Минвостокразвития надеется на китайские деньги
В Минвостокразвития РФ сообщили о том, что строительство инфраструктуры международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2» из китайской провинции Хэйлунцзян в порт Находка и из провинции Цзилинь в порт Зарубино на 80% будут финансировать китайские инвесторы. Ведомство утверждает, что была достигнута договорённость о создании совместной управляющей компании развития МТК, в акционерном капитале которой будет преобладать российский капитал, но финансирование создания объектов инфраструктуры в рамках МТК на 80% будет обеспечиваться китайскими компаниями. Предполагаемый интерес инвесторов КНР к проекту в том, что МТК смогут сократить издержки на транспортировку грузов, в частности, провинции Хэйлунцзян и Цзилинь могут сэкономить до 1 млрд. долл. ежегодно.
Недавно Минвостокразвития РФ предлагает разрешить китайским компаниям транзитный проезд по автодорогам Приморского края. Об этом говорится в предварительном варианте концепции развития международных транспортных коридоров (МТК) "Приморье-1" и "Приморье-2".
Комментарии 1
инвестиционный горизонт для китайцев составляет минимум 10-15, даже 20 лет и больше, инвестиции Китая за рубеж растут каждый год и в 2014 г. превысили $100 млрд. количество сделок по покупке китайскими компаниями зарубежных активов выросло на 8%. В десятку стран, получивших наибольшие прямые инвестиции из Китая, вошли США, Австралия, страны Евросоюза, Канада и страны Азиатско-Тихоокеанского региона, для России ту места нет, нечем привлечь. Им нужны не рассказы о перспективах, нужны гарантии – федерального, регионального уровня или от банков, которых, они не получают. Китайцы хотят ввозить своих рабочих, которые дешевле российских, но в России силшком жётское миграционное законодательство. И много разных проблем ещё. Скорее всего всё останется на уровне деклараций, которые определяются только политикой, а не реальной экономикой
Ваш комментарий