Балкер с грузом белорусского происхождения впервые прошел арктический участок Северного морского пути на маршруте из Усть-Луги в Китай. Судно перевозит 77 тысяч тонн продукции и должно прибыть в порт Байюцюань 13 октября.
Первый транзитный рейс с грузом белорусского происхождения прошел по Северному морскому пути из России в Китай. Балкер вышел из порта Усть-Луга и следует в Байюцюань – порт на северо-востоке КНР.
На борту судна находится 77 тысяч тонн груза. Ожидаемый срок прибытия в китайский порт — 13 октября.
Арктический участок маршрута, от пролива Бориса Вилькицкого до мыса Дежнева, судно преодолело за девять суток. Средняя скорость в пути составила около 12 узлов. После выхода из акватории СМП балкер продолжил движение в сторону китайского порта назначения.
Начальник штаба морских операций Владимир Арутюнян сообщил, что судно покинуло зону действия системы управления судоходством, которую координирует ФГБУ «ГлавСевморпуть».
Рейс сформировал новую логистическую связку для доставки продукции из Беларуси в КНР: груз направляется через российскую портовую инфраструктуру на Балтике, затем проходит Арктику и доставляется в китайский порт. Для белорусских экспортеров этот маршрут может стать дополнительным вариантом морской перевозки в Китай.
В «Росатоме» отмечают рост интереса к Северному морскому пути со стороны зарубежных судоходных компаний. Число контейнерных рейсов по СМП увеличилось с семи в 2022 году до 23 в 2025-м; в текущем году ожидается не менее 30 таких рейсов.
