В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.
Морские отправки через порты Владивосток и Находка с последующей железнодорожной доставкой до Москвы подорожали. Так для рейсов FOB из Циндао, Шанхая или Нинбо стоимость до Владивостока или Находки, а далее до Москвы составила 5 100 долларов США за 20-футовый и 8 300 долларов США за 40-футовый контейнеров. Для рейсов FOB из Наньши или Шэньчжэня тарифы такие же. Эксперты объясняют рост нехваткой контейнерного парка и удорожанием железнодорожной составляющей по России, где собственники платформ повысили ставки. Сейчас можно забронировать места на суда, отправляющиеся во второй декаде июля. Транзит от порта до станции занимает примерно 40–50 дней.
Поставки через порт Санкт‑Петербург также подорожали. Для отправок FOB из Циндао, Шанхая, Нинбо или Наньши ставка составляет 4 830 долларов США за 20-футовый и 7 430 долларов США за 40-футовый контейнеры. Терминалы работают в обычном режиме, массовых сбоев в перевалке не фиксируют, но наблюдается дефицит транспорта для вывоза контейнеров, что приводит к задержкам при вывозе. Транзит порт‑порт занимает около 50–65 дней.
Маршрут через Новороссийск с транзитом через Турцию остается стабильным по перевалке, однако ощущается дефицит автотранспорта для вывоза грузов и рост ставок. Тарифы для рейсов FOB из Циндао, Шанхая, Нинбо или Наньши до Новороссийска установлены на уровне 4 800 долларов США за 20-футовый и 6 900 долларов США за 40-футовфый контейнеры. Прямые рейсы до Новороссийска идут 28–35 дней, а маршруты с перевалкой в третьих портах до 45–60 дней.
Прямые железнодорожные перевозки из Китая в Москву и Санкт‑Петербург в июне также подорожали. Тарифы FOB из Циндао, Шанхая, Нинбо составляют 9 000 долларов США за 40-футовый контейнер, а из Гуанчжоу или Шэньчжэня – 9 400 долларов США за 40-футовый контейнер. Операторы обновили прайсы в ответ на рост ставок владельцев железнодорожных платформ и контейнерного парка. Отгрузки по железной дороге остаются регулярными, доставка в Москву или Санкт‑Петербург занимает около 10 суток от отправки в Китае, общие транзитные сроки от станции до станции составляет 25–35 дней. Заторы наблюдаются на пограничных пунктах в районе Забайкальска и в Казахстане, что замедляет движение.
Автомобильные перевозки через Забайкальск демонстрируют высокий спрос и волатильность тарифов на фоне удорожания топлива внутри России. Стоимость перевозки еврофуры для маршрутов FOB из Шанхая или Нинбо в Москву или Санкт‑Петербург составляет 14 500 долларов США, для FOB из Гуанчжоу или Шэньчжэня около 14 800 долларов США. По мнению экспертов, перевозчики сталкиваются с трудностями при получении броней на границе; водители вынуждены простаивать в ожидании свободных окон для въезда, что удлиняет простои и общий срок доставки до 18–28 дней.
Авиадоставка из Китая в Москву в июле, по расчетам рынка, сохраняет текущие ценовые диапазоны: 3,6–4,3 долларов США за килограмм для грузов с расчетным весом более 70 килограммов и 5,5–7,8 долларов США за килограмм для грузов с расчетным или фактическим весом менее 70 килограммов. Сроки авиадоставки остаются краткими до 3–5 дней.
Дефицит топлива сильнее всего затронул внутренние сегменты логистики. Дорожный транспорт испытывает наибольшее давление по тарифам и доступности подвижного состава. Морские маршруты дорожают из‑за нехватки контейнеров и повышения стоимости внутренней железнодорожной доставки, что особенно заметно на дальневосточных направлениях. Железнодорожные перевозки остаются востребованными, но тарифы растут вслед за изменением стоимости платформ и контейнеров, при этом пограничные пункты могут замедлять транзит. Экспортерам и импортерам рекомендуется заранее закладывать буферы по срокам и учитывать повышение логистических затрат при формировании коммерческих предложений на июль.
Проверить актуальные ставки можно на калькуляторе.
Остались вопросы, задавайте в форме ниже.
