Вячеслав Игоревич

РэйлТрансХолдинг

О Компании

Группа компаний «РэйлТрансХолдинг» осуществляет свою деятельность на территории России, стран СНГ и Балтии. Основными направлениями деятельности являются оперирование подвижным составом грузовой железнодорожной техники, а также полный комплекс работ по ее созданию, включая разработку, освоение производства и серийный выпуск новых инновационных вагонов, их гарантийное, постгарантийное обслуживание и ремонт.
Главная цель «РэйлТрансХолдинга» – охват широкого спектра направлений в сфере производства и эксплуатации железнодорожной техники, используя при этом самые высокие стандарты производства продукции и ее сервисного обслуживания.
При этом «РэйлТрансХолдинг» обеспечивает предоставление потребителям комплекса качественных услуг на всех этапах жизненного цикла железнодорожной техники – начиная с проектирования, изготовления, эксплуатации, и заканчивая ремонтом и сервисным обслуживанием, а это выгодно отличает «РэйлТрансХолдинг» от других предприятий железнодорожной отрасли, обычно специализирующихся на одной сфере деятельности.
«РэйлТрансХолдинг» является участником таких авторитетных организаций как НП «Объединение производителей железнодорожной техники», НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» и НП «Объединение вагоностроителей», успешно сотрудничая с ведущими предприятиями-производителями и разработчиками железнодорожной техники, а также компаниями-операторами подвижного состава – ОАО «УралВагонЗавод», ОАО «Алтайвагон», ЗАО «Промтрактор-Вагон», ОАО «Рузхиммаш», ОАО «РКТМ», НВЦ «Вагоны», «ИЦПС», ЗАО «Нефтетранссервис», ЗАО «Сибур-Транс», ОАО «Новая перевозочная компания» и др.
Производственное направление «РэйлТрансХолдинга» представлено ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» (ОАО «НМЗ») – современным предприятием полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов с улучшенными эксплуатационно-потребительскими характеристиками.
Проектная мощность завода составляет более 10 тыс. вагонов в год, в том числе, крытых вагонов, полувагонов, вагонов-цистерн, платформ различного типа, хопперов и др.
В целях повышения эффективности производства и конкурентоспособности продукции в ОАО «НМЗ» внедряется интегрированная система, ориентированная на международный железнодорожный стандарт IRIS, базирующаяся на философии и практике бережливого производства с использованием передовых инструментов информационных технологий.
Для удовлетворения возрастающих требований к повышению эффективности грузовых вагонов в «РэйлТрансХолдинге» создан Научно-инженерный центр (ООО «НИЦ УК «РэйлТрансХолдинг»), который на базе собственных проектно-конструкторских разработок и опытно-экспериментального моделирования совместно с ведущими проектными организациями и предприятиями-производителями железнодорожной техники России проводит работы по созданию перспективных типов вагонов.
За короткий срок разработаны и поставлены на производство в условиях ОАО «НМЗ» крытый вагон для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий; длиннобазная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров; универсальная короткобазная платформа для перевозки контейнеров, колесной/гусеничной техники и длинномерных грузов; полувагон с разгрузочными люками и другие типы грузовых вагонов; выполнен экспортный заказ на поставку партии хопперов и вагонов-самосвалов (думпкаров) на Кубу.
В настоящее время в научно-инженерном центре ведутся работы по созданию новых перспективных моделей грузовых вагонов, в том числе – сочлененной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, вагона-цистерны с изоляцией и системой разогрева для перевозки широкой номенклатуры агрессивных химических грузов с возможностью эксплуатации в странах Европейского Союза, полувагона с увеличенным объемом кузова и улучшенной аэродинамикой и др.
Транспортная компания ООО «СпецАвтоТранс», входящая в группу компаний «РэйлТрансХолдинг», специализируется на перевозке грузов автомобильным транспортом, а также оказывает услуги по аренде грузовых автомобилей. Автопоезда «СпецАвтоТранса» радиофицированны и оснащены спутниковой системой слежения ГЛОНАСС. Диспетчерская служба обеспечивает круглосуточный контроль и сохранность перевозимого груза.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «РэйлТрансХолдинг»

Вебсайт: http://railtransholding.com

Россия, Москва

Телефоны: +7 (495) 921-05-70, +7 (495) 921-05-71

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Российский экспорт в Китай вернется в 2026 году к показателям 2024 года
Фото Анатолия Якимова

Российский экспорт в Китай демонстрирует признаки восстановления после коррекции 2025 года. Эксперты ожидают возврата к уровням 2024 года уже в текущем году.

Анатолий Якимов
Импорт
Выставки Китая 2026: от количества к качеству и региональным кластерам
Фото Светланы Шубадеровой

Китайская выставочная отрасль переживает трансформацию: от фокуса на количестве к приоритету качества. В 2025 году в стране провели рекордные 4095 торгово-экономических выставок. Это на 6,53% больше, чем в 2024-м. Теперь акцент смещается на профессиональные узкоотраслевые мероприятия, которые обеспечивают глубокое погружение в специфику секторов.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия захватила 90% поставок индейки в Китай в 2025 году
Фото с сайта freeoik.com

Китай в 2025 году сократил импорт индейки, но укрепил лидерство России как ключевого поставщика. По данным Главного таможенного управления КНР, общий объем закупок составил 14,8 тысячи тонн на 40,5 миллиона долларов США — против 16 тысяч тонн на 50 миллионов долларов годом ранее.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить инструменты для ремонта дома и дачи оптом в Китае: кластеры, бренды, импорт 2026
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим глобальным производителем строительных инструментов, предлагая оптовым покупателям из России широкий ассортимент качественной продукции по конкурентным ценам. Для ремонта дома и дачи востребованы ручные и электроинструменты, такие как дрели, перфораторы, болгарки и насосы, которые можно закупать напрямую в специализированных промышленных кластерах.

Анатолий Якимов
Таможня
ДВТУ оптимизирует пропускные пункты: итоги 2025 и планы на 2026 для бизнеса Дальнего Востока
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Дальневосточное таможенное управление подвело итоги 2025 года на итоговой коллегии, которую открыл первый замглавы ФТС России Александр Повод. Он подчеркнул стратегическую роль региона.

Анатолий Якимов
Импорт
Благовещенск станет окном России в Китай: Василий Орлов представил проекты в Совете Федерации
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Губернатор Амурской области Василий Орлов представил в Комитете Совета Федерации по международным делам международные проекты региона, подчеркивая стремление сделать Благовещенск «окном России в Китай». По итогам 9 месяцев 2025 года внешнеторговый оборот области вырос на 18%, с долей Китая в 76% и приростом товарооборота на 50%.

Редакция
Перезагрузка поставок. Как адаптировать логистику под новый цифровой след и усиленный контроль
Фото предоставлено АО «ВЭД Агент»

Вы регулярно отправляете и получаете грузы из Китая, сравниваете ставки фрахта и ищете надёжных перевозчиков? Этого больше недостаточно.

Существует «слепая зона», которая прямо сейчас уменьшает рентабельность ваших поставок, — это неочевидная взаимосвязь между результатами внешней торговли, таможенными реалиями и выбором логистического маршрута.

ВЭД Агент приглашает на экспертный вебинар, где не будем говорить об абстрактных трендах. Разберём конкретные кейсы и цифры из реальной практики 2025 года и покажем, как принимать взвешенные логистические решения в 2026.

Приглашаем на вебинар-навигатор от практиков, которые строят логистические решения «под ключ». Для участников рынка, чья деятельность зависит от поставок из Китая.

Основные тезисы, которые будут рассмотрены:

  • Эффективность логистики больше не определяется только ставкой фрахта.
  • Изменения в китайском законодательстве создают операционные риски.
  • Таможенная политика РФ последовательно ужесточается для всех участников рынка?
  • Тренд на «обеление» импорта — это фактор консолидации рынка.

Игнорируя эти системные сдвиги, вы рискуете не просто потерять в рентабельности, а столкнуться с блокировками поставок, крупными доначислениями и потерей конкурентного преимущества.

Спикер: Александр Дегтярев, основатель компании «ВЭД Агент», практик с двадцатилетним опытом в организации цепочек поставок, член Общественного совета при ФТС России, что гарантирует взгляд изнутри на грядущие изменения в регулировании.

Это вебинар для тех, кто считает деньги и ценит предсказуемость. Вы получите не теорию, а практические схемы и критерии для принятия решений.

Дата и время: 13 февраля в 11:00 по московскому времени

Формат: онлайн-трансляция с возможностью задать вопросы.

Забронируйте место по ссылке

Анатолий Якимов
Забайкальский край усиливает торговое партнерство с Китаем: итоги встречи губернатора и генконсула КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Генеральный консул КНР в Иркутске Лю Юй посетила Забайкальский край с рабочим визитом и провела встречу с губернатором Александром Осиповым. Основной темой стало углубление стратегического партнерства между регионом и Китаем в условиях повышения уровня российско-китайских отношений.

Анатолий Якимов
Новые правила маркировки меха в ЕАЭС 2026: Data Matrix вместо RFID — экономия для импортеров из Китая
Фото с сайта freepik.com

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) подписала революционный документ, который говорит о вводе единых правил маркировки изделий из натурального меха для всего Евразийского экономического союза.

Анатолий Якимов
Продление аттестации CIFER в 2026: Россельхознадзор предупреждает экспортеров зерна в Китай
Фото с сайта freepik.com

Россельхознадзор обратился к участникам зернового рынка России с важным напоминанием: пора продлевать аттестацию в китайской системе CIFER, чтобы избежать сбоев в экспорте. Система CIFER — основной инструмент Генеральной таможенной администрации Китая (GACC) для контроля качества импорта сельхозпродукции. На данный момент в ней зарегистрировано 341 предприятие категории «Пищевые масла» и 103 компании категории «Продукция мукомольной промышленности и солода».