Елена Венгерская

Читать в черных повязках за секунды: китайские дети тренируют «третий глаз»

В интернете гуляет видео, которое шокировало уже миллионы пользователей. Ученики в классе держат перед собой книги, тасуя их, как колоду карт. А на глазах у них при этом — черные маски. Класс занимается квантовым чтением.
Что же такое квантовое чтение — лженаука или прорыв в понимании и развитии возможностей человека?
Как, всего лишь листая книгу с квантовой скоростью, не глядя в нее, можно усваивать написанное в ней? Адепты технологии квантового чтения, которое сейчас на пике популярности в Китае, утверждают, что это реально. И именно за квантово-волновым чтением (Quantum Speed ​​Reading, QSR) — будущее.
Метод Quantum Speed ​​Reading был разработан в Японии. Там он преподается и детям, и взрослым в течение нескольких последних лет.
Чем QSR отличается от обычного скорочтения? Тем, что не требует открытия книги. Книгу держат перед лицом, перелистывая страницы большим пальцем — так, как будто бы собирались тасовать колоду карт.
Практикующие QSR утверждают, что преимущество метода не только в быстроте получения знаний. QSR, по их словам, можно использовать для улучшения памяти, снятия стресса, оздоровления и развития позитивного мышления.
Юмико Тобитани, изобретатель QSR, преподаватель детской академии Макота Шичиды, выпустила книгу о квантовом чтении, где подробно описывает историю возникновения метода и его практическое применение. С помощью QSR можно прочесть любую книгу на любом языке. По словам японских детей и их родителей, QSR изменила их жизнь.
А теперь методика шагает по Китаю. Который ко всем передовым технологиям относится с особым рвением и предельной серьезностью. И к квантовому чтению — в том числе.
Квантовое чтение подразумевает, что дети читают книги не по слогам и словам, а воспринимая мир целостно, синтетически. Они видят цветные образы, слышат, чувствуют, как в 4G фильме. Работает наш «квантовый компьютер» — шишковидная железа, «третий глаз». Декарт называл этот орган «седалищем души». В шишковидной железе содержится мельчайшие частицы, похожие на песок. О роли этого органа современной науке неизвестно практически ничего. Методика квантового чтения подразумевает развитие «третьего глаза». Для этого разработаны специальные тренинги. «Третий глаз» позволяет видеть невидимый свет, и человек больше не нуждается в обычном глазе. Образы сразу оказываются в сознании. Поэтому, даже закрыв глаза маской, вы почувствуете и поймете написанное в книге. Органом чтения становится мозг. «Квантовое чтение» тренирует слепое зрение, учит видеть без глаз.
Есть ли во всем этом рациональное зерно? Кто знает… Возможно, наступит эпоха, когда знания не нужно будет добывать по крупицам, а можно будет получить сразу — как если бы компьютер прочел содержимое диска.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.