Ярослав Олегов

Какой аэропорт Китая выбрать

Дело в том, что у меня есть возможность экспортировать материалы из многих аэропортов, но слышал, что в одних аэропортах Китая проволочек с грузами больше, чем в других. Я собираюсь экспортировать материалы из Китая в Россию. И надеюсь, что те люди, которые с этим уже сталкивались мне подскажут , как поступить правильно. Заранее спасибо.
Александр Петров
Китай это не Швейцария и страна довольно большая. Чтобы ответить на ваш вопрос необходимо знать откуда именно Вы собираетесь экспортировать товар, а потом определяться с выбором аэропорта. Вы же понимать, что вести груз за 1000 км, для того, чтобы воспользоваться лучшим аэропортом - экономически не выгодно. Вы очертите район, а там можно будет что-то советовать.
Маша Сидорова
Сейчас в Китае работает более тысячи аэропортов, четыре из них международные - это Пекин, Гонконг, Шанхай и Гуанчжоу. Любой из них доставит Ваш груз в течении суток в Россию. Авиадоставка - это самый быстрый, но и самый дорогой способ ввоза товара из-за границы. Выбор аэропорта зависит от вашего местонахождения. Например хороший аэропорт Макао, он находится на востоке острова Тайпа, он занимается коммерческими грузоперевозками. Аэропорт Таосянь также занимается доставкой грузов и пользуется хорошей репутацией. Аэропорт Тяньцзинь Биньхай тоже пользуется популярностью. В этих аэропортах минимум проблем с доставкой груза, редко бывает неразбериха с документами. Персонал хороший, старательный, все таки конкуренция.
Леонид Смусев
О том, что в китайских аэропортах присутствует волокита есть доля истинны! Я и сам с этим сталкивался! Но, по сравнению с нашими(региональными) аэропортами, это примерно одно и то же! Я не пользовался услугами ГЛАВНЫХ аэропортов Китая: Пекин,Шанхай, Гонконг и пр.. Как то сложилось, что я пользуюсь только одним аэропортом - Харбин! Хороший, современный аэропорт! Со всеми плюсами и минусами прочих аэроузлов мира! У меня нет, в этом аэроузле, никаких проблем! Может быть, в следствии того что, за 10 лет знакомства с этим городом и его аэропортом успел обрасти знакомыми и друзьями!? Мой Вам совет, если уж собираетесь вести бизнес в Китае - обязательно обзаведитесь ДРУЗЬЯМИ ! Для начала среди носильщиков и прочей обслуги аэропорта, а там с их помощью обзаведетесь ДРУЗЬЯМИ и среди чиновников аэропорта и таможни! Нужно время! Хотя, чего либо плохого о работе китайской таможни и чинов аэропортов, сказать не могу! У них проволочек с отправкой/получением грузов меньше чем у нас! Им выгодно иметь дело с вывозящими ИХ товар!
Иван Самойлов
Важно при выборе аэропорта находить те,которые еще и ближе к границам России.
Тогда даже при обычной оплате груза вы будете платить меньше за сам перелёт.
Света Шевченко
Наша компания базируется у аэропорта Биньхай. Перевозим в основном электронику, не крупноогабаритную технику. В Китае много хороших аэропортов, но при выборе подбирайте аэропорт поближе к месту доставки, так будет меньше затрат. Волокиты с бумагами не меньше чем в России.
Лили Ногоева
Аэропорт Пекина точно не советую. Беспорядок там.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).

Анатолий Якимов
Импорт
Купить сантехнику в Китае оптом: где искать фабрики, рынки и надежных поставщиков
Фото с сайта freepik.com

Где купить сантехнику в Китае оптом: главный ответ – искать не по всему Китаю, а найти конкретные производственные кластеры и проверенные оптовые площадки. Для российских импортеров особенно важны Гуандун, Фуцзянь и Чжэцзян, а также оптовые рынки Фошаня и Гуанчжоу, где сосредоточены и фабрики, и шоурумы, и производители контрактных товаров под собственным брендом, как просто с нанесением логотипов заказчика, так и готовых выпускать ваши эксклюзивные модели.

Анатолий Якимов
Морские перевозки между Россией и Китаем в 2025 году превысили 196 млн тонн
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году морские перевозки грузов между Россией и Китаем превысили 196 миллионов тонн. Это еще раз подтверждает, что именно морская логистика остается одним из ключевых каналов товарооборота между двумя странами, особенно в условиях перестройки международных транспортных цепочек.

Анатолий Якимов
Как проверить китайского поставщика: образцы, качество и брак — практическое руководство для импортеров

Китайский рынок остается главным источником возможностей для российского бизнеса, особенно в период весенних выставок и торговых миссий в рамках проекта Chinalogist.ru «Кантон». Именно на таких встречах импортеры сталкиваются с десятками поставщиков, среди которых сложно сразу отличить реальную фабрику от «одноразового» посредника. Проверка на месте – важный этап работы: от анализа документов до инспекции производства и оценки образцов. Этот материал поможет разобраться, как правильно выявить надежного партнера, оценить качество и избежать дорогостоящих ошибок.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Новосибирск и Ляонин обсудили локализацию производств и новые проекты
Фото пресс-службы Торгово-промышленной палаты Новосибирской области

7 апреля в Новосибирске на площадке технопарка «Ново-Николаевский» продолжилась деловая программа визита представительства Международной торговой палаты провинции Ляонин на Дальнем Востоке России. Встреча стала частью последовательного расширения контактов между Новосибирской областью и китайскими партнерами, включая промышленную, торговую и выставочную кооперацию.

Анатолий Якимов
Сибирский мост в Китай: в Новосибирске открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы
Фото Анатолия Якимова

В Новосибирске на базе Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ) открылось региональное отделение Общества российско-китайской дружбы (ОРКД). Событие стало важным шагом в развитии связей России и Китая в сфере бизнеса, науки и культуры.

Анатолий Якимов
Инкотермс 2020: скрытые риски при импорте из Китая и как их избежать
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

В контрактах с китайскими поставщиками условия Инкотермс часто указывают по умолчанию: FOB, CIF, EXW. На первый взгляд это стандартные аббревиатуры, но именно они таят риски, проявляющиеся на таможне, в страховке или при перепродаже.

Анатолий Якимов
Амурская область отправила в Китай 70 партий кормов растительного происхождения
Фото с сайта freepik.com

С 26 февраля по 30 марта 2026 года Управление Россельхознадзора по Амурской области и Республике Саха (Якутия) проконтролировало экспорт 70 партий кормов растительного происхождения из Приамурья в Китай.

Анатолий Якимов
Китайское пиво стало хитом в России: спрос вырос на 70% за год
Фото с сайта freepik.com

Потребление китайского пива в России продолжает стремительно расти. Согласно данным национальной системы цифровой маркировки «Честный знак», в январе–феврале 2026 года россияне выпили 5,4 миллиона литров пива из Китая — на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают сотрудничество в логистике: сокращаются сроки перевозок и растет грузопоток
Фото с официального сайта Международного транспортно-логистического форума

В Санкт-Петербурге завершился Международный транспортно-логистический форум. В нем приняли участие более 6000 участников из 82 стран, в том числе из 14 недружественных: Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Латвии, Польши, Республики Кипр, Республики Корея, США, Финляндии, Швейцарии, Эстонии, Японии. Форум прошел в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года.