млрд. долларов, а импорт - 40.58 млрд. долларов США, увеличившись на 13,2% и 10,6%, соответственно.
В китайско-российской торговле есть четыре основных преимущества. Несмотря на то, что годовой объем торговли, как ожидается, будет на уровне $ 90 млрд., объем двусторонней торговли составит $ 88, 16 млрд., что составляет увеличение на 11,2%. Результаты показывают, что в условиях глобального экономического спада, китайско-российская торговля по-прежнему растет.
Согласно сложившейся ситуации, преимуществами торговли между Китаем и Россией являются:
  • Взаимозависимость для повышения основы для сотрудничества. Данные показывают, что в январе-октябре 2012 года, Китай по-прежнему был крупнейшим торговым партнером России. В то же время, Китай стал третьим по величине рынком России для экспорта и крупнейшим источником импорта.
  • Изменения во внешней среде ведут к сближению китайско-российского сотрудничества. После мирового финансового кризиса, европейского долгового кризиса, России, Китаю и другим странам, в той или иной степени зависящим от европейской торговли, пришлось обратиться к другим возможностям торговли. Географическое преимущество и экономическая взаимодополняемость между Китаем и Россией является наиболее заметным прогрессом двустороннего сотрудничества в энергетической сфере и имеет особое значение.
  • Высокотехнологичные инновации приводят к кооперации. Рост торговли, а не игнорирование развития с высокой добавленной стоимостью и высокотехнологичная сфера сотрудничества между Китаем и Россией ведет к новому направлению для будущего торгово-экономического сотрудничества между этими странами, очевидно, что сочетание инвестиций и торговли вместе, способствует не только количественному, но и качественному росту торгово-экономического сотрудничества.
Конечно, в нынешнем торгово-экономическом сотрудничестве между Китаем и Россией по-прежнему остается доля традиционной торговли товарами, инвестиции, высокие технологии, финансы и другие области сотрудничества отстают и легко попадают под влияние колебаний внешней среды. Совершенствование структуры двусторонней торговли также требует от обеих сторон много усилий. Развитию китайско-русской торговли, не только продолжают содействовать объективные факторы, но и целевая политика правительств двух стран.
Десять лет назад уровень товарооборота между двумя странами был относительно ниже, чем он есть сейчас, из Китая в Россию, в основном экспортировалась продукция легкой промышленности, текстиль, продовольствие. Меньшая доля продукции с высокой добавленной стоимостью, промышленные товары, механическая и электротехническая продукция, составляла около 45%-50%. За последние десять лет, экономическое развитие Китая достигло значительных успехов, что послужило сильным импульсом для развития китайско-российского всестороннего стратегического сотрудничества и партнерства.
Инсайдеры отметили, что нынешнее российско-китайское торгово-экономическое сотрудничество в целом показало хорошую динамику развития, но структурирование торговли также необходимо для дальнейшего совершенствования. Характеристика текущей китайско-российской торговли: высокая доля трудоемких товаров в Китае и низкая доля ресурсоемких, торговля сырьем, товарами, машинами и электронной продукцией и высокотехнологичными продуктами с высокой добавленной стоимостью товаров.
В настоящее время Китай активно принимает меры по совершенствованию структуры торговли, потребуется некоторое время, чтобы решить эту проблему, но Китай начал увеличивать интенсивность взаимного инвестиционного сотрудничества.
В июне 2011 года председатель КНР Ху Цзиньтао и президент России Дмитрий Медведев выступили с совместным заявлением в честь 10-летия подписания «Китайско-российского Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве». Обе стороны приняли решение расширить объем двусторонней торговли к 2015 году с $ 100 млрд до $ 200 млрд.
В соответствии с нынешними темпами роста, по прогнозам, двусторонняя торговля достигнет $200 млрд. в 2020 году, усилия будут необходимы и со стороны Китая, и со стороны России.
Источник: China Business Times
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.