Елена Венгерская

Гуанчжоу впервые достиг трехзначного числа поездов в Европу. Сотым стал поезд в Россию

Вечером 28 ноября на грузовой станции Гуанчжоу Даланг ричстакер поднимал на поезд контейнеры с оргтехникой, бытовой техникой и другими материалами. А уже утром 29 ноября сотый в этом году поезд из Гуанчжоу отправился в Россию.
Состав с 50 40-футовыми контейнерами на борту пересечет границу через Эрэн-Хото и, преодолев расстояние в 10 077 км, достигнет станции Кресты в Московской области через 15 дней. Груз весит 397,6 тонны и стоит около 18,67 миллиона юаней ($2,84 млн).
100 поездов из Гуанчжоу и в Гуанчжоу (+ 61,29% к прошлому году) перевезли 9 398 TEU грузов (+66,51%) весом 48 200 тонн (+79,1%) и стоимостью 2,966 млрд юаней (более $450 млн) (+9,2%). 98 поездов из 100 проследовали из Гуанчжоу в Европу, а два поезда — из Европы в Гуанчжоу.
Кстати, первым поездом, с которого началось движение экспрессов Китай – Европа из Гуанчжоу, также был состав, следующий в Россию через Маньчжурию. С тех пор Гуанчжоу открыл поезда в Белоруссию, Польшу, Казахстан, Узбекистан и другие страны. Расширился и ассортимент экспортируемых товаров. Когда это были только одежда и бытовая техника, а теперь Гуанчжоу отправляет на экспорт электронику и даже сырье для промышленного производства.
Чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов Китай – Европа, железнодорожная платформа Гуанчжоу-Китай-Европа вела активную работу с внешнеторговыми компаниями провинции, предлагала услуги «первой» и «последней» мили. Развитию способствовало и сотрудничество с торговым департаментом Гуанчжоу, China Railway Guangzhou Bureau Group Co., Ltd., China Railway Multimodal Transport Co., Ltd. и т.п.
Несмотря на воздействие пандемии, были успешно реализованы такие проекты, как первый поезд после Нового года, первый обратный поезд в Гуанчжоу, первый поезд с товарами электронной коммерции, первый поезд по мультимодальному маршруту в Центральную Азию и т.п. Более 1500 внешнеторговых компаний смогли возобновить успешную работу благодаря поездам Китай – Европа из Гуанчжоу.
Chinalogist предлагает вам воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ услугой «Оценка действующей схемы логистики», что позволит вам сэкономить на транспортных расходах.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.