Вячеслав Игоревич

РэйлТрансХолдинг

О Компании

Группа компаний «РэйлТрансХолдинг» осуществляет свою деятельность на территории России, стран СНГ и Балтии. Основными направлениями деятельности являются оперирование подвижным составом грузовой железнодорожной техники, а также полный комплекс работ по ее созданию, включая разработку, освоение производства и серийный выпуск новых инновационных вагонов, их гарантийное, постгарантийное обслуживание и ремонт.
Главная цель «РэйлТрансХолдинга» – охват широкого спектра направлений в сфере производства и эксплуатации железнодорожной техники, используя при этом самые высокие стандарты производства продукции и ее сервисного обслуживания.
При этом «РэйлТрансХолдинг» обеспечивает предоставление потребителям комплекса качественных услуг на всех этапах жизненного цикла железнодорожной техники – начиная с проектирования, изготовления, эксплуатации, и заканчивая ремонтом и сервисным обслуживанием, а это выгодно отличает «РэйлТрансХолдинг» от других предприятий железнодорожной отрасли, обычно специализирующихся на одной сфере деятельности.
«РэйлТрансХолдинг» является участником таких авторитетных организаций как НП «Объединение производителей железнодорожной техники», НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» и НП «Объединение вагоностроителей», успешно сотрудничая с ведущими предприятиями-производителями и разработчиками железнодорожной техники, а также компаниями-операторами подвижного состава – ОАО «УралВагонЗавод», ОАО «Алтайвагон», ЗАО «Промтрактор-Вагон», ОАО «Рузхиммаш», ОАО «РКТМ», НВЦ «Вагоны», «ИЦПС», ЗАО «Нефтетранссервис», ЗАО «Сибур-Транс», ОАО «Новая перевозочная компания» и др.
Производственное направление «РэйлТрансХолдинга» представлено ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод» (ОАО «НМЗ») – современным предприятием полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов с улучшенными эксплуатационно-потребительскими характеристиками.
Проектная мощность завода составляет более 10 тыс. вагонов в год, в том числе, крытых вагонов, полувагонов, вагонов-цистерн, платформ различного типа, хопперов и др.
В целях повышения эффективности производства и конкурентоспособности продукции в ОАО «НМЗ» внедряется интегрированная система, ориентированная на международный железнодорожный стандарт IRIS, базирующаяся на философии и практике бережливого производства с использованием передовых инструментов информационных технологий.
Для удовлетворения возрастающих требований к повышению эффективности грузовых вагонов в «РэйлТрансХолдинге» создан Научно-инженерный центр (ООО «НИЦ УК «РэйлТрансХолдинг»), который на базе собственных проектно-конструкторских разработок и опытно-экспериментального моделирования совместно с ведущими проектными организациями и предприятиями-производителями железнодорожной техники России проводит работы по созданию перспективных типов вагонов.
За короткий срок разработаны и поставлены на производство в условиях ОАО «НМЗ» крытый вагон для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий; длиннобазная платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров; универсальная короткобазная платформа для перевозки контейнеров, колесной/гусеничной техники и длинномерных грузов; полувагон с разгрузочными люками и другие типы грузовых вагонов; выполнен экспортный заказ на поставку партии хопперов и вагонов-самосвалов (думпкаров) на Кубу.
В настоящее время в научно-инженерном центре ведутся работы по созданию новых перспективных моделей грузовых вагонов, в том числе – сочлененной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, вагона-цистерны с изоляцией и системой разогрева для перевозки широкой номенклатуры агрессивных химических грузов с возможностью эксплуатации в странах Европейского Союза, полувагона с увеличенным объемом кузова и улучшенной аэродинамикой и др.
Транспортная компания ООО «СпецАвтоТранс», входящая в группу компаний «РэйлТрансХолдинг», специализируется на перевозке грузов автомобильным транспортом, а также оказывает услуги по аренде грузовых автомобилей. Автопоезда «СпецАвтоТранса» радиофицированны и оснащены спутниковой системой слежения ГЛОНАСС. Диспетчерская служба обеспечивает круглосуточный контроль и сохранность перевозимого груза.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «РэйлТрансХолдинг»

Вебсайт: http://railtransholding.com

Россия, Москва

Телефоны: +7 (495) 921-05-70, +7 (495) 921-05-71

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Прием заявок на премию «Экспортер года. Сделано в России» 2026 завершается 31 мая
Скриншот с сайта exportcenter.ru/awards/

Российский экспортный центр предупредил о завершении приема заявок на участие во Всероссийской премии в области международной кооперации и экспорта «Экспортер года. Сделано в России». Конкурс проводится среди крупных компаний, малого и среднего предпринимательства, а также индивидуальных предпринимателей, достигших наибольших успехов в экспорте несырьевых неэнергетических товаров, работ, услуг и результатов интеллектуальной деятельности.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузопоток между Россией и Китаем по железной дороге вырос до 62,7 млн тонн за 4 месяца 2026 года
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузопоток по железной дороге между Россией и Китаем продолжил рост. По итогам января-апреля 2026 года общий объем перевозок увеличился на 3% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 62,7 миллиона тонн. Контейнерные транспортировки также показали прибавку и достигли 1,168 миллиона TEU, что на 5,9% больше год к году.

Анатолий Якимов
Экспорт
Делегация из КНР оценила лабораторные мощности Алтайского филиала ЦОК АПК
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

25 мая в городе Барнауле делегация Главного таможенного управления КНР посетила Алтайский край для проверки российских предприятий, выпускающих пшеничные отруби и прочую сельхозпродукцию, предназначенную для животноводства и экспорта.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия утроила экспорт пшеницы в Китай с начала 2026 года – рост торговли зерном с КНР
Фото с сайта magmifik.com

Китай в январе-апреле 2026 года утроил объемы импорта российской пшеницы по сравнению с тем же периодом 2025 года. Поставки из России в денежном выражении составили 5,99 миллиона долларов США против 2,1 миллиона долларов США годом ранее. Об этом сообщили в Государственном таможенном управлении КНР. При этом уровень импорта в этот период остался на том же уровне, что и в первом квартале: апрельские данные не зафиксировали закупок российской пшеницы. Для сравнения, в апреле 2025 года объем импорта российской пшеницы составил 416,3 тысячи долларов США.

Анатолий Якимов
Импорт
Мост дружбы и бизнеса: как Амурский коридор формирует будущее российско-китайской торговли
Фото пресс-службы «АмурЭкспоФорум»

На пленарном заседании «Амурский коридор в будущее: Россия и Китай – от добрососедства к совместному росту», прошедшем в рамках форума «АмурЭкспо‑2026» в Благовещенске, участники обсудили стратегические направления трансграничного сотрудничества, развитие логистических маршрутов и новые институты поддержки инвесторов, включая Международную территорию опережающего.

Анатолий Якимов
Забайкалье – главные ворота в Китай: что предлагают для дорог, мостов и пунктов пропуска
Фото пресс-службы Совета Федерации

Сенатор РФ от Забайкальского края Баир Жамсуев на прошлой неделе выступил на совещании, посвященном транспортной доступности регионов Дальневосточного федерального округа, и предложил включить инициативы Забайкалья в проект стратегии социально-экономического развития ДФО до 2030 года. Об этом сообщает ИА «Забньюс» со ссылкой на правительство региона.

Анатолий Якимов
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».