Ирина Кулемина

Таможенные платежи за товар

Здравствуйте! Возник такой вопрос. Кто должен платить за таможенные платежи когда товар находится на складе временного хранения?
Вано Андреев
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
Иванна Руда
Таможенные платежи обязано оплачивать лицо или организация, которая занимается транспортировкой данного товара.
Лена Иванова
Конечно это так, - фирмы, которые берут на себя обязательства по транспортировке грузов и несут ответственность, они эти вопросы и решают.
Регина С
Конечно, фирма, которая перевозит товар и оплачивает эти расходы. Уже остальные тонкости, возвращает заказчик эти деньги им или нет – это решается индивидуально, исходя из контракта.
Дина Смаилова
Ну конечно же собственник товара должен платить за товар, не представители же склада ВХ? Они приняли товар и несут только ответственность за сохранность и все.
Екатерина Александрова
Человек или организация, которая заказала этот товар и является его собственником непосредственно должны платить за него, причем это следует делать все в срок.
Натуся Злепко
Таможенные платежи за хранение товара платит фирма перевозчик. Оплата зависит от веса груза, за каждые 100кг, и зависит от специфики обустроености склада.
Егорчик Юров
Какой еще собственник, даже если товар находится на складе хранени, за его перевозку обязаны платит организации, которые перевозят товар, за это им и платят
Александр Алексеенко
В документах должно быть все указанно кто и когда платит. По всем правилам должен платить перевозчик, но бывают исключения.
Николай Васильев
Тот, кто занялся перевозкой товара, должен и платить за него при размещении на складе временного хранения. Что тут такого необычного?
Ирина Лабушева
Конечно же собственник товара должен за это платить. В договоре все эти аспекты прописываются в первую очередь, так что я не понимаю, почему у вас вообще такой вопрос возник.
Сергей Алибеков
Подобные вопросы должны быть расписаны в договоре. Кто, что и в каких случаях платит. У нас есть договора по которых мы несем все издержки начиная со склада поставщика. Есть такие где платим начиная с пересечения границы. В двух случаях всё затраты по доставке товара к нам несёт поставщик.
Андрей Тихонов
Обычно укладают договоры, где компания-перевозчик оплачивает эти пошлины, но есть редкие случаи, где по договору эти пошлины должен оплатить заказчик.
Николай Васильев
При составлении договора учитывается и указывается оплата на всех этапах поступления товара. Кто-то платит от границы, кто-то порлную оплату проводит. Но чаще всего таможенные платежи оплачивает поставщик.
Олег Васильев
Платит за таможенные платежи,когда товар находится на складе временного хранения часное лицо или организация,которая занимается перевозкой товаров через кордон.
Олег Монастырский
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
Оля Кроп
Николай Васильев
И что же, если товар пришел из Китая в нашу страну, помещен на склад временного хранения и я буду должен платить за его хранение? Чушь! Платит поставщик.
Ирина Лабушева
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
Должно платить за это компания, которая поставляет вам свой товар. Дабы избежать платежа с вашей стороны, нужно оформить для этого договор.
Роман Б
Вообще-то таможенные платежи могут быть разные: на экспорт в той стране, на импорт у нас. Кто платит - это должно договором поставки оговариваться.
Олег Монастырский
[quote=Ирина Лабушева]
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
Должно платить за это компания, которая поставляет вам свой товар. Дабы избежать платежа с вашей стороны, нужно оформить для этого договор.
[/quote]
Если должна платить компания,то это очень хорошо и еще выгоднее получается! А какой именно договор,на чем основам и из чего состоит,если не сложно,расскажите. Спасибо!
Александр Алексеенко
[quote=Олег Монастырский]
Здравствуйте,если я закажу товар из Соединенных Штатов,то кто должен будет платить таможенный платеж? Я,или компания,которая отправляем мой товар? Жду овтетов,спасибо!
[/quote]
По закону и всем правилам, перевозку осуществляет продавец. В вашем случае вы должны просто получить товар, предварительно оплатив его. Если перевозку осуществляете вы, то цена на товар должна быть существенно дешевле.
Николай Васильев
[quote=Екатерина Александрова]
Человек или организация, которая заказала этот товар и является его собственником непосредственно должны платить за него, причем это следует делать все в срок.
[/quote]
И в срок, и в соответствии с установленными законом правилами! Собственник товара оплапчивает пребывание (хранение) на складе временного хранения.
Михайл Лысенкович
Де-юре, платит фирма перевозчик со своего счета, а Де-факто, платит собственник груза, которому перевозчик выставляет счет за перевозку, в котором включена и стоимость хранения. Причем все это должно быть оговоренно в договоре транспортировки.
Лера Бунит
[quote=Вано Андреев]
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
[/quote]
Согласен с Вано, наша законодательство не идельано, но что поделоешь что есть то есть. Но насколько я помню наши власти хотят переделать этот закон...
Николай Васильев
[quote=Лера Бунит]
[quote=Вано Андреев]
При ввозе товаров на таможенную территорию РФ обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов возникает с момента пересечения таможенной границы и прекращается в связи с их уплатой в полном объеме.
[/quote]
Согласен с Вано, наша законодательство не идельано, но что поделоешь что есть то есть. Но насколько я помню наши власти хотят переделать этот закон...
[/quote]
И что же нам даст эта "переделка" закона? Ничего существенного! Все те же платежи вовремя поставщиками товара!
Ольга Иванова
Товар, сохраняющийся на складе, оплачивает фирма, которая его доставила. А средства выплачиваются клиентом.
Ольга Карпова
Все зависит от того, как Вы договоритесь с транспортной компанией. Но скорее всего таможенные платежи за нахождение груза на складе временного хранения будете оплачивать Вы, так как транспортная компания - это только посредник.
Вероника Карпова
Да, действительно, этот момент должен быть дополнительно прописано в Вашем договоре отдельным пунктом.
Сергей Строшков
За хранение товара на складе ВХ платит собственник товара. Перевозчик отвечает за товар, за его сохранность, только во время транспортировки.
Роман Б
Да, по большому счету складу временного хранения все равно, кто платит... Но если есть долги - в следующий раз могут товар для этой компании и не выпустить.
Ольга Петрова
Оплачивает транспортная компания, то есть, в глобальном смыле - Поставщик (он же её и нанимает), однако, подобные вопросы в обязательном порядке прописывайте в договоре поставки, чтобы не возникало проблем.
Андрей Петров
[quote=Дина Смаилова1]
Ну конечно же собственник товара должен платить за товар, не представители же склада ВХ? Они приняли товар и несут только ответственность за сохранность и все.
[/quote]
Не вводите людей в заблуждение! Платить обязана компания-перевозчик, если, конечно, иное не прописано в договоре, а такой случай, как я понял из вопроса, не прописан.
Павел Валов
В общем я так понимаю лучше внимательно изучать договора что бы потом не пришлось платить со своего кармана в каждом индивидуальном случае, или же есть строгий регламент в законодательстве на этот счет ?
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
Подарки китайским бизнес-партнерам на Новый год: что дарить по гуаньси и чего категорически избегать
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Деловые отношения с партнерами из Китая требуют глубокого понимания культурных нюансов, особенно в период празднования Нового года. Центральное место в этом занимает концепция «гуаньси» — системы личных связей, основанных на доверии и взаимной поддержке, которая напрямую влияет на успех бизнеса. Как отмечает старший преподаватель МГИМО и специалист по китайской культуре Анастасия Войцехович, «в подарочном этикете Китая большое внимание уделяется символизму, взаимности и избеганию табу, связанных с языковыми созвучиями и традициями».

Анатолий Якимов
Импорт
Круглый стол: Выставки Китая 2026 для бизнеса
Фото Анатолия Якимова

22 января 2026 года в 11:00 в Общественной палате РФ состоится круглый стол «Как выбрать выставку в Китае в 2026 году: куда, как и зачем ехать?». Организаторы — аппарат Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей, Российско-Китайский Комитет дружбы, мира и развития и ООО «Синорусс».

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай упрощает регистрацию зарубежных производителей продуктов питания: важные изменения от ГТУ КНР
Фото с сайта freepik.com

Главное таможенное управление Китая вводит риск-ориентированный подход к регистрации зарубежных производителей продуктов питания. По мнению экспертов это должно упростить импорт для экспортеров в КНР.

Наталья Хромова
Конфеты, нумерология и таможенные коды: как экономист-энергетик стала ключевым специалистом «ВЭД Агента»
Фото из личного архива Полины Вайланд (Солодиловой)

Мы поговорили с Полиной — человеком, который десять лет определяет судьбу товаров, верит в магию чисел и мечтает о лавке сладостей. Полина Солодилова, теперь уже Вайланд, ведущий специалист отдела таможенного оформления, работает в «ВЭД Агенте» с 2015 года. Многократный победитель в номинации «Самый ответственный».

Анатолий Якимов
Полный график 116 выставок Китая 2026: Canton Fair и отраслевые события для российского бизнеса
Фото Светланы Шубадеровой

Посольство России в Китае опубликовало актуальный график выставок КНР, ориентированный на российский бизнес: от Кантонской ярмарки до специализированных отраслевых событий в 2026 году. Список охватывает ключевые площадки по отраслям, датам и местам проведения. Chinalogist публикует полный список из 116 выставочных мероприятий.

Анатолий Якимов
Китайский рейтинг экспортеров 2026: 5 уровней компаний от таможни с 1 апреля
Фото с сайта freepik.com

Главное таможенное управление КНР выпустило приказ «Правила управления кредитоспособностью предприятий, зарегистрированных в таможенных органах». Новые правила ужесточают контроль за экспортерами, возвращая пятиуровневую систему кредитных рейтингов с более жесткими критериями, чем ранее. Изменения вступят в силу с 1 апреля 2026 года и затронут всех компаний, претендующих на экспорт.

Анатолий Якимов
Правительство России упростило импорт электроники
Фото с сайта freepik.com

Правительство РФ продлило до 31 декабря 2026 года упрощённый порядок ввоза электронных устройств с криптографическими функциями — смартфонов, планшетов, ноутбуков, компьютеров, микросхем и раций. Об этом говорится в Постановление №2109 от 23 декабря 2025 года, размещенном на официальном портале.

Анатолий Якимов
Максим Спасский объяснил почему товарооборот России и Китая сократился в 2025 году
Фото с ТГ-канала Spasskiy.pro Китай

После рекордных 245 млрд долларов в 2024 году товарооборот между Россией и Китаем в 2025 году пошел на спад. По информации китайской таможни, в 2025 году он составил 228,1 миллиарда долларов США, сократившись на 6,9%. Эксперты связывают это с комбинацией внешних факторов и внутренних рыночных сдвигов, где ключевую роль сыграло падение цен на энергоносители.

Анатолий Якимов
Как избежать рисков в торговле с Китаем и БРИКС+: конференция в Москве

Сотрудничество с китайскими поставщиками часто оборачивается проблемами: бракованный товар, ошибки в договорах, потерянные платежи. Но эти риски можно минимизировать. 19–20 февраля Российско-Китайская палата проведет конференцию «Актуальные решения вопросов торговли с Китаем и странами БРИКС+».

Участники узнают, как:

  • гарантировать качество товаров и исключить закупку брака;
  • избежать финансовых потерь и штрафов по контрактам;
  • настроить безопасные платежи в Китай и БРИКС+;
  • вести переговоры для снижения цен и ускорения поставок.

Два дня экспертных сессий, нетворкинга и реальных кейсов. Одна встреча на конференции может заменить тысячи e-mail-переписок.

Китай — не головная боль, а источник прибыли. Регистрируйтесь по email: import@expors.ru.

Анатолий Якимов
Популярные подарки женщинам от Китая на 8 Марта и не только: игрушки, косметика оптом
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ключевым поставщиком разнообразных подарков для женщин всех возрастов, от игрушек до ювелирных изделий, с акцентом на доступные цены и тренды 2025 года. Эти товары сочетают доступные цены, высокое качество и современный дизайн, что делает их хитом среди оптовых закупщиков в России.