Анатолий Якимов

Первый российский водитель получил китайские права для управления большегрузом в Хэйхэ

Скриншот из видео на сайте amur.life

Россиянин Тимур Абазов стал первым в Китае обладателем водительского удостоверения, которое позволяет управлять большегрузом. Документ выдали в приграничном городе Хэйхэ, провинции Хэйлунцзян на севере КНР. Это событие вызвало интерес в средствах массовой информации и соцсетях, так как теперь молодой человек может легально управлять китайскими грузовыми автомобилями большой вместимости и осуществлять международные перевозки между Китаем и Россией.

Тимур рассказал, что получение китайских прав открыло для него новые возможности: он сможет возить грузы как внутри Китая, так и в Россию, с помощью китайских грузовиков. Вместе с этим экзаменом дали и другие россияне. Это свидетельствует о росте интереса к получению водительских удостоверений КНР среди водителей из соседней страны.

– После получения водительского удостоверения в Китае, у меня появилась возможность ездить по КНР, а также заниматься международными автомобильными перевозками со стороны Поднебесной, возить грузы в Россию, и все это можно делать на китайском грузовике, – заявил Тимур Абазов в интервью изданию «Цзиньжи Хэйхэ».

Заместитель начальника транспортной полиции города Хэйхэ Му Бьяо отметил, что права Тимура были «обновлены». Молодой человек не проходил обучение с нуля. Так как у него были действующее российское водительское удостоверение, он просто сдал экзамены. Власти города Хэйхэ планируют и в дальнейшем создавать условия для россиян, желающих получить китайские права.

Чем отличаются ПДД России и Китая

В Китае иностранные водительские права, включая российские, не признаются в управлении транспортом — для этого требуется получение местного удостоверения личности. Это связано с особенностями правил дорожного движения КНР. Например, в большинстве случаев дорожные знаки содержат только иероглифы, что затрудняет ориентацию иностранцев, не знающих китайского языка. В крупных городах встречаются знаки с дублирующей информацией на английском языке, а в провинциях – только китайские надписи.

Кроме того, скоростной режим в Китае зависит от полосы движения. Каждая может иметь свой лимит скорости, и водитель обязан его соблюдать. Это достаточно непривычно для российских автолюбителей. Разметка также отличается, например, «зебры» на автомагистралях нужны для сокращения минимальной дистанции между машинами, а не пешеходных переходов.

В России, напротив, иностранные права можно обменять на российские, но для категорий грузовых автомобилей требуется сдача теоретического и практического экзаменов, а также подтверждение квалификации. За несвоевременный обмен иностранного удостоверения предусмотрены штрафы.

Проблемы со стороны Китая

В последнее время китайские большегрузы с китайскими номерами чаще всего встречаются на Дальнем Востоке и в Сибири. Российские перевозчики жалуются, что китайские грузовики не оформляют обязательное страхование ОСАГО и платят взносы в систему «Платон». Это создает для российских компаний нечестную конкуренцию. Кроме того, китайские фуры часто перевозят грузы с превышением допустимой массы – 30-35 тонн вместо разрешенных 20-22 тонн. В результате разрушаются дороги.

Кроме того, российские камеры фиксации не распознают китайские номера, поэтому водители не получают штрафов за нарушения правил дорожного движения. Правда, в некоторых регионах, например, в Амурской области, ситуация меняется.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Экспорт
Китай демонстрирует рост: экспорт в июне вырос на 5,8%, импорт впервые за год увеличился на 1,1%
ИИ Шедеврум

В июне Китай продемонстрировал уверенный рост внешней торговли: экспорт увеличился на 5,8%, достигнув $325,2 млрд, а импорт впервые за длительный период вырос на 1,1%, составив $210,4 млрд. Эти показатели отражают укрепление экономической активности и восстановление внутреннего спроса в стране.

Редакция
Экспорт
Китай наращивает экспорт стали в Россию: внутренний спрос слаб, но производство не простаивает
ИИ Шедеврум

За первые пять месяцев 2025 года поставки железной и стальной продукции из КНР в РФ выросли на 16%, достигнув $1,63 млрд. Особенно резкий скачок произошёл в мае – +22% к прошлому году. Основной объём пока приходится на спецстали, которые Россия не производит, но в некоторых регионах уже появляется и китайский строительный прокат, создавая конкуренцию местным производителям.

Редакция
Импорт
Из Китая с пробегом: через Забайкальск уже вывезено машин на 2,4 миллиарда рублей
Паблик "Читинский телеграм" соцсети "ВКонтакте"

За первые пять месяцев 2025 года Китай значительно нарастил экспорт подержанных автомобилей в Россию. Через автопорт Маньчжоули–Забайкальск уже вывезено почти столько машин, сколько за весь 2024 год. Таможенные данные подтверждают — Китай уверенно превращает вторичный автосегмент в один из драйверов приграничной торговли с Россией.

Редакция
Импорт
Грузопоток через границу с Китаем удвоился: что делает Россия
Телеграм-канал "Новости Правительства России"

Пункты пропуска на российско-китайской границе стали самыми быстрорастущими по объёму движения грузового транспорта — прирост с 2017 года составил 130%. Россия активно модернизирует инфраструктуру и внедряет «умные» технологии для поддержки логистического коридора с Китаем.  

Редакция
Из Китая в Испанию на велосипеде: велопутешественник сделал остановку в Сибири
Скрин паблика «Студия ДЕНЬ ЗА ДНЁМ | Татарск» соцсети «ВКонтакте»

Цю Пэнъюй из города Циндао Китая совершает масштабное велопутешествие в Испанию через Россию. По пути он сделал остановку в Татарске Новосибирской области.  Его гостеприимно встретили местные байкеры из Сибири. Путешественник осмотрел город, пообщался с жителями и поделился деталями своего маршрута.

Редакция
Китайский экспорт в действии: в Москве покажут технологии и товары будущего
Скрин сайта Международной выставки потребительских товаров

С 25 по 27 августа в Москве пройдут две масштабные китайские выставки — China Commodity Fair и China Machinery Fair, которые представят российскому рынку широкий спектр потребительских товаров и промышленных технологий. На фоне растущего товарооборота между РФ и КНР, мероприятия становятся ключевыми площадками для заключения контрактов, локализации производства и укрепления деловых связей.

Редакция
Китайский бизнес наращивает присутствие в России: посол КНР озвучил перспективы
Телеграм-канал "РАСПП: Бизнес. Азия. Китай"

Китай усиливает своё экономическое присутствие в России: по мере улучшения делового климата всё больше китайских компаний выходит на российский рынок, а развитие стратегических проектов — таких как Северный морской путь — выводит сотрудничество двух стран на новый уровень.

Редакция
Российская фанера смотрит на Восток: Китай и Ближний Восток – новые горизонты экспорта
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китай становится ключевым драйвером для российской фанерной отрасли: на фоне падения внутреннего спроса и переориентации с западных рынков, отечественные производители усиливают экспорт в Поднебесную, которая уже закупает 16% всей российской фанеры и открывает перед отраслью долгосрочные перспективы роста.

Редакция
Китайская мототехника заинтересовала бизнесменов из Биробиджана
Скрин сюжета Хэйлунцзянского телевидения

Биробиджанские предприниматели заинтересовались мототехникой китайской компании «Юаньпэн», которая готовится запустить производство в России уже в августе.

Редакция
Китайские партнёры обсудили с новосибирским бизнесом перспективы сотрудничества
Фото предоставлено Ольгой Корпачевой

На площадке «ОПОРЫ РОССИИ» в Новосибирске состоялась деловая встреча с китайскими представителями Qingdao Turgai International Trade Co LTD, в ходе которой стороны наметили конкретные шаги по развитию взаимовыгодного сотрудничества в сфере промышленных поставок и контрактного производства.