Анна Сахарова

Китайские авиакомпании начнут летать на Boeing 787 Dreamliners

Автор: Wang Wen
Крупнейшие китайские авиакомпании расширяют свой воздушный флот: несколько новеньких самолетов Boeing 787 Dreamliner прибудут в ангары уже к началу июня. Первыми испытают на себе летные качества боингов пассажиры авиакомпаний China Southern Airlines и Hainan Airlines.
"Мы намерены поставить самолеты Boeing 787 Dreamliner для наших заказчиков в Китае к началу июня", - передает заявления президента корпорации Марка Аллена (Marc Allen) пресс-центр Boeing, -"Часть заказа уже была доставлена в КНР в конце апреля. Сейчас наши лайнеры проходят необходимые тестирования и сертификацию", добавил господин Аллен.
Газета Yangcheng Evening News (Гуанчжоу) на днях опубликовала сообщение о том, что China Southern Airlines заказала десять новых лайнеров Boeing модели 787 Dreamliner.
Четыре крупные китайские авиакомпании заказали 41 лайнер Dreamliners в конце 2012 года, всего в мире было сделано заказов на производство 800 самолетов данной модели, 58 клиентов получат новенькие лайнеры уже летом этого года. В связи с ростом заказов корпорация Boeing планирует сократить сроки исполнения заказов с 10 до 7 месяцев уже к концу 2013 года.
Первыми новые Dreamliner испытали 14 мая пилоты Nippon Airways, во время тестирования возникли проблемы с элементами питания приборов, однако все поломки были оперативно решены специалистами Boeing. Япония предъявила жесткие требования к Boeing улучшить параметры безопасности воздушных судов после двух инцидентов, когда во время полета на приборных панелях перегрелись батареи. Первый раз это произошло 7 января, когда лайнер выполнял рейс из Токио в Бостон. Пилот совершил аварийную посадку на запасном аэродроме. Примерно через неделю лайнер Nippon Airways снова совершил аварийную посадку через полчаса после взлета в результате возгорания проводки.
United Airlines заказала в собственность шесть новых Dreamliners, которые начнут выполнять полеты по маршруту Лос-Анджелес-Шанхай с 3 августа 2013 года. "Наши постоянные пассажиры, летающие в США из Шанхая, смогут оценить по достоинству удобство и комфорт путешествий на Boeing 787 Dreamliner", - сказал Джеймс Мюллер, вице-президент United Airlines. "У Dreamliner небольшой салон, однако он способен совершать длительные беспосадочные перелеты. Поэтому такой лайнер станет идеальным транспортным средством для деловых людей, которые часто совершают поездки в дальнее зарубежье.

Максимальная дальность полета Dreamliner составляет 16 тыс. километров.

Hainan Airlines, заказавшая 10 лайнеров Dreamliners, планирует эксплуатировать их на направлениях КНР-США. "Dreamliner будет курсировать между Пекином и Чикаго уже с сентября 2013 года", - сообщил Ван Иньмин (Wan Yingming), президент компании Hainan Airlines. Он добавил также, что количество пассажирских мест будет варьироваться от 250 до 350, в зависимости от рейса и сезона.
"Мы ожидаем, что корпорация сможет реализовать более 700 самолетов класса Dreamliner в ближайшие 20 лет", - сообщил топ-менеджер Boeing Марк Аллен. Airbus SAS, главный конкурент компании Boeing, работает над созданием нового лайнера A350 XWB, который будет конкурировать с Dreamliner.

Европейские авиастроители также прогнозируют, что КНР закупит более тысячи аэробусов на 250-350 мест в ближайшие 20 лет, - заявил исполнительный директор Airbus Фабрис Брежье строителя самолета также прогнозируют, что Китай будет иметь более чем 1000 самолетов с 250 до 350 мест в ближайшие 20 лет, сказал Фабрис Брежье (Fabrice Brégier).
Источник: Boeing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Ноутбуки из Китая подорожали: новые партии придут в Россию с наценкой 10%
ИИ Magnific

Поставки ноутбуков из Китая в Россию начались по новым ценам — в среднем на 10% выше прежних. Как сообщили «Известиям» участники рынка, покупатели ощутят подорожание в первом квартале 2027 года. Причины — рост стоимости комплектующих (память, процессоры), логистики, введение маркировки и техсбора с 1 декабря 2026 года.

Редакция
Таможня
ФТС ускорит досмотр грузовиков на Дальнем Востоке: это важно для торговли с Китаем
ФТС России

Федеральная таможенная служба России ускоряет досмотр грузовиков на Дальнем Востоке: пять пунктов пропуска на границе с Китаем должны выйти на норматив в 10 минут в первую очередь. Об этом заявил заместитель руководителя ФТС Алексей Тимофеев на всероссийском совещании. Ускорение процедур напрямую повлияет на скорость поставок и издержки бизнеса, работающего с китайским направлением, а успешный тест в МАПП Тагиркент-Казмаляр уже показал результат 9 минут 40 секунд.

Редакция
Экспорт
Китай стал главным поставщиком шин в Россию: экспорт вырос в 1,7 раза
ИИ Magnific

Поставки шин из Китая в Россию за январь–август 2026 года достигли $488,5 млн в денежном выражении и 18,2 млн штук. В натуральном объёме экспорт вырос в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Главное таможенное управление КНР.

Редакция
Импорт
Российская парфюмерия ищет путь в Китай: Минпромторг назвал КНР среди перспективных рынков
ИИ Magnific

Российские производители парфюмерии наращивают выпуск и всё активнее смотрят за рубеж. Среди перспективных направлений для расширения поставок Минпромторг называет Китай, Индию, ОАЭ и страны Юго-Восточной Азии. Замглавы ведомства Михаил Юрин в июне 2026 года отмечал: российские компании развивают присутствие на этих рынках, и спрос на нашу парфюмерию там есть.

Редакция
Экспорт
Китайская сетевая литература завоёвывает российский книжный рынок
ИИ Magnific

Китайские сетевые романы становятся всё более популярными среди российских читателей. Как отмечают издатели и книготорговцы, для многих именно они служат первым шагом к знакомству с культурой Китая. Начав с фэнтези, читатели постепенно переходят к мифологии, истории и классическим произведениям.

Редакция
Российско-китайские переговоры в Санкт-Петербурге: стороны закрепили курс на стратегическое взаимодействие
Правительство России

В Санкт-Петербурге прошли российско-китайские переговоры на уровне глав правительств. В год 25-летия Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве Михаил Мишустин и Ли Цян отметили, что отношения двух стран вышли на самый высокий уровень и служат образцом межгосударственного взаимодействия. Несмотря на внешнее давление, дружба и взаимное доверие остаются неизменными: товарооборот за четверть века вырос более чем в 30 раз, а доля расчётов в национальных валютах приближается к 100%. Китай и Россия продолжают укреплять стратегическое партнёрство на основе взаимного уважения, добрососедства и обоюдной выгоды — на благо народов двух стран.

Редакция
Карельские дикоросы выходят на китайский рынок: экспорт российских ягод набирает спрос
Канал "ВЭД 360 I БСПБ"

Карельские дикоросы закрепляются на китайском рынке: компании из Кондопоги и Костомукши уже поставляют в КНР ягоды, джемы и основы для морсов.  Как отмечают эксперты, ключевой драйвер роста – развитие экспорта продукции на быстрорастущие рынки Азии, где высок спрос на натуральные продукты из России. Потенциал отрасли в  Азию оценивается в $1 млрд в год, но пока используется лишь малая часть запасов — переход к переработке и плантационному выращиванию «агродикоросов» может масштабировать поставки.

Редакция
Товарооборот России и Китая может достичь исторического максимума в $270–275 млрд
ТАСС

Объём взаимной торговли между Россией и Китаем по итогам 2026 года может обновить рекорд и составить около $270–275 млрд. Такой прогноз озвучил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко по итогам 30-го заседания двусторонней комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Переговоры прошли в понедельник по видеосвязи с вице-премьером Госсовета КНР Хэ Лифэном.

Редакция
Первый «Китайский диктант» в Новосибирске: итоги и планы
Предоставлено организаторами акции

В Новосибирске завершился первый «Китайский диктант», организованный компанией ВЭД Агент. Мероприятие собрало более 200 участников и привлекло внимание местных СМИ. Победительница Елена Первухина получила главный приз — поездку в Пекин. Награждение прошло 15 октября в брендированной аудитории ВЭД Агент в НГУЭУ.

Редакция
Китай ужесточает контроль за передачей технологий: что нужно знать российскому бизнесу
ИИ Magnific

Китай перестал быть просто источником готовых решений. Сегодня доступ к китайским разработкам — это сделка с участием государства, где действуют свои правила. Если раньше правовая система Поднебесной была нацелена на привлечение зарубежных технологий и регулирование импорта, то теперь вектор сместился: страна защищает собственные разработки.