Анна Сахарова

Российско-китайская 2b2-площадка ЕЕЭТП: новые возможности для работы с КНР

Как работают электронные торговые площадки на китайском направлении? Как привлекают поставщиков? Какие перспективы у проекта Единая Евразийская электронная торговая площадка? На эти и другие вопросы ответил директор ГК ТендерПро по Средней Азии и Китаю Тимофей Ким.
— Если в России электронные торговые площадки это совершенно привычный бизнес-инструмент для закупок и поиска клиентов, то для работы в Китае возможностями ЭТП пользуются единицы. Почему это происходит?
— Да, для Китая электронные закупки в сегменте бизнес для бизнеса (b2b) - тема новая. Со стороны китайских поставщиков наблюдается недостаток доверия к электронным конкурсам и закупкам. Они работаю через интернет магазины – это формат b2c. Казалось бы, чего проще перестроиться. Оказывается, что это этого нужно поменять «точку сборки». Но даже, несмотря на сопротивление, сотрудникам ЭТП удается привлечь к конкурсам 7-9 поставщиков, которые соревнуются, предлагая лучшие цены и условия. Для сравнения, в России в среднем в одной процедуре участвуют от 3 до 6 компаний.
— Какие компании уже воспользовались таким преимуществом?
— В основном это крупнейшие российские и казахстанские предприятия. Например, ММК проводил поиск поставщиков марганца металлического. Стоит отметить, что эта компания имеет в Китае представительство и хорошо знакома с китайским рынком. После проработки рынка специалистами ТендерПро было рекомендовано к конкурсу 8 потенциальных поставщиков, 4 компании были абсолютно новыми производителями для ММК.
— Что за проект ЕЕЭТП?
Проект Единая Евразийская электронная торговая площадка (ЕЕЭТП) – это инновационное решение в сфере торговых отношений между странами, направленное на повышение эффективности экспортно-импортной деятельности. Проект реализуется с использованием гибридной системы Теклот. Теклот позволяет вынести ТендерПроцессор на территорию различных стран и создать сеть связанных между собой торговых площадок. За счет того, что серверы системы устанавливаются максимально близко к потребителю услуги, возрастает надежность работы системы, скорость отклика, и, главное, информационная безопасность - информация по конкурсам каждой отдельно взятой страны не покидает территорию этой страны. При этом всем пользователям системы доступны общие ресурсы: база поставщиков, промышленный каталог и технический функционал системы, работающий на 11 языках. Такое решение максимально автоматизирует и оптимизирует международную торговлю. Кроме того, создание национальных сегментов проекта позволяет организовать работу по привлечению поставщиков к конкурсам ресурсами страны, что позволяет избежать языковых и культурных барьеров.
— Проект уже работает в Китае? Кто поддерживает эту инициативу?
Проект в Китае стремительно развивается на стыке интересов бизнес – сообществ и государственных структур. Проведена большая работа по изучению направлений экономической и геополитической политики стран. В России проект поддерживают Торговые Представительства, в Китае Ассоциация содействия развитию китайско-российской торговли и международная ОсОО Бизнес – консалтинговая компания «Huahe international». Стоит отметить, что при всей глобальности, проект не требует от сообществ больших финансовых вложений. Все ключевые моменты достигнуты, т.е.: технология готова, открыты представительства в ряде стран Евразийского пространства.
Какое будущее у проекта?
Развитие проекта будет идти в первую очередь в экономическом поясе «Шелкового пути». Далее планируется создать Национальные сегменты во всех странах, участницах ШОС. Планы по развитию проекта учитывают геополитические тенденции. Надеемся, что в скором времени, нашей технологией будут пользоваться и в Индии и далее во всех странах Азии и в Арабском мире.
Как оценивает ГК ТендерПро участие в мероприятии?
У компании ТендерПро более 80 тыс. клиентов и многие из них находятся в СФО. Наша основная задача - это, показать новые возможности для работы с Китаем, рассказать, как можно воспользоваться преимуществами электронных систем и высоких технологий для того, чтобы сократить издержки на поиск поставщиков и потребителей.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой