Ярослав Олегов

Какой аэропорт Китая выбрать

Дело в том, что у меня есть возможность экспортировать материалы из многих аэропортов, но слышал, что в одних аэропортах Китая проволочек с грузами больше, чем в других. Я собираюсь экспортировать материалы из Китая в Россию. И надеюсь, что те люди, которые с этим уже сталкивались мне подскажут , как поступить правильно. Заранее спасибо.
Александр Петров
Китай это не Швейцария и страна довольно большая. Чтобы ответить на ваш вопрос необходимо знать откуда именно Вы собираетесь экспортировать товар, а потом определяться с выбором аэропорта. Вы же понимать, что вести груз за 1000 км, для того, чтобы воспользоваться лучшим аэропортом - экономически не выгодно. Вы очертите район, а там можно будет что-то советовать.
Маша Сидорова
Сейчас в Китае работает более тысячи аэропортов, четыре из них международные - это Пекин, Гонконг, Шанхай и Гуанчжоу. Любой из них доставит Ваш груз в течении суток в Россию. Авиадоставка - это самый быстрый, но и самый дорогой способ ввоза товара из-за границы. Выбор аэропорта зависит от вашего местонахождения. Например хороший аэропорт Макао, он находится на востоке острова Тайпа, он занимается коммерческими грузоперевозками. Аэропорт Таосянь также занимается доставкой грузов и пользуется хорошей репутацией. Аэропорт Тяньцзинь Биньхай тоже пользуется популярностью. В этих аэропортах минимум проблем с доставкой груза, редко бывает неразбериха с документами. Персонал хороший, старательный, все таки конкуренция.
Леонид Смусев
О том, что в китайских аэропортах присутствует волокита есть доля истинны! Я и сам с этим сталкивался! Но, по сравнению с нашими(региональными) аэропортами, это примерно одно и то же! Я не пользовался услугами ГЛАВНЫХ аэропортов Китая: Пекин,Шанхай, Гонконг и пр.. Как то сложилось, что я пользуюсь только одним аэропортом - Харбин! Хороший, современный аэропорт! Со всеми плюсами и минусами прочих аэроузлов мира! У меня нет, в этом аэроузле, никаких проблем! Может быть, в следствии того что, за 10 лет знакомства с этим городом и его аэропортом успел обрасти знакомыми и друзьями!? Мой Вам совет, если уж собираетесь вести бизнес в Китае - обязательно обзаведитесь ДРУЗЬЯМИ ! Для начала среди носильщиков и прочей обслуги аэропорта, а там с их помощью обзаведетесь ДРУЗЬЯМИ и среди чиновников аэропорта и таможни! Нужно время! Хотя, чего либо плохого о работе китайской таможни и чинов аэропортов, сказать не могу! У них проволочек с отправкой/получением грузов меньше чем у нас! Им выгодно иметь дело с вывозящими ИХ товар!
Иван Самойлов
Важно при выборе аэропорта находить те,которые еще и ближе к границам России.
Тогда даже при обычной оплате груза вы будете платить меньше за сам перелёт.
Света Шевченко
Наша компания базируется у аэропорта Биньхай. Перевозим в основном электронику, не крупноогабаритную технику. В Китае много хороших аэропортов, но при выборе подбирайте аэропорт поближе к месту доставки, так будет меньше затрат. Волокиты с бумагами не меньше чем в России.
Лили Ногоева
Аэропорт Пекина точно не советую. Беспорядок там.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Наталья Хромова
Работа
Учись — уча: принцип тех, кто меняет реальность вокруг себя без громких заявлений и пафоса
Фото предоставлено Ольгой Указовой

Говорят, современный человек определен своей работой. Мы — это то, что мы делаем с девяти до шести, а наши увлечения — лишь аккуратные пункты в резюме, призванные доказать, что мы «командные игроки» с «развитыми мягкими навыками».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как российский дизайнер покоряет Китай: стереотипы, фэн-шуй и тренды интерьеров HoReCa
Фото предоставлено героиней публикации

Российский дизайнер с 20-летним опытом работы с Китаем Вера Маслова делится секретами выхода на рынок интерьерного дизайна. От развеивания мифов о «китайском вкусе» и интеграции фэн-шуй в коммерческие проекты до трендов «гочао» и цифровизации пространств – интервью раскрывает, как создавать престижные интерьеры для отелей и баров, балансируя западное видение с восточными традициями.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики одежды переходят на ИИ: мелкие партии сошьют за две недели
Фото с сайта hangzhou-garment.com

Китайские производители одежды захватывают мировые рынки, вытесняя гигантов масс-маркета. Секрет успеха – мелкосерийное производство с мгновенной адаптацией к трендам. Это гибче старой модели с огромными партиями и прогнозами на полгода вперед, где до 30% товаров оставались непроданными. Теперь ИИ ускоряет дизайн и отшив, делая процесс сверхбыстрым. Особенно яркий пример – фабрика Hangzhou Jiayi Garment в Ханчжоу.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские смартфоны подорожают на 10-30% в России 2026: дефицит чипов памяти для ИИ
Фото с сайта freepik.com

Китайские производители смартфонов повысят цены на 10-30% для России из-за дефицита чипов памяти. Новые расценки затронут поставки в марте-апреле 2026 года, что актуально для импортеров из КНР.

Анатолий Якимов
Экспорт
Бум российского экспорта в Китай: мед занял 60% рынка, растет спрос на мясо и морепродукты
Фото с официального ТГ-канала Бориса Титова

Спецпредставитель президента РФ по устойчивому развитию Борис Титов сообщил о резком росте интереса к российским продуктам на китайском рынке. По его словам, в Китае сейчас настоящий бум спроса на товары из России. Об этом он заявил в интервью «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Где купить товары для сада и огорода в Китае оптом: производство, цены, доставка в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ключевым поставщиком садово-огородных товаров для российского рынка благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт таких товаров из КНР вырос на фоне спроса на дачный сезон.

Анатолий Якимов
Китай упростил мультимодальные перевозки в Россию: новый таможенный режим с 27 января
Фото с сайта freepik.com

С 27 января 2026 года в Китае стартовал инновационный таможенный режим для мультимодальных перевозок. Это значит, что грузы по маршрутам вроде «поставщик – железнодорожная станция – морской порт» теперь проходят единое оформление внутри страны. Нововведение особенно выгодно для российских импортеров. В условиях санкций и параллельного импорта Китай остается главным поставщиком товаров.

Анатолий Якимов
Россия увеличила экспорт рапсового масла в Китай на треть во втором полугодии 2025 года
Фото с сайта freepik.com

Российские поставки рапсового масла в Китай во втором полугодии 2025 года превысили 0,7 миллиона тонн. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 79% выше среднего показателя за последние пять лет, подсчитали эксперты «Агроэкспорта».

Анатолий Якимов
Россия запустит Трансарктический транспортный коридор с Китаем: Севморпуть, реки и ЖД сократят путь в Азию на 40%
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Президент России Владимир Путин на прошедшем в прошлом году Восточном экономическом форуме анонсировал круглогодичного маршрута Европа–Азиатско–Тихоокеанский регион через Северный морской путь. Проект вошел в стратегию «Основы государственной политики в Арктике до 2050 года» Об этом рассказал в интервью «Российской газете» министр развития Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков.

Анатолий Якимов
Китайский инвестор запустит под Новосибирском завод по переработке пшеницы во второй половине 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Под Новосибирском во второй половине 2026 года ожидается запуск завода ООО «Маслов» — резидента промышленно-логистического парка «Южный». Проект с китайским участием, ориентированный на глубокую переработку пшеницы и экспорт продукции в Китай, уже получил инвестиции свыше 5 миллиардов рублей. Об этом сообщил генеральный директор УК ПЛП Новосибирской области Павел Буковинин порталу Infopro54.