Ярослав Олегов

Какой аэропорт Китая выбрать

Дело в том, что у меня есть возможность экспортировать материалы из многих аэропортов, но слышал, что в одних аэропортах Китая проволочек с грузами больше, чем в других. Я собираюсь экспортировать материалы из Китая в Россию. И надеюсь, что те люди, которые с этим уже сталкивались мне подскажут , как поступить правильно. Заранее спасибо.
Александр Петров
Китай это не Швейцария и страна довольно большая. Чтобы ответить на ваш вопрос необходимо знать откуда именно Вы собираетесь экспортировать товар, а потом определяться с выбором аэропорта. Вы же понимать, что вести груз за 1000 км, для того, чтобы воспользоваться лучшим аэропортом - экономически не выгодно. Вы очертите район, а там можно будет что-то советовать.
Маша Сидорова
Сейчас в Китае работает более тысячи аэропортов, четыре из них международные - это Пекин, Гонконг, Шанхай и Гуанчжоу. Любой из них доставит Ваш груз в течении суток в Россию. Авиадоставка - это самый быстрый, но и самый дорогой способ ввоза товара из-за границы. Выбор аэропорта зависит от вашего местонахождения. Например хороший аэропорт Макао, он находится на востоке острова Тайпа, он занимается коммерческими грузоперевозками. Аэропорт Таосянь также занимается доставкой грузов и пользуется хорошей репутацией. Аэропорт Тяньцзинь Биньхай тоже пользуется популярностью. В этих аэропортах минимум проблем с доставкой груза, редко бывает неразбериха с документами. Персонал хороший, старательный, все таки конкуренция.
Леонид Смусев
О том, что в китайских аэропортах присутствует волокита есть доля истинны! Я и сам с этим сталкивался! Но, по сравнению с нашими(региональными) аэропортами, это примерно одно и то же! Я не пользовался услугами ГЛАВНЫХ аэропортов Китая: Пекин,Шанхай, Гонконг и пр.. Как то сложилось, что я пользуюсь только одним аэропортом - Харбин! Хороший, современный аэропорт! Со всеми плюсами и минусами прочих аэроузлов мира! У меня нет, в этом аэроузле, никаких проблем! Может быть, в следствии того что, за 10 лет знакомства с этим городом и его аэропортом успел обрасти знакомыми и друзьями!? Мой Вам совет, если уж собираетесь вести бизнес в Китае - обязательно обзаведитесь ДРУЗЬЯМИ ! Для начала среди носильщиков и прочей обслуги аэропорта, а там с их помощью обзаведетесь ДРУЗЬЯМИ и среди чиновников аэропорта и таможни! Нужно время! Хотя, чего либо плохого о работе китайской таможни и чинов аэропортов, сказать не могу! У них проволочек с отправкой/получением грузов меньше чем у нас! Им выгодно иметь дело с вывозящими ИХ товар!
Иван Самойлов
Важно при выборе аэропорта находить те,которые еще и ближе к границам России.
Тогда даже при обычной оплате груза вы будете платить меньше за сам перелёт.
Света Шевченко
Наша компания базируется у аэропорта Биньхай. Перевозим в основном электронику, не крупноогабаритную технику. В Китае много хороших аэропортов, но при выборе подбирайте аэропорт поближе к месту доставки, так будет меньше затрат. Волокиты с бумагами не меньше чем в России.
Лили Ногоева
Аэропорт Пекина точно не советую. Беспорядок там.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт сои из России в Китай в марте вырос до максимума с конца 2023 года
Фото с сайта freepik.com

В марте 2026 года Россия заметно увеличила поставки соевых бобов в Китай, доведя объем экспорта до 120 тысяч тонн. Это стало максимальным месячным значением с декабря 2023 года: показатель вырос на 64% к февралю и на 118% в годовом выражении. Об этом сообщили в Федеральном центре развития экспорта продукции АПК Минсельхоза России «Аргоэкспорт».

Анатолий Якимов
Импорт
Владимир Путин утвердил отсрочку уплаты НДС при импорте: условия эксперимента до 2027 годаяяя
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин подписал Указ о проведении эксперимента по отсрочке уплаты НДС при ввозе товаров. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года и направлена на поддержку импортеров и оптимизацию их оборотного капитала.

Анатолий Якимов
Импорт
Инвестиции из Китая и переговоры с партнерами: практические решения для бизнеса на конференции 23–24 апреля
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай сохраняет статус одного из ключевых источников внешних инвестиций для России. По оценкам экспертов, китайские партнеры продолжают проявлять интерес к российским проектам, однако принимают решения исключительно при наличии прозрачной экономической модели и понятных перспектив возврата вложений.

Анатолий Якимов
Обязательная маркировка автокомпонентов в России: сроки, правила и влияние на рынок
Фото с сайта freepik.com

Минпромторг России опубликовал проект постановления о введении обязательной маркировки автокомпонентов. Инициатива направлена на снижение доли контрафактной продукции и борьбу с нелегальным импортом на рынке автозапчастей.

Редакция
Импорт обуви из Китая в Россию вырос на треть за счет «обеления» поставок
Фото с сайта freepik.com

По итогам января–февраля 2026 года Китай резко увеличил экспорт обуви в Россию. Согласно данным китайской таможни, поставки достигли 97,7 миллиона пар, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В денежном выражении импорт составил 646 миллионов долларов США, что на 18% больше.

Анатолий Якимов
Госдума одобрила в первом чтении систему подтверждения ожидания поставки товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы Государственной Думы РФ

На прошлой неделе депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект о создании национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров из стран ЕАЭС. Новый механизм, который получит название СПОТ, должен помочь властям бороться с серым импортом и схемами ухода от налогов.

Анатолий Якимов
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.