Дэвид Д

Доставка брендового товара из Китая

Предлагаем услугу доставки брендового товара из Китая, растоможка товара из Китая, доставка электроники, и других товаров из Китая до России.  C 2012 года Мы официально зарегестрированы в Китае как официальная компания (не ГК офшор) с уставным названием - Guangzhou HK Trade Company Limited (广州宏空贸易有限公司)с иностранным уставным капиталом в более чем 300 000 долларов США (обязательные условия инвестирования в китай для открытия китайской компании иностранными лицами) и имеем официальные экспортно импортные лицензии. Производим доставку любого брендового товара + растоможка товаров из Китая ( одежда, телефоны, камеры, компьютеры и т.д ) Вывоз товара из Китая + растоможка товара из Китая варьируются от 11 до 22 дней, в зависимости выбранного вами вида доставки (3 вида доставки), а так же от вида товара. Доставку осуществляем под ключ, т.е. вы получаете полностью растоможенный товар. Готовы доставить товар от вашего поставщика на наш склад. В наши услуги входит: 1. Поставка товаров из Китая 2. Растоможка товаров из Китая 3. Доставка товаров из Китая МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ДОСТАВКИ ПО КАРГО СОСТАВЛЯЕТ 40 КГ Все что меньше, проще доставлять по ЕМС, дешевле выйдет. Мы не доставляем посылки по 10 кг. При отправке запроса на просчет стоимость просим вас указывать следующие данные: 1. Вес 2. Наименование товара 3. Количество позиций 4. Город доставки Доставка товаров из Китая, Доставка брендового товара, доставка электроники, производится нашей компанией (Карго), растаможка товаров из Китая. О ценах и условиях на доставки грузов из Китая,узнавайте по запросу. ПОЛУЧЕНИЕ ТОВАРА ПРОИЗВОДИТСЯ В ГРУЗОВЫХ ТЕРМИНАЛАХ ЖД СТАНЦИЙ И АЭРОПОРТОВ ПО ПРЕДЪЯВЛЕНИЮ ПАСПОРТ. Схема отправки товара по России При отправке жд или авиа по России товар также дополнительно опломбируется с присвоением номера пломбы каждому месту. При получении товара обязательно проверяйте целостность пломбы, внешней упаковки (особенно по швам), а также внутренней коробки на внешние повреждения, и соответствие веса товара, указанного в квитанции. При обнаружении дефектов либо несоответствия веса требуйте составления соответствующего акта на месте приемки. Забор товара из любой точки Китая. Пункты приема товара 1. Гуанчжоу (забор товара от клиента бесплатно) 2. Сунька 3. Харбин 4. Владивосток 5. Уссурийск Адрес основоного склада в Гуанчжоу - 广东省广州市越秀区广东省广州市越秀区广卫路2号广卫商务大厦2108室，51003 0，李小雅，020-83334081 По всем вопросам пишите: H.K. Trade and Logistics Group. Add. Room 2108, 21F Guang Wei Commercial Building, 2/1 Guangwei Road, China, Guangdong province,Guangzhou city, 510000 E-mail: sales@hk-trade.hk sales@hk-sale.comSkype: sales.hk-trade ICQ: 627934429 Tel: +86(20)83334081 Fax: +86(20)83334082 Tel: 8-800-555-21-68 - РОССИЯ (ЗВОНОК БЕСПЛАТНЫЙ) Tel: +1 (347) 284-6812 - USA Tel: +61 (02) 6100 3841 - Australia Tel: +64 09 889 0461- New Zealand www.hk-trade.hk www.dsfwear.ru www.dsfwear.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Логистика
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
Таможня
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.