Елена Венгерская
Финансы

Готовят законопроект, смягчающий требования валютного контроля

Тема валютного контроля ― одна из самых острых в сфере ВЭД. Практически все экспортеры видят здесь основные барьеры своей деятельности. Большинство участников рынка и регуляторов выступают за смягчение требований валютного контроля. В эту же сторону движется и государство. На завершающей стадии находится работа над законопроектом, смягчающим требования валютного контроля, а также административную и уголовную ответственность за невозврат валютной выручки. Об этом рассказал на вебинаре OOO «Корпоративный онлайн университет» директор по вопросам регулирования в сфере ВЭД РЭЦ Михаил Антипов.
Сейчас основные требования к экспортерам в сфере валютного контроля заключаются в том, чтобы своевременно зачислить выручку на счет в уполномоченном банке, объяснить банку ее происхождение, а в случае нарушения понести административную или уголовную ответственность. Предложены следующие решения, о которых авторы законопроекта уже договорились с регуляторами.
  1. Разрешить зачисление выручки на счет в уполномоченном банке в срок, не превышающий 30 дней с даты, указанной в контракте.
  2. Разрешить зачисление выручки на счет в зарубежном банке, при условии ее перевода на счет в уполномоченном банке, в течение 30 дней. Иногда поступление денег на счет в зарубежном банке является требованием иностранного контрагента.
Эти решения потребует внесения изменений в ст. 15.25 КоАП РФ.
  1. Разрешить зачисление выручки в российских рублях на счет в зарубежном банке за экспорт товаров: несырьевых и неэнергетических (с 2020 года); сырьевых (кроме леса, лесоматериалов, отдельных видов пропана и отдельных видов алмазов) — от 10% в 2020 году и до 100% в 2024 году.
Эти решения как отдельный законопроект 18 июня внесены в Государственную Думу. По лесу особое решение связано с высокой криминализацией этой отрасли. Задолженность нерезидентов перед резидентами за экспортированный лес и лесоматериалы составила за 2016-2018 годы более $6 млрд.
Предложены поправки и в раздел кодекса, касающейся административной ответственности. По действующим правилам сейчас за нарушения требований валютного контроля экспортер должен заплатить штраф в размере 75-100% от суммы контракта. Планируется снизить административную ответственность до 5-10% для валютных контрактов и до 3-10% для рублевых. Кроме того, предложено ввести мораторий в 90 дней, в течение которого компания не будет привлекаться к ответственности в случае непредставления отчетности о валютных операциях. И, наконец, будет установлен порог привлечения к ответственности за невозврат валютной выручки на уровне 200 тыс. рублей.
По поручению премьер-министра РФ Дмитрия Анатольевича Медведева также подготовлены смягчающие решения в уголовное законодательство. Суть предложенных изменений заключается в том, что самостоятельная 193 статья УК РФ, рассматривающая уголовную ответственность за невозврат валютной выручки, полностью исключается из уголовного кодекса. Вместо этого невыполнение обязанности по репатриации валютной выручки становится квалификационным признаком ряда других статей: 159-й, 171-й, 174-й и 196-й.
Авторы рассчитывают, что уже в осеннюю сессию работы Государственной Думы новый закон будет принят.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.