Елена Венгерская

Электронные очереди не решили проблем на МАПП «Пограничный»

Введение электронной очереди на МАПП Пограничный, расположенном напротив грузового пункта пропуска Суйфэньхэ, не решило проблему очередей из фур. Об этом сообщает портал biang со ссылкой на инстаграм @pogranichnyi.info.
С мая 2020 года Китай ограничил количество автомобилей, пропускаемых через МАПП «Пограничный», до 30 (вместо 65, как это было раньше). Результатом стали огромные очереди из фур. Казалось бы, выход нашли: ввели электронную очередь.
То, как на самом деле работает этот механизм, в красках описано в посте инстаграма @pogranichnyi.info.
«Записали транспортное средство в очередь, ждем когда назначат дату. Через пару дней авто появляется в очереди (заход через 2 недели ориентировочно). Только по истечении этих двух недель можно ехать на автопереход. Но никто же не подумал, а есть ли у нас обратный груз, не заболел ли водитель, не сломалось ли транспортное средство… Да мало ли что могло произойти за эти две недели. И перевозчики, независимо от обстоятельств, вынуждены пригонять авто на переход, так как заявку на очередь поменять нельзя. И они вынуждены ждать на переходе подтверждения заявки от китайской стороны на обратный груз из КНР (летом традиционно заявок мало).
Но и это не устраивает правительство края. Они решили, что раз сегодня транспортное средство стоит в списке на заезд, оно должно заехать на МАПП.
Кто подумает о перевозчиках? А они теряют клиентов, срывают контракты! Кто подумает о водителях? Которые вынуждены жить в машинах неделями, ведь семьи нужно кормить!
Президент Российской Федерации сказал, что надо помочь бизнесу в такое тяжелое время, а местное правительство, наплевав на указы Президента, устроило бардак! Поставили «ответственного человека» от администрации пгт. Пограничный, который должен контролировать проходимость машин по спискам. Этот представитель позволяет себе не являться на прилегающую территорию для выполнения своих обязанностей, чем срывает движение через границу! И даже если мы получаем подтверждение от китайской стороны, что груз прибыл и можно заходить в Китай, назначенные должностные лица препятствуют нашему заходу на МАПП. Так как считают, что транспортное средство должно зайти в КНР день в день по списку в электронной очереди! Не зная тонкостей нашей работы, тем более работы с импортом и экспортом! Препятствуют ведению бизнеса и своевременному перемещению товаров через границу!»
Водители вынуждены дежурить перед МАПП «Пограничный», чтобы в день очереди успеть попасть в Китай. Иначе им придется оформлять новую заявку.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Деловые поездки в Китай без визы: советы по планированию от Максима Савельева
Фото с ТГ-канала @shanghaileo

Россияне получили возможность с 15 сентября 2025 года посещать Китай без визы по заграничному паспорту, что значительно упрощает деловые поездки в страну. Правила безвизового режима действуют год — до 14 сентября 2026 года. Это открывает новые перспективы для бизнес-поездок, в том числе участия в китайских выставках и налаживания прямых контактов с производителями. Основатель компании Shanghai Leo Максим Савельев поделился секретами по планированию деловых поездок в своем телеграм-канале.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить медицинское оборудование в Китае: кластеры, импорт и доставка
Фото с сайта unsplash.com

Китай уже давно стал одним из мировых лидеров в производстве медицинского оборудования, предлагая широкий спектр товаров — от базовых расходных материалов до сложных цифровых систем и диагностической техники премиум-класса. Для российских компаний, заинтересованных в закупке медицинского оборудования, важно понимать, где находятся ключевые производственные кластеры, как правильно организовать импорт с учетом требований регуляторов и какая логистика наиболее оптимальна для безопасной и своевременной доставки. Chinalogist выяснил, где купить медицинское оборудование в Китае и как его импортировать в Россию.

Анатолий Якимов
Импорт
Новый закон об упрощении импорта сложного оборудования принят в первом чтении
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Госдума приняла в первом чтении законопроект, увеличивающий срок декларирования многокомпонентного оборудования при ввозе в Россию с 6 до 10 лет. Эта инициатива направлена на упрощение таможенных процедур и поддержку долгосрочных инвестиционных проектов с учетом особенностей монтажа крупногабаритных промышленных объектов.

Анатолий Якимов
Экспорт
Почему Китай выбирает российское растительное масло: обзор экспорта и региональной статистики
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году экспорт российского растительного масла в Китай значительно вырос. По данным Приморского межрегионального управления Россельхознадзора, с января по 16 сентября 2025 года через приморские фитосанитарные посты было оформлено на экспорт в Китай 9,9 тысячи тонн растительного масла, что почти в 5 раз превышает показатель аналогичного периода 2024 года – 2,1 тысячи тонн.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт китайского картофеля в Россию – не трагедия
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Импорт картофеля из Китая в Россию в 2024 году вырос в 4,2 раза, однако это не представляет угрозу для российского рынка, считают эксперты Картофельного союза. За восемь месяцев 2024 года поставки из КНР составили 144 тысячи тонн, уступая по объему только Египту.

Анатолий Якимов
Новые правила для транзита через Забайкальск улучшили контроль и движение грузовиков
Фото с официального сайта ФГКУ Росгранстрой

В Забайкальском крае состоялось рабочее совещание по развитию электронной очереди на Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск». Заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Иван Беломестнов вместе с представителями Читинской таможни, Пограничного управления ФСБ, региональными властями и транспортной прокуратурой обсудили эффективность функционирования системы электронной очереди и меры против злоупотреблений.

Анатолий Якимов
Импорт
Производители чая и кофе просят отсрочку введения маркировки «Честный знак»
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Крупные игроки рынка чая и кофе выступают с просьбой сместить сроки обязательного внедрения маркировки «Честный знак», опасаясь сбоев поставок и роста себестоимости продукции. Ассоциация «Росчайкофе» направила в Минпромторг письмо с предложением продлить эксперимент до конца 2025 года и поэтапно внедрять идентификацию, учитывая специфику упаковок. В ведомстве уверены, что маркировка повысит прозрачность рынка и снизит долю фальсификата без значительного роста цен.

Анатолий Якимов
Взаимодействие с Китаем: главные правовые вопросы и рекомендации юриста
Фото из личного архива Александра Казуся

Взаимодействие с китайскими партнерами может проходить по различным направлениям, и китайские партнеры могут быть из различных регионов Китая. В то же время есть определенные нюанс в юридической работе с Китаем, единые для каждого случая. Об этом ChinaLogist рассказал управляющий партнер юридической компании «Соничев, Казусь и партнеры» Александр Казусь.

Анатолий Якимов
Северный морской путь: Китай поддерживает совместное развитие с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В Китае подтвердили готовность к совместному с Россией развитию инфраструктуры Северного морского пути, подчеркивая значимость арктического маршрута для международной торговли и сотрудничества. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Министерство иностранных дел КНР.

Анатолий Якимов
Бартерная торговля между Россией и Китаем набирает обороты на фоне санкций
Фото с сайта unsplash.com

Рост бартерных сделок между Россией и Китаем связан с попытками обхода санкций и снижением рисков для китайских компаний. Эксперты отмечают, что бартер чаще используется в сельхозсекторе, но сложный документооборот и переговоры сказываются на масштабах таких операций.