Анна Сахарова

Вьетнам готовится отнять у Китая звание "мировой фабрики"

Автор: Sophie Song
Вьетнам становится новой "мировой фабрикой", отодвигая на второй план Китай и Тайвань. Именно здесь иностранные инвесторы рамещают теперь свои новые производства, поскольку ситуация благоприятствует им по многим статьям: открытая экономическая политика Вьетнама, удобное географическое положение, относительная политическая и экономическая стабильность и, самое главное, большое количество дешевой рабочей силы.
Южнокорейский электронный гигант Samsung планирует увеличить объем инвестиций в северную провинцию Бак Нинь на 70% до 2,5 млрд. долларов США, согласно данным Quartz. Также корпорация строит фабрику стоимостью более 2 млрд. долларов в провинции Тхайнгуен. Здесь будут производиться мобильные телефоны, фотоаппараты и ноутбки. Это первый из двух корпусов производственного комплекса общей стоимостью проекта в 3,2 млрд. долларов США.
Прежде своей дешевой рабочей силой славились Китай, Гонконг и Тайвань. Многие иностранные компании производили свою продукцию в этих регионах. Наиболее известной является корпорация Foxconn - тайваньская компания с развитой сетью производств по всему Китаю. Именно Foxconn выполняет заказы для Apple и делает iPhone.

Налог на прибыль во Вьетнаме составляет 10% против стандартных 20% в России.

Однако сейчас в Китае стремительно растут заработные платы, в этом смысле страна становится менее конкурентоспособной, особенно в сфере производства недорогой электроники, утверждает Quartz. Кроме того, Foxconn планирует инвестировать в исследования своей продукции, а не только в производство для компании Apple, поскольку прибыль от этой деятельности падает в течение последних лет.
Однако Вьетнам привлекает инвесторов не только одной дешевой рабочей силой. Samsung пользуется здесь огромными налоговыми льготами: всего 10% НП против стандартных 25%. В стране установился достаточно стабильный экономический и политический климат, а здешние жители довольно неплохо образованы благодаря еще советским ассигнованиям на развитие всеобщего среднего образования. В 2012 году корпорация Samsung инвестировала 11,3 млрд. долларов в экономику Вьетнама и экспортировала отсюда товаров на 12,5 млрд. долларов.
Вьетнам также выигрывает от таких послаблений: Samsung уже создал в стране 24 тысячи новых рабочих мест, кроме того разовые проектные работы и субподряды дадут ещё 5 тысяч временных рабочих мест.
Объем прямых инвестиций во Вьетнам значительно вырос. Ещё 10 лет назад эта страна вообще никого не интересовала, однако уже в 2013 году, по данным отчета Госдепартамента США, в 2008-2012 годах размер инвестиций вырос до 10-11 млрд. долларов США ежегодно. В 2011 году во Вьетнаме совершили деловые операции 208 японских компаний. Суммарные инвестиции корпораций Японии превысили 1,8 млрд. долларов США. В 2010 году, для сравнения, во Вьетнаме были активны всего 114 японских фирм с суммарными инвестициями в 2 млрд. долларов, сообщает Financial Times.
Низкие зарплаты привлекают экспортноориентированных производителей, таких как корпорация Bridgestone, крупнейший производитель шин в мире, и Panasonic Corporation, группа компаний электроники. В то время как заработки неквалифицированных рабочих в Китае составляют порядка 300 долларов США, вьетнамские рабочие довольствуются всего 100 долларами в месяц. Кроме того, в последнее время юань демонстрирует рост стоимости, что снижает привлекательность китайской экономики для зарубежных инвесторов.
Однако Вьетнам также характеризуется и целым рядом недостатков. Иностранные компании отмечают, прежде всего, коррупцию, бюрократию, высокую инфляцию и неразвитость инфраструктуры, пишет газета Financial Times.
Источник: International Business Times
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.