Есть ли возможность построить большой склад с ж/д путями и за сколько?

Для начала нужно определиться с областью нахождения будущего склада. Если Вы построите склад с ж/д путями в области, в которой уже существует 4-5 элеваторов, то Ваш элеватор ближайшие годы будет не рентабельным. Экономичней выгоднее покупать место для постройки элеватора, делать проект размещения складов и подвода ж/д путей. Желательно, в проекте, запланировать 2 пункта отгрузки ж/д транспорта, для возможности отгружать разные культуры одновременно.

Возможность конечно есть, сейчас как, у кого есть деньги можно все. В первую очередь вам необходимо обратиться в специализированную фирму, которая занимается проектированием складов. Работники фирмы могут подсказать и место, где можно расположить склад и сделают проект,в результате чего назовут сумму которой вы интересуетесь.

А почему нет? Если у Вас крупное производство и Вы готовы инвестировать десятки миллионов рублей (а может быть и долларов) в такое строительство, то нет ничего невозможно. Только вот первоначально необходимо провести детальный анализ Вашей будущей деятельности, посмотреть рентабельность и сроки окупаемости такого строительства.

если говорить абстрактно, то такая возможность, конечно же, есть. Но чтобы о чем-то говорить практически, нужно бы определиться с местом, где Вы собираетесь строить склад.

Все на самом деле упирается даже не в деньги , а в целесообразность подобных проектов. Имеет ли смысл делать инвестиции в такие склады на границе? Лично я думаю, что нет. Большинство грузов не будет проходить таможенную очистку непосредственно в момент пересечения границы, а значит и смысла нет строить подобные склады.

Для массового товарооборота идея хорошая, только лучше воспользоваться уже построенным предприятием с существующей ж/д веткой, при СССР постройка любого небольшого города начиналась с прокладывания ветки, и массовых поставок ж/б панелей, можете использовать любую старую площадку такого типа.

Все разрешимо, если ваши финансы позволят. Но советую покупать с уже ж/д путями, чем все это узаконивать и терять время.

В масштабах такой страны как Россия можно всё! И построить комплекс, и подвести к нему ж/д пути, что несомненно лучше, чем воспользоваться уже готовыми, так как за них сдерут за милую душу, а потом ещё и придётся вкладывать немалые деньги для доведения до необходимого требованиями состояния. Но до этого необходимо провести аналитические и многие другие работы для прогноза эффективности вкладываемых денег.

Так понимаю, финансы на строительство у вас есть. Про необходимость молчу. Тогда все упирается в дела чиновников. На чьей земле стоять будет комплекс? Частная или государственная – тут только проблем не мало.

В первую очередь продумайте нужна ли вам эта затея или нет, окупится она. Если у вас уже есть клиенты на ваш склад или наработки в этом направлении, то стройте, но денег нужно много, учитывайте это.

Всегда есть возможность подобрать б/у помещение с подходящими ж/д путями. После проведения необходимых ремонтных работ у вас будет вполне приличное складское помещение. Главное - чтобы ж/д пути были в приличном состоянии и соответствовали всем необходимым требованиям. Будет таким образом сэкономлено немало средств.