Вячеслав Игоревич

РэйлТрансХолдинг

О Компании

Группа компаний «РэйлТрансХолдинг» осуществляет свою деятельность на территории России, стран СНГ и Балтии. Основными направлениями деятельности являются оперирование подвижным составом грузовой железнодорожной техники, а также полный комплекс работ по ее созданию, включая разработку, освоение производства и серийный выпуск новых инновационных вагонов, их гарантийное, постгарантийное обслуживание и ремонт.
Главная цель «РэйлТрансХолдинга» – охват широкого спектра направлений в сфере производства и эксплуатации железнодорожной техники, используя при этом самые высокие стандарты производства продукции и ее сервисного обслуживания.
При этом «РэйлТрансХолдинг» обеспечивает предоставление потребителям комплекса качественных услуг на всех этапах жизненного цикла железнодорожной техники – начиная с проектирования, изготовления, эксплуатации, и заканчивая ремонтом и сервисным обслуживанием, а это выгодно отличает «РэйлТрансХолдинг» от других предприятий железнодорожной отрасли, обычно специализирующихся на одной сфере деятельности.
«РэйлТрансХолдинг» является участником таких авторитетных организаций как НП «Объединение производителей железнодорожной техники», НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» и НП «Объединение вагоностроителей», успешно сотрудничая с ведущими предприятиями-производителями и разработчиками железнодорожной техники, а также компаниями-операторами подвижного состава – ОАО «УралВагонЗавод», ОАО «Алтайвагон», ЗАО «Промтрактор-Вагон», ОАО «Рузхиммаш», ОАО «РКТМ», НВЦ «Вагоны», «ИЦПС», ЗАО «Нефтетранссервис», ЗАО «Сибур-Транс», ОАО «Новая перевозочная компания» и др.
Производственное направление «РэйлТрансХолдинга» представлено ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» (ОАО «НМЗ») – современным предприятием полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов с улучшенными эксплуатационно-потребительскими характеристиками.
Проектная мощность завода составляет более 10 тыс. вагонов в год, в том числе, крытых вагонов, полувагонов, вагонов-цистерн, платформ различного типа, хопперов и др.
В целях повышения эффективности производства и конкурентоспособности продукции в ОАО «НМЗ» внедряется интегрированная система, ориентированная на международный железнодорожный стандарт IRIS, базирующаяся на философии и практике бережливого производства с использованием передовых инструментов информационных технологий.
Для удовлетворения возрастающих требований к повышению эффективности грузовых вагонов в «РэйлТрансХолдинге» создан Научно-инженерный центр (ООО «НИЦ УК «РэйлТрансХолдинг»), который на базе собственных проектно-конструкторских разработок и опытно-экспериментального моделирования совместно с ведущими проектными организациями и предприятиями-производителями железнодорожной техники России проводит работы по созданию перспективных типов вагонов.
За короткий срок разработаны и поставлены на производство в условиях ОАО «НМЗ» крытый вагон для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий; длиннобазная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров; универсальная короткобазная платформа для перевозки контейнеров, колесной/гусеничной техники и длинномерных грузов; полувагон с разгрузочными люками и другие типы грузовых вагонов; выполнен экспортный заказ на поставку партии хопперов и вагонов-самосвалов (думпкаров) на Кубу.
В настоящее время в научно-инженерном центре ведутся работы по созданию новых перспективных моделей грузовых вагонов, в том числе – сочлененной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, вагона-цистерны с изоляцией и системой разогрева для перевозки широкой номенклатуры агрессивных химических грузов с возможностью эксплуатации в странах Европейского Союза, полувагона с увеличенным объемом кузова и улучшенной аэродинамикой и др.
Транспортная компания ООО «СпецАвтоТранс», входящая в группу компаний «РэйлТрансХолдинг», специализируется на перевозке грузов автомобильным транспортом, а также оказывает услуги по аренде грузовых автомобилей. Автопоезда «СпецАвтоТранса» радиофицированны и оснащены спутниковой системой слежения ГЛОНАСС. Диспетчерская служба обеспечивает круглосуточный контроль и сохранность перевозимого груза.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «РэйлТрансХолдинг»

Вебсайт: http://railtransholding.com

Россия, Москва

Телефоны: +7 (495) 921-05-70, +7 (495) 921-05-71

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.