Вячеслав Игоревич

РэйлТрансХолдинг

О Компании

Группа компаний «РэйлТрансХолдинг» осуществляет свою деятельность на территории России, стран СНГ и Балтии. Основными направлениями деятельности являются оперирование подвижным составом грузовой железнодорожной техники, а также полный комплекс работ по ее созданию, включая разработку, освоение производства и серийный выпуск новых инновационных вагонов, их гарантийное, постгарантийное обслуживание и ремонт.
Главная цель «РэйлТрансХолдинга» – охват широкого спектра направлений в сфере производства и эксплуатации железнодорожной техники, используя при этом самые высокие стандарты производства продукции и ее сервисного обслуживания.
При этом «РэйлТрансХолдинг» обеспечивает предоставление потребителям комплекса качественных услуг на всех этапах жизненного цикла железнодорожной техники – начиная с проектирования, изготовления, эксплуатации, и заканчивая ремонтом и сервисным обслуживанием, а это выгодно отличает «РэйлТрансХолдинг» от других предприятий железнодорожной отрасли, обычно специализирующихся на одной сфере деятельности.
«РэйлТрансХолдинг» является участником таких авторитетных организаций как НП «Объединение производителей железнодорожной техники», НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» и НП «Объединение вагоностроителей», успешно сотрудничая с ведущими предприятиями-производителями и разработчиками железнодорожной техники, а также компаниями-операторами подвижного состава – ОАО «УралВагонЗавод», ОАО «Алтайвагон», ЗАО «Промтрактор-Вагон», ОАО «Рузхиммаш», ОАО «РКТМ», НВЦ «Вагоны», «ИЦПС», ЗАО «Нефтетранссервис», ЗАО «Сибур-Транс», ОАО «Новая перевозочная компания» и др.
Производственное направление «РэйлТрансХолдинга» представлено ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» (ОАО «НМЗ») – современным предприятием полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов с улучшенными эксплуатационно-потребительскими характеристиками.
Проектная мощность завода составляет более 10 тыс. вагонов в год, в том числе, крытых вагонов, полувагонов, вагонов-цистерн, платформ различного типа, хопперов и др.
В целях повышения эффективности производства и конкурентоспособности продукции в ОАО «НМЗ» внедряется интегрированная система, ориентированная на международный железнодорожный стандарт IRIS, базирующаяся на философии и практике бережливого производства с использованием передовых инструментов информационных технологий.
Для удовлетворения возрастающих требований к повышению эффективности грузовых вагонов в «РэйлТрансХолдинге» создан Научно-инженерный центр (ООО «НИЦ УК «РэйлТрансХолдинг»), который на базе собственных проектно-конструкторских разработок и опытно-экспериментального моделирования совместно с ведущими проектными организациями и предприятиями-производителями железнодорожной техники России проводит работы по созданию перспективных типов вагонов.
За короткий срок разработаны и поставлены на производство в условиях ОАО «НМЗ» крытый вагон для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий; длиннобазная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров; универсальная короткобазная платформа для перевозки контейнеров, колесной/гусеничной техники и длинномерных грузов; полувагон с разгрузочными люками и другие типы грузовых вагонов; выполнен экспортный заказ на поставку партии хопперов и вагонов-самосвалов (думпкаров) на Кубу.
В настоящее время в научно-инженерном центре ведутся работы по созданию новых перспективных моделей грузовых вагонов, в том числе – сочлененной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, вагона-цистерны с изоляцией и системой разогрева для перевозки широкой номенклатуры агрессивных химических грузов с возможностью эксплуатации в странах Европейского Союза, полувагона с увеличенным объемом кузова и улучшенной аэродинамикой и др.
Транспортная компания ООО «СпецАвтоТранс», входящая в группу компаний «РэйлТрансХолдинг», специализируется на перевозке грузов автомобильным транспортом, а также оказывает услуги по аренде грузовых автомобилей. Автопоезда «СпецАвтоТранса» радиофицированны и оснащены спутниковой системой слежения ГЛОНАСС. Диспетчерская служба обеспечивает круглосуточный контроль и сохранность перевозимого груза.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «РэйлТрансХолдинг»

Вебсайт: http://railtransholding.com

Россия, Москва

Телефоны: +7 (495) 921-05-70, +7 (495) 921-05-71

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.