Анна Сахарова

Китайские авиакомпании начнут летать на Boeing 787 Dreamliners

Автор: Wang Wen
Крупнейшие китайские авиакомпании расширяют свой воздушный флот: несколько новеньких самолетов Boeing 787 Dreamliner прибудут в ангары уже к началу июня. Первыми испытают на себе летные качества боингов пассажиры авиакомпаний China Southern Airlines и Hainan Airlines.
"Мы намерены поставить самолеты Boeing 787 Dreamliner для наших заказчиков в Китае к началу июня", - передает заявления президента корпорации Марка Аллена (Marc Allen) пресс-центр Boeing, -"Часть заказа уже была доставлена в КНР в конце апреля. Сейчас наши лайнеры проходят необходимые тестирования и сертификацию", добавил господин Аллен.
Газета Yangcheng Evening News (Гуанчжоу) на днях опубликовала сообщение о том, что China Southern Airlines заказала десять новых лайнеров Boeing модели 787 Dreamliner.
Четыре крупные китайские авиакомпании заказали 41 лайнер Dreamliners в конце 2012 года, всего в мире было сделано заказов на производство 800 самолетов данной модели, 58 клиентов получат новенькие лайнеры уже летом этого года. В связи с ростом заказов корпорация Boeing планирует сократить сроки исполнения заказов с 10 до 7 месяцев уже к концу 2013 года.
Первыми новые Dreamliner испытали 14 мая пилоты Nippon Airways, во время тестирования возникли проблемы с элементами питания приборов, однако все поломки были оперативно решены специалистами Boeing. Япония предъявила жесткие требования к Boeing улучшить параметры безопасности воздушных судов после двух инцидентов, когда во время полета на приборных панелях перегрелись батареи. Первый раз это произошло 7 января, когда лайнер выполнял рейс из Токио в Бостон. Пилот совершил аварийную посадку на запасном аэродроме. Примерно через неделю лайнер Nippon Airways снова совершил аварийную посадку через полчаса после взлета в результате возгорания проводки.
United Airlines заказала в собственность шесть новых Dreamliners, которые начнут выполнять полеты по маршруту Лос-Анджелес-Шанхай с 3 августа 2013 года. "Наши постоянные пассажиры, летающие в США из Шанхая, смогут оценить по достоинству удобство и комфорт путешествий на Boeing 787 Dreamliner", - сказал Джеймс Мюллер, вице-президент United Airlines. "У Dreamliner небольшой салон, однако он способен совершать длительные беспосадочные перелеты. Поэтому такой лайнер станет идеальным транспортным средством для деловых людей, которые часто совершают поездки в дальнее зарубежье.

Максимальная дальность полета Dreamliner составляет 16 тыс. километров.

Hainan Airlines, заказавшая 10 лайнеров Dreamliners, планирует эксплуатировать их на направлениях КНР-США. "Dreamliner будет курсировать между Пекином и Чикаго уже с сентября 2013 года", - сообщил Ван Иньмин (Wan Yingming), президент компании Hainan Airlines. Он добавил также, что количество пассажирских мест будет варьироваться от 250 до 350, в зависимости от рейса и сезона.
"Мы ожидаем, что корпорация сможет реализовать более 700 самолетов класса Dreamliner в ближайшие 20 лет", - сообщил топ-менеджер Boeing Марк Аллен. Airbus SAS, главный конкурент компании Boeing, работает над созданием нового лайнера A350 XWB, который будет конкурировать с Dreamliner.

Европейские авиастроители также прогнозируют, что КНР закупит более тысячи аэробусов на 250-350 мест в ближайшие 20 лет, - заявил исполнительный директор Airbus Фабрис Брежье строителя самолета также прогнозируют, что Китай будет иметь более чем 1000 самолетов с 250 до 350 мест в ближайшие 20 лет, сказал Фабрис Брежье (Fabrice Brégier).
Источник: Boeing
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.