Анна Сахарова

Вьетнам готовится отнять у Китая звание "мировой фабрики"

Автор: Sophie Song
Вьетнам становится новой "мировой фабрикой", отодвигая на второй план Китай и Тайвань. Именно здесь иностранные инвесторы рамещают теперь свои новые производства, поскольку ситуация благоприятствует им по многим статьям: открытая экономическая политика Вьетнама, удобное географическое положение, относительная политическая и экономическая стабильность и, самое главное, большое количество дешевой рабочей силы.
Южнокорейский электронный гигант Samsung планирует увеличить объем инвестиций в северную провинцию Бак Нинь на 70% до 2,5 млрд. долларов США, согласно данным Quartz. Также корпорация строит фабрику стоимостью более 2 млрд. долларов в провинции Тхайнгуен. Здесь будут производиться мобильные телефоны, фотоаппараты и ноутбки. Это первый из двух корпусов производственного комплекса общей стоимостью проекта в 3,2 млрд. долларов США.
Прежде своей дешевой рабочей силой славились Китай, Гонконг и Тайвань. Многие иностранные компании производили свою продукцию в этих регионах. Наиболее известной является корпорация Foxconn - тайваньская компания с развитой сетью производств по всему Китаю. Именно Foxconn выполняет заказы для Apple и делает iPhone.

Налог на прибыль во Вьетнаме составляет 10% против стандартных 20% в России.

Однако сейчас в Китае стремительно растут заработные платы, в этом смысле страна становится менее конкурентоспособной, особенно в сфере производства недорогой электроники, утверждает Quartz. Кроме того, Foxconn планирует инвестировать в исследования своей продукции, а не только в производство для компании Apple, поскольку прибыль от этой деятельности падает в течение последних лет.
Однако Вьетнам привлекает инвесторов не только одной дешевой рабочей силой. Samsung пользуется здесь огромными налоговыми льготами: всего 10% НП против стандартных 25%. В стране установился достаточно стабильный экономический и политический климат, а здешние жители довольно неплохо образованы благодаря еще советским ассигнованиям на развитие всеобщего среднего образования. В 2012 году корпорация Samsung инвестировала 11,3 млрд. долларов в экономику Вьетнама и экспортировала отсюда товаров на 12,5 млрд. долларов.
Вьетнам также выигрывает от таких послаблений: Samsung уже создал в стране 24 тысячи новых рабочих мест, кроме того разовые проектные работы и субподряды дадут ещё 5 тысяч временных рабочих мест.
Объем прямых инвестиций во Вьетнам значительно вырос. Ещё 10 лет назад эта страна вообще никого не интересовала, однако уже в 2013 году, по данным отчета Госдепартамента США, в 2008-2012 годах размер инвестиций вырос до 10-11 млрд. долларов США ежегодно. В 2011 году во Вьетнаме совершили деловые операции 208 японских компаний. Суммарные инвестиции корпораций Японии превысили 1,8 млрд. долларов США. В 2010 году, для сравнения, во Вьетнаме были активны всего 114 японских фирм с суммарными инвестициями в 2 млрд. долларов, сообщает Financial Times.
Низкие зарплаты привлекают экспортноориентированных производителей, таких как корпорация Bridgestone, крупнейший производитель шин в мире, и Panasonic Corporation, группа компаний электроники. В то время как заработки неквалифицированных рабочих в Китае составляют порядка 300 долларов США, вьетнамские рабочие довольствуются всего 100 долларами в месяц. Кроме того, в последнее время юань демонстрирует рост стоимости, что снижает привлекательность китайской экономики для зарубежных инвесторов.
Однако Вьетнам также характеризуется и целым рядом недостатков. Иностранные компании отмечают, прежде всего, коррупцию, бюрократию, высокую инфляцию и неразвитость инфраструктуры, пишет газета Financial Times.
Источник: International Business Times
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.

Анатолий Якимов
Логистика
Прямой диалог с Китаем: как новосибирские логисты укрепляют партнерства и решают проблемы каботажа
Фото с сайта ЧС-ИНФО

Транспортно-логистическая отрасль остается одним из главных драйверов экономики Новосибирской области. В условиях переориентации внешнеторговых потоков на Восток особую актуальность приобретает развитие партнерств с китайскими компаниями и защита отечественных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Об этих и других вызовах рассказал президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов в интервью сайту ЧС-ИНФО.

Анатолий Якимов
Кантон
Как найти надежного поставщика на Canton Fair: алгоритм проверки за 4 шага

Canton Fair помогает быстро выйти на производителей и торговые компании из разных отраслей, но сама выставка не заменяет проверку контрагента. Большой стенд, хороший английский и привлекательная цена еще не говорят о том, что перед вами подходящий поставщик для регулярных поставок.

Коллаж из фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
«Китайский диктант» в Новосибирске: более 200 участников, призы и планы на акцию в КНР
Фото пресс-службы НГУЭУ

1 октября в Новосибирском государственном университете экономики и управления (НГУЭУ) впервые прошла международная просветительская акция «Китайский диктант». Мероприятие, приуроченное ко Дню образования Китайской Народной Республики, собрало свыше 200 школьников, студентов и взрослых, которые изучают китайский язык в вузах, языковых центрах или самостоятельно.

Анатолий Якимов
Импорт
Онлайн-конференция «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса» 17–18 декабря 2026
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская Палата анонсировала проведение онлайн-конференции «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса». Мероприятие состоится 17–18 декабря 2026 года в дистанционном формате.

Анатолий Якимов
Прямой контейнерный поезд Тунцзян–Москва: запуск нового маршрута и центра консолидации грузов
Фото телевидения Тунцзяна

30 сентября из железнодорожного порта Тунцзян впервые отправился прямой контейнерный поезд до Москвы. Раньше грузы для этого направления собирали в других регионах и гнали через Тунцзян транзитом. Теперь все иначе: товар накапливают на месте, состав формируют здесь же и отсюда же отправляют. Город перестал быть простой перевалочной точкой.

Анатолий Якимов
Китайская сельхозтехника с интеллектуальными системами завоевывает рынок России: опыт Сыпина и экспорт «Канды»
Фото ИА «Синьхуа»

Производители сельскохозяйственной техники из Китая все активнее работают на внешних рынках, делая ставку на цифровые решения и высокое качество сборки. Особенно заметен рост поставок в Россию, где местные фермеры охотно покупают китайские сеялки и планируют расширять парк техники.

Анатолий Якимов
Реконструкция пункта пропуска Забайкальск на границе с Китаем продолжается
Фото пресс-службы ФГКУ «Росгранстрой»

Реконструкция Международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе продолжается в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». В настоящее время специалисты выполняют строительно-монтажные работы на объектах первого этапа.