Дина Смаилова

Подали в суд за просроченность груза

Чтобы перевезти грузы из Китая обратились в одну из компании России (не буду говорить какая компания). Груз имеет свой срок хранения и соответственно внешний вид зависит от сохранности груза. Все оплаты произведены за услуги компании, но у нас груз весь просрочен, товарный вид потерян. Все что нужно сказали друг другу и теперь подали на них в суд. Как нам поступить в нашем случае?
Виктор Карабанов
Поскольку по прибытию из Китая в Россию вы получили просроченный груз, который утратил товарный вид и вследствие чего вам нанесен материальный ущерб — обращение в суд решение обоснованное и правильное. Важный аспект — правильно изложенное исковое заявление с приложением доказательств, для обозрения в суде подтверждающих вину поставщика. Надо принимать во внимание что компания, которая допустила подобный прецедент наверняка будет защищаться и с ее стороны будет адвокат — рекомендую серьезно отнестись к предстоящему судебному процессу.
Тоня Иванова
Вопрос не простой. Если скоропорт, в договоре срок поставки указан? Где была задержка? На таможне? Тогда вы проиграете процесс, и вам придется судиться с таможней. И кто именно был экспедитор ? Ваш или компании перевозчика.? Товар могли и отгрузить китайцы уже просроченный. На полную сумму ущерба можете не рассчитывать. Компании перевозчики тоже - " Не лыком шиты". Поэтому запаситесь терпением. И зря вы товар приняли и отгрузили себе.
Егорчик Юров
Вданном случаи конечно ваши требования полностью законные, так как в законодательстве Р,Ф четко оговорено, что за продажу просроченного товара целиком ответственность лежит на продавце, поставщик лишь оказывает услуги по перевозке груза, это никак не связано с качеством товара, другое дело если эта компания, в которую вы обратились доствила товар с сильной задержкой или же ненадлежащим образом, поэтому сначала советую выяснить каким образом перемещался товар, ну а затем уже подать иск на производителя, т.е на продовца, и уже в судебном процессе вы должны предъявить необходимые доказательсва, которые поттверждают просроченность преобретенного товара
Оля Кроп
Если вы правильно составили договор, то в суде вы докажете свою правоту и фирма возместит вам убытки, но мне кажется, что в договоре ничего у вас такого нет, или вообще договора нет, иначе фирма, не допустила ваш товар до такого состояния себе в убыток.
Александр Алексеенко
Если у вас не было договора о сроках поставки товара из Китая, скорей всего вы дело проиграете. Рекомендую в дальнейшем заключать контракты со всеми возможными нюансами.
Сергей Даронин
Для этого , в любом случае вам следует собрать все нужные документы по грузу, а именно те которые подтвердят свой груз. При этом стоит склониться к таким параметрам иначе буду большые проблемы с таожней которые вам не кстати. И в конце-концов груз не пропустят через границу.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.

Анатолий Якимов
Товарооборот Китая и России вырос на 14,8% в первом квартале 2026 года
Фото Анатолия Якимова

Объем торговли между Китаем и Россией в первом квартале 2026 года вырос на 14,8% и достиг 61,25 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенном управлении КНР. При этом китайский экспорт в Россию рос быстрее импорта из РФ, а в марте товарооборот заметно ускорился по сравнению с февралем.

Анатолий Якимов
Ближний Восток усилил интерес к Транссибу: что это значит для транзита через Россию
Фото Анатолия Якимова

Кризис на Ближнем Востоке на время изменил маршруты части контейнерных грузов из Китая в Европу. Некоторые отправки ушли на железнодорожный путь через Россию, и в РЖД уже фиксируют заметный рост перевозок в направлении Восток – Запад. При этом эксперты считают, что такой всплеск носит скорее временный характер и связан в первую очередь с внешней обстановкой, а не с долгосрочным изменением логистики.

Анатолий Якимов
Амурская область усиливает статус логистического хаба на восточном направлении
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Амурская область продолжает выстраивать роль одного из важных логистических узлов на восточном направлении. Губернатор Василий Орлов заявил, что для региона важно закрепить статус логистического хаба, опираясь на географическое положение, развитие транспортной инфраструктуры и рост грузопотоков.

Редакция
Китай установил новые правила ценообразования на маркетплейсах
Фото с сайта freepik.com

С 10 апреля 2026 года в Китае вступили в силу новые «Правила поведения цен на интернет-платформах». Это первый комплексный документ, регулирующий ценовую политику онлайн-рынка. Нормы разработаны Национальной комиссией по развитию и реформам (NDRC), Государственным управлением по регулированию рынка (SAMR) и Управлением по киберпространству (CAC). Новые правила будут действовать в течение пять лет.