Дина Смаилова

Подали в суд за просроченность груза

Чтобы перевезти грузы из Китая обратились в одну из компании России (не буду говорить какая компания). Груз имеет свой срок хранения и соответственно внешний вид зависит от сохранности груза. Все оплаты произведены за услуги компании, но у нас груз весь просрочен, товарный вид потерян. Все что нужно сказали друг другу и теперь подали на них в суд. Как нам поступить в нашем случае?
Виктор Карабанов
Поскольку по прибытию из Китая в Россию вы получили просроченный груз, который утратил товарный вид и вследствие чего вам нанесен материальный ущерб — обращение в суд решение обоснованное и правильное. Важный аспект — правильно изложенное исковое заявление с приложением доказательств, для обозрения в суде подтверждающих вину поставщика. Надо принимать во внимание что компания, которая допустила подобный прецедент наверняка будет защищаться и с ее стороны будет адвокат — рекомендую серьезно отнестись к предстоящему судебному процессу.
Тоня Иванова
Вопрос не простой. Если скоропорт, в договоре срок поставки указан? Где была задержка? На таможне? Тогда вы проиграете процесс, и вам придется судиться с таможней. И кто именно был экспедитор ? Ваш или компании перевозчика.? Товар могли и отгрузить китайцы уже просроченный. На полную сумму ущерба можете не рассчитывать. Компании перевозчики тоже - " Не лыком шиты". Поэтому запаситесь терпением. И зря вы товар приняли и отгрузили себе.
Егорчик Юров
Вданном случаи конечно ваши требования полностью законные, так как в законодательстве Р,Ф четко оговорено, что за продажу просроченного товара целиком ответственность лежит на продавце, поставщик лишь оказывает услуги по перевозке груза, это никак не связано с качеством товара, другое дело если эта компания, в которую вы обратились доствила товар с сильной задержкой или же ненадлежащим образом, поэтому сначала советую выяснить каким образом перемещался товар, ну а затем уже подать иск на производителя, т.е на продовца, и уже в судебном процессе вы должны предъявить необходимые доказательсва, которые поттверждают просроченность преобретенного товара
Оля Кроп
Если вы правильно составили договор, то в суде вы докажете свою правоту и фирма возместит вам убытки, но мне кажется, что в договоре ничего у вас такого нет, или вообще договора нет, иначе фирма, не допустила ваш товар до такого состояния себе в убыток.
Александр Алексеенко
Если у вас не было договора о сроках поставки товара из Китая, скорей всего вы дело проиграете. Рекомендую в дальнейшем заключать контракты со всеми возможными нюансами.
Сергей Даронин
Для этого , в любом случае вам следует собрать все нужные документы по грузу, а именно те которые подтвердят свой груз. При этом стоит склониться к таким параметрам иначе буду большые проблемы с таожней которые вам не кстати. И в конце-концов груз не пропустят через границу.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Маркировка товаров для дома и интерьера в 2027 году: сроки, эксперимент и подготовка импортеров
Фото с сайта magnifik.com

В России готовится обязательная маркировка посуды, предметов интерьера, товаров для уборки и другой продукции для дома. Регистрация участников оборота в системе «Честный знак» стартует 1 марта 2027 года, а с 1 апреля производители и импортеры должны будут наносить цифровые коды на товары из нового перечня и передавать сведения об их вводе в оборот.

Анатолий Якимов
Финансы
12 ноября пройдет семинар о нетарифных барьерах во взаимной торговле ЕАЭС
Фото с сайта magnifik.com

Институт развития интеграционных процессов Всероссийской академии внешней торговли (ИРИП ВАВТ) Минэкономразвития России проведет 12 ноября в 11:00 по московскому времени экспертный онлайн-семинар, посвященный нетарифным барьерам во взаимной торговле государств – членов ЕАЭС.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году заметно скорректировал условия работы для иностранных компаний. Новые нормы затрагивают налоги, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, коммерческую тайну и защиту брендов. Российским компаниям, которые закупают товары в КНР, работают с местными партнерами или развивают там бизнес, потребуется пересмотреть договоры, налоговый учет и процессы защиты информации.

Анатолий Якимов
Цена доставки и цена ошибки: как защитить бюджет при импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая
Фото с официального сайта выставки Woodex 2026

Низкая ставка перевозки не всегда означает экономию. При импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая к стоимости фрахта могут добавиться перегрузки, хранение, исправление документов, штрафы и простой производства. Как сформировать полный бюджет поставки и защитить инвестиции в оборудование, расскажет Светлана Авдонкина, ведущий специалист ВЭД АО «ВЭД Агент», на китайской сессии Woodex 2026.

Анатолий Якимов
Круглый стол Иркутской таможни для участников ВЭД пройдет 11 ноября
Фото Анатолия Якимова

11 ноября в 11:00 на базе Иркутской таможни состоится очный круглый стол для компаний и специалистов, занятых во внешнеэкономической деятельности. Мероприятие пройдет по адресу: Иркутск, улица Александра Невского, 78.

Анатолий Якимов
Товарооборот продукции АПК между Россией и Китаем растет: экспорт агропродукции превысит 8,5 миллиарда долларов США
Фот о с сайта magnifik.com

Россия и Китай продолжают наращивать взаимную торговлю продукцией агропромышленного комплекса. С начала 2026 года российские поставки животноводческой и растительной продукции в КНР, включая Гонконг, заметно выросли, свидетельствуют системы Россельхознадзора «ВетИС» и «Аргус-Фито».

Анатолий Якимов
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.

Анатолий Якимов
Ратификация соглашения России и Китая по второму пути Забайкальск – Маньчжурия ускорит приграничную логистику
Фото Анатолия Якимова

Совет Федерации 28 октября единогласно поддержал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ создает правовую основу для расширения пропускной способности одного из наиболее загруженных сухопутных переходов между двумя странами.