Анатолий Якимов

Кантонская ярмарка 2026 в Гуанчжоу: советы эксперта по подготовке и участию

Мария Гамова – специалист ВЭД и основатель компании China-flow рассказала ChinaLogist, как подготовиться к Кантонской выставке, зачем туда ехать и дала пару советов. На своих каналах Мария делиться лайфхаками по закупке и доставке из Китая и ссылками на интересные для продажи товары.

Фото предоставлено Марией Гамовой

Зачем ехать на Кантон

– Ехать на Кантонскую выставку нужно не просто «посмотреть». Это стратегическая бизнес-инвестиция. Во-первых, едем туда, чтобы обойти всех перекупов и связаться сразу напрямую с фабриками. Многие думают, что все можно найти в интернете, но это не так. Много заводов не имеют магазина на Alibaba и других площадках. Плюс вы сразу можете проверить их лицензии, обсудить оформление полного пакета документов для таможни, что особенно важно сейчас, когда для продажи товаров на маркетплейсах в России нужна маркировка «Честный ЗНАК» и таможенная декларация, – начала свой рассказ Мария Гамова.

Кроме того, при общении непосредственно с представителями фабрики можно узнать размеры минимальных партий для производства товаров с вашим логотипом, брендированной упаковкой и с вашим дизайном. А также потрогать собственными руками образцы и сравнить качество товаров с одинаковой стоимостью.

– Я как-то искала фены для волос для клиента непосредственно на Кантонской ярмарке. Пришлось обойти много стендов с новинками. Стоимость была примерно одинаковой, но на стенде одной из фабрик, как только я взяла в руки выставочный образец, отвалилось крепление на ручке к шнуру. А это ведь образец! А что будет тогда в партии товара, – объяснила Мария.

По ее словам, благодаря личному присутствию, на первых этапах уже можно избежать многих проблем. Кроме того, можно найти вещи качественнее и прочнее. Она привела в пример интересные блендеры, которые были буквально на 20 юаней дороже стандартного дешевого блендера. Но они были стильные, изготовленные из качественных материалов со съемным аккумулятором, который можно крепить ко всей продукции этой фирмы. Так что, просто посетив Кантон, можете увидеть тенденции рынка на ближайшие 2-3 года, найти новинки и вдохновиться, может быть, даже на закупку товара из новой ниши.

– Ехать в Гуанчжоу стоит, если вы переросли уровень случайных закупок и хотите контролировать цепочку создания стоимости: от разработки продукта на фабрике до легального ввоза и продажи под своим брендом, – заверила Мария Гамова.

Как подготовиться к Кантону

Кантонская выставка делится на три фазы, каждая – со своей специализацией. В этом году 139-я ярмарка будет проходить с 15 апреля по 5 мая. Традиционно она делится на три фазы.

1-я фаза с 15 по 19 апреля: Промышленность. Электроника и бытовая техника, освещение, строительные материалы, автомобильные запчасти, химическая продукция.

2-я фаза с 23 по 27 апреля: Товары для дома и подарки. Посуда, предметы интерьера, домашний текстиль, товары для ванной, сувениры, изделия из стекла, садово-огородный инвентарь.

3-я фаза с 1 по 5 мая: Товары широкого потребления. Одежда, обувь, спорттовары, кожаные изделия, медицинские товары, офисные принадлежности, товары для туризма и отдыха.

– Проще говоря, если вы продаете одежду, то вам нет смысла ехать на первые две фазы, – отметила Мария.

Перед посещением выставки в Гуанчжоу девушка советует поставить цель. Например, найти 50 производителей садового инвентаря и собрать каталоги и образцы, узнать минимальный объем заказа, запросить стоимость производства с брендированной упаковкой. Без поставленной цели можно утонуть в предложениях.

Мария также советует обязательно пройти регистрацию. Сделать это можно на официальном сайте.

– После регистрации вы получите предварительный бейдж. Распечатайте его на бумаге формата А4 Это сэкономит вам время в очереди на входе в день открытия. На месте вы просто обменяете его на пластиковый. Но если у вас не получается зарегистрироваться на сайте, не беда, на входе в комплекс можно спокойно пройти регистрацию оффлайн, это нужно сделать всего 1 раз. Потом вы можете использовать этот бейдж много раз на все остальные Кантонские выставки, – рассказала Мария Гамова.

Также девушка посоветовала составить список целевых поставщиков. Для этого можно сформировать таблицу в Excel или просто в блокноте. Выпишите номер стенда, название компании, интересующие вас продукты, контакты. Можете написать им заранее. Коротко о себе, в какой день приедете. Это сильно повысит уровень приема на стенде.

Фото предоставлено Марией Гамовой

Где остановиться

– Бронируйте отель сразу же после утверждения дат поездки. Отели рядом с комплексом «Пачжоу», где проходит выставка, дорожают очень быстро, а количество свободных номеров также быстро уменьшается, – предупредила Мария.

Остановиться можно:

- Район выставки «Пачжоу»: очень дорого, но в пешей доступности.

- По линии метро №8: идеальный баланс цены и доступности. Можно легко добраться на метро прямо до выставки, станция 琶洲 Pazhou.

По ее словам, номер в отеле можно забронировать через международные агрегаторы Booking.com или китайские платформы Trip.com, Ctrip.

С 14 сентября 2025 года виза для россиян в Китай больше не нужна. Это очень удобно и экономит время и средства. Поэтому нужно пользоваться этим, пока есть такая возможность.

Транспорт

Есть метро, конечно же, билет можно купить внутри на станции, либо оплатить вход с помощью Alipay или при помощи приложения Nihao China – новое мобильное приложение от China UnionPay. Можно привязать карты российских банков этой системы.

– Если не любите метро, можно передвигаться на такси, в Китае оно дешевое. Я, например, живу в районе Панью. Чтобы добраться до выставки на такси потребуется 25 минут, – делится советом Мария.

Девушка посоветовала не ловить такси прямо у здания выставки. Таксисты, пользуясь незнанием иностранцев, завышают цены до 100-200 юаней за поездку и не хотят включать счетчик. Нужно отойти метров на 500 от выставки и вызвать такси через приложения.

Что взять с собой в дорогу

  • Загранпаспорт;
  • Ваши визитки, для обмена с поставщиками;
  • Блокнот с ручкой, либо планшет для записи информации от поставщиков и заметок;
  • Рюкзак или небольшой чемодан на колесах для закупа образцов и каталогов, также многие на выставке пользуются чемоданами, на которые можно садиться и ехать как на маленьком мопеде. Особенно удобно, если у вас больные ноги и вы не можете долго ходить;
  • Удобную обувь на мягкой подошве, ходить придется очень много и долго;
  • Пауэрбанк;
  • Образцы вашей текущей продукции или фото, если есть. Либо подготовить примеры того, что вы хотите закупить, макет, лекало, дизайн и так далее;
  • Лекарства базовой аптечки + те, что вы принимаете постоянно;
  • Небольшие сувениры от вашей компании для установления теплых отношений;
  • Оффлайн переводчик на телефоне или портативный переводчик с искусственным интеллектом.

Посещение Кантонской ярмарки в Гуанчжоу — это ключевой шаг для российских импортёров, стремящихся укрепить цепочки поставок из Китая, обойти посредников и запустить производство под собственным брендом. Экспертные советы Марии Гамовой помогут избежать типичных ошибок и максимально использовать возможности 139-й сессии в апреле-мае 2026 года. Следите за обновлениями на chinalogist.ru.

Если у вас остались вопросы, напишите в поле под этой статьей.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.