Россия, Монголия и Китай прорабатывают новый маршрут для перевозки грузов через территорию Монголии. Перспективы строительства железнодорожного коридора обсудили в Улан-Баторе во время второго Форума регионов России и Монголии.
Министр планирования и развития Забайкальского края Виталий Эксузян провел переговоры с заместителем премьер-министра Монголии Нямтайширом Номтойбаяром. Стороны рассмотрели проект железнодорожной ветки Чойбалсан – Хуут – Бичигт, а также развитие станции Соловьевск и железнодорожного пункта пропуска Соловьевск на российско-монгольской границе.
Новый маршрут может стать дополнительным каналом доставки российских грузов в КНР. Его создание позволит перераспределить часть товарных потоков, которые сейчас проходят через Забайкальск – крупнейший сухопутный пункт пропуска России на китайском направлении.
– Грузооборот между Россией и Китаем постоянно растет, в этих условиях мы должны думать о том, как разгрузить самый большой сухопутный пункт пропуска в России МАПП Забайкальск. Проект строительства железнодорожной ветки Чойбалсан – Хуут – Бичигт, а также поэтапное развитие железнодорожной станции Соловьевск и ЖДПП Соловьевск позволят решить этот вопрос, направить грузопотоки из России в Китай через Монголию, – отметил Виталий Эксузян.
Монгольская сторона подтвердила интерес к развитию транзитных перевозок. Для согласования работ участники намерены сформировать совместную рабочую группу. Она займется подготовкой графиков реализации инфраструктурных проектов и координацией действий сторон.
Пункты пропуска на российско-монгольской границе вошли в перечень приоритетных для модернизации. В 2026 году на автомобильных пунктах пропуска Верхний Ульхун и Соловьевск запланированы установка систем часофикации, навигации и дорожных знаков, внедрение комплексных систем безопасности и благоустройство территорий. Завершение работ намечено до конца 2027 года.
Тему транспортной связанности также обсудили вице-премьер России Алексей Оверчук и первый заместитель премьер-министра, министр экономики и развития Монголии Жадамбын Энхбаяр. По итогам встречи стороны подтвердили намерение развивать экономический коридор Россия – Монголия – Китай и продолжить согласование условий взаимного доступа производителей на рынки двух стран, в том числе в формате ЕАЭС.
Развитие маршрута через Монголию может расширить возможности российско-китайской торговли, создать альтернативу перегруженным переходам Забайкалья и повысить устойчивость логистических цепочек между тремя странами.
