Ирина Кулемина

Таможенные платежи за товар

Здравствуйте! Возник такой вопрос. Кто должен платить за таможенные платежи когда товар находится на складе временного хранения?
Вано Андреев
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
Иванна Руда
Таможенные платежи обязано оплачивать лицо или организация, которая занимается транспортировкой данного товара.
Лена Иванова
Конечно это так, - фирмы, которые берут на себя обязательства по транспортировке грузов и несут ответственность, они эти вопросы и решают.
Регина С
Конечно, фирма, которая перевозит товар и оплачивает эти расходы. Уже остальные тонкости, возвращает заказчик эти деньги им или нет – это решается индивидуально, исходя из контракта.
Дина Смаилова
Ну конечно же собственник товара должен платить за товар, не представители же склада ВХ? Они приняли товар и несут только ответственность за сохранность и все.
Екатерина Александрова
Человек или организация, которая заказала этот товар и является его собственником непосредственно должны платить за него, причем это следует делать все в срок.
Натуся Злепко
Таможенные платежи за хранение товара платит фирма перевозчик. Оплата зависит от веса груза, за каждые 100кг, и зависит от специфики обустроености склада.
Егорчик Юров
Какой еще собственник, даже если товар находится на складе хранени, за его перевозку обязаны платит организации, которые перевозят товар, за это им и платят
Александр Алексеенко
В документах должно быть все указанно кто и когда платит. По всем правилам должен платить перевозчик, но бывают исключения.
Николай Васильев
Тот, кто занялся перевозкой товара, должен и платить за него при размещении на складе временного хранения. Что тут такого необычного?
Ирина Лабушева
Конечно же собственник товара должен за это платить. В договоре все эти аспекты прописываются в первую очередь, так что я не понимаю, почему у вас вообще такой вопрос возник.
Сергей Алибеков
Подобные вопросы должны быть расписаны в договоре. Кто, что и в каких случаях платит. У нас есть договора по которых мы несем все издержки начиная со склада поставщика. Есть такие где платим начиная с пересечения границы. В двух случаях всё затраты по доставке товара к нам несёт поставщик.
Андрей Тихонов
Обычно укладают договоры, где компания-перевозчик оплачивает эти пошлины, но есть редкие случаи, где по договору эти пошлины должен оплатить заказчик.
Николай Васильев
При составлении договора учитывается и указывается оплата на всех этапах поступления товара. Кто-то платит от границы, кто-то порлную оплату проводит. Но чаще всего таможенные платежи оплачивает поставщик.
Олег Васильев
Платит за таможенные платежи,когда товар находится на складе временного хранения часное лицо или организация,которая занимается перевозкой товаров через кордон.
Олег Монастырский
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
Оля Кроп
Николай Васильев
И что же, если товар пришел из Китая в нашу страну, помещен на склад временного хранения и я буду должен платить за его хранение? Чушь! Платит поставщик.
Ирина Лабушева
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
Должно платить за это компания, которая поставляет вам свой товар. Дабы избежать платежа с вашей стороны, нужно оформить для этого договор.
Роман Б
Вообще-то таможенные платежи могут быть разные: на экспорт в той стране, на импорт у нас. Кто платит - это должно договором поставки оговариваться.
Олег Монастырский
[quote=Ирина Лабушева]
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
Должно платить за это компания, которая поставляет вам свой товар. Дабы избежать платежа с вашей стороны, нужно оформить для этого договор.
[/quote]
Если должна платить компания,то это очень хорошо и еще выгоднее получается! А какой именно договор,на чем основам и из чего состоит,если не сложно,расскажите. Спасибо!
Александр Алексеенко
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
По закону и всем правилам, перевозку осуществляет продавец. В вашем случае вы должны просто получить товар, предварительно оплатив его. Если перевозку осуществляете вы, то цена на товар должна быть существенно дешевле.
Николай Васильев
[quote=Екатерина Александрова]
Человек или организация, которая заказала этот товар и является его собственником непосредственно должны платить за него, причем это следует делать все в срок.
[/quote]
И в срок, и в соответствии с установленными законом правилами! Собственник товара оплапчивает пребывание (хранение) на складе временного хранения.
Михайл Лысенкович
Де-юре, платит фирма перевозчик со своего счета, а Де-факто, платит собственник груза, которому перевозчик выставляет счет за перевозку, в котором включена и стоимость хранения. Причем все это должно быть оговоренно в договоре транспортировки.
Лера Бунит
[quote=Вано Андреев]
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
[/quote]
Согласен с Вано, наша законодательство не идельано, но что поделоешь что есть то есть. Но насколько я помню наши власти хотят переделать этот закон...
Николай Васильев
[quote=Лера Бунит]
[quote=Вано Андреев]
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
[/quote]
Согласен с Вано, наша законодательство не идельано, но что поделоешь что есть то есть. Но насколько я помню наши власти хотят переделать этот закон...
[/quote]
И что же нам даст эта "переделка" закона? Ничего существенного! Все те же платежи вовремя поставщиками товара!
Ольга Иванова
Товар, сохраняющийся на складе, оплачивает фирма, которая его доставила. А средства выплачиваются клиентом.
Ольга Карпова
Все зависит от того, как Вы договоритесь с транспортной компанией. Но скорее всего таможенные платежи за нахождение груза на складе временного хранения будете оплачивать Вы, так как транспортная компания - это только посредник.
Вероника Карпова
Да, действительно, этот момент должен быть дополнительно прописано в Вашем договоре отдельным пунктом.
Сергей Строшков
За хранение товара на складе ВХ платит собственник товара. Перевозчик отвечает за товар, за его сохранность, только во время транспортировки.
Роман Б
Да, по большому счету складу временного хранения все равно, кто платит... Но если есть долги - в следующий раз могут товар для этой компании и не выпустить.
Ольга Петрова
Оплачивает транспортная компания, то есть, в глобальном смыле - Поставщик (он же её и нанимает), однако, подобные вопросы в обязательном порядке прописывайте в договоре поставки, чтобы не возникало проблем.
Андрей Петров
[quote=Дина Смаилова1]
Ну конечно же собственник товара должен платить за товар, не представители же склада ВХ? Они приняли товар и несут только ответственность за сохранность и все.
[/quote]
Не вводите людей в заблуждение! Платить обязана компания-перевозчик, если, конечно, иное не прописано в договоре, а такой случай, как я понял из вопроса, не прописан.
Павел Валов
В общем я так понимаю лучше внимательно изучать договора что бы потом не пришлось платить со своего кармана в каждом индивидуальном случае, или же есть строгий регламент в законодательстве на этот счет ?
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.

Анатолий Якимов
Китай увеличивает импорт российской рыбы и лечебной грязи
Фото с сайта magnifik.com

Россия наращивает поставки в Китай не только традиционных сырьевых товаров, но и нишевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе наиболее заметных направлений – солено-сушеная рыбопродукция и лечебная грязь из российских регионов.

Анатолий Якимов
На границе в Забайкалье пресекли вывоз золотого слитка стоимостью 3,4 миллиона рублей в Китай
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку незаконного вывоза золотого слитка в Китай. Иностранный гражданин следовал на автобусе через российско-китайскую границу через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» и не заявил о наличии товаров, которые необходимо декларировать.

Анатолий Якимов
Оборудование для фитнес-студий и спортзалов из Китая оптом: где купить, как доставить и оформить
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок фитнеса расширяется, а китайские фабрики предлагают не только недорогой инвентарь, но и полноценные линейки коммерческих тренажеров. Удачная закупка начинается не с поиска минимальной цены на площадке, а с выбора производственного кластера, проверки фабрики и точной таможенной классификации товара.

Анатолий Якимов
Первый контейнеровоз прибыл в Мурманск из Китая по Северному морскому пути
Фото ИА «Синьхуа»

Контейнеровоз международной судоходной компании New New Shipping Line прибыл в Мурманский морской торговый порт из Китая, пройдя по Северному морскому пути. Судно доставило в Россию комплектующие для автомобилей.

Анатолий Якимов
Китай усиливает контейнерный дисбаланс на железной дороге России
Фото Анатолия Якимова

Рост поставок из Китая в Россию сохраняет нагрузку на железнодорожную инфраструктуру и обостряет проблему контейнерного дисбаланса. Контейнеры с импортными товарами активно прибывают в российские регионы, однако их обратная загрузка экспортной продукцией пока заметно отстает.

Анатолий Якимов
Китай и Россия могут установить новый рекорд товарооборота в 2026 году
Фото пресс-службы посольства КНР в РФ

Товарооборот России и Китая за январь-июнь 2026 года достиг 159 миллиардов долларов США. По оценке посла КНР в России Чжан Ханьхуэя, по итогам года двусторонняя торговля способна выйти на новый исторический максимум.

Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: полный гид для российского бизнеса – даты, регистрация, поездка и логистика

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу – одна из наиболее заметных деловых площадок для российских импортеров, дистрибьюторов, селлеров маркетплейсов и производственных компаний, которые ищут поставщиков в Китае. Осенняя сессия 2026 года пройдет с 15 октября по 4 ноября в три этапа. Результат поездки зависит не только от встреч с фабриками, но и от правильного выбора фазы, своевременной регистрации, бронирования отеля рядом с выставочным комплексом Кантонской ярмарки в районе Пачжоу и подготовки к логистическим переговорам.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Китайские поставщики: какие критерии выбора важны российскому бизнесу
Фото с сайта magnifik.com

Российские компании при закупках в Китае по-прежнему ставят цену на первое место, однако все чаще оценивают контрагента комплексно: от сроков производства до документов и качества коммуникации. К такому выводу пришли Точка Банк и O+K Research по итогам опроса предпринимателей.