Максим Петров

Как управляеть запасами на складе, чтобы не было затоваривания?

Для многих торговых компаний в преддверии летнего сезона существует практика затоваривая своего склада, для того чтобы всегда были товары в период пика спроса. Есть ли другие способы по управлению запасами в торговле, чтобы не нужно было хранить больше запасы товаров на складе и в то же время, чтобы не было перебоев с нужными позициями в товарной номенклатуре торговой компании?
Роман Шиян
Размер запасов сырья на складе нужно планировать исходя из отдаленности поставщика сырья на производство. Поэтому если поставщик сырья находится в пределах Украины, то поставка сырья железнодорожным составом будет варьироваться в пределах 2-3 дней в зависимости от величины партии товара, если поставщиком сырья является Россия, то поставка сырья железнодорожным составом будет варьироваться в пределах 5-7 дней.
Владимир Ефимов
С точки зрения Lean production, любое затоваривание - это потери. По-японски - "муда". Ведь пока продукт лежит на складе, он денег не приносит. Более того, это затраты на большое помещение склада и т.д. Существует опасность, что не все заготовленное будет продано. Следует организовать цепочку "вытягивания товара". Объяснять нужно долго. Проще, прочитайте книгу Д. Вумека и Д. Джонса "Бережливое производство". Там все подробно и ясно написано о методах и способах их реализации.
Иванна Руда
Для того чтобы вести успешно складское дело, нужно очень тщательно к этому относиться и быть постоянно в курсе товарооборота, а также изучать спрос. В результате этого можно избежать застоявшегося товара, уменьшить убытки и поднять финансовый уровень.
Дмитрий Новичихин
Прежде всего, необходимо определиться с необходимыми позициями, которые вы считаете наиболее перспективными. Провести переговоры с поставщиками и в зависимости от финансового состояния предприятия, произвести небольшую предоплату за будущие поставки. Затоваривать свои склады можно не более чем из расчета на месяц продаж. Тогда у Вас будет возможность маневрирования и некоторые форс-мажорные обстоятельства в поставках будут сглажены наличием у Вас запасов. А забивать склад под завязку в ущерб другим позициям - нерентабельно.
Валерий Суханов
Затоваривание склада запасами имеет различные причины. Это могут быть товары, на которые снизился спрос, это может быть сезонное повышение уровня запасов перед сезонным повышением уровня продаж. То есть, нормальное повышение и "мусорное" повышение.
Планирование запасов производится после расчета минимальной нормы (средние продажи за период) и максимального роста запасов (сезонное повышение продаж). Далее производится расчет нормы хранения и ли пропускная способность склада. На основании этих показателей можно получить представление о затоваривании склада.
Галина Филиппова
Необходимо провести ABC- анализ, определиться с частотой закупок и учесть, сколько по времени идет груз. Далее составить матрицу для заказов. К примеру, анализ показал, что данная позиция продается в среднем 8 шт. в месяц, заказы решено делать раз в неделю, груз идет 5 дней. Значит, на складе всегда должно быть 4-5 штук данной номенклатуры. Перезатаривать склад нет смысла, предприятие будет нести больше потерь из-за аренды склада, как правило, выгоднее чаще осуществлять поставки.
Ольга Петрова
Добрый день, чтобы не было необходимости в затоваривании склада, четко понимайте потребность производства (Заказчика), заранее информируйте о поступлении товара на склад для своевременного планирования выдачи. На нашем складе активно используется система FIFO - первый пришел, первый ушел - то есть товар, первый поступивший на склад, выдается в первую очередь.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.

Анатолий Якимов
Как выстроить работу с Китаем: очная конференция для бизнеса и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

Самостоятельное изучение китайского рынка часто напоминает сборку пазла без готовой картинки. Предприниматель изучает таможенные форумы, смотрит вебинары юристов, читает материалы специалистов по Китаю и консультируется с экспертами в сфере внешнеэкономической деятельности. Каждый источник помогает разобраться в отдельном вопросе, но общей схемы при этом не складывается.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за семь месяцев вырос на 26,3% и превысил 159 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая в январе–июле 2026 года достиг 159,242 миллиарда долларов США. В долларовом выражении объём взаимной торговли увеличился на 26,3% относительно того же периода прошлого года.

Анатолий Якимов
ФТС России и таможня Китая расширят сотрудничество в подготовке кадров
Фото пресс-службы ФТС России

В Шанхае прошло заседание российско-китайской рабочей группы, посвященное подготовке и переподготовке сотрудников таможенных органов. Встреча состоялась в рамках Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.