Елена Венгерская
Экспорт

Как снеки покорили Китай

Экспортерам продуктов следует обратить внимание на Китай: снековая индустрия развивается здесь головокружительными темпами. Согласно отчету Министерства коммерции КНР, объем производства снеков превысил 2 трлн юаней. За 10 лет отрасль выросла на 422,51%. В потребительской корзине доля закусок также постоянно увеличивается. Об этом пишет «Жэньминь жибао». И приводит данные аналитиков о том, что в течение 8 лет снековая индустрия вырастет до 10 млрд юаней. Просто колоссальная цифра! Неудивительно, что производителей и экспортеров снеков становится все больше, ведь никто не может пройти мимо самой динамично развивающейся отрасли.
Долгое время неосновные продукты питания не были в КНР предметом первой необходимости. Однако в последние годы китайцы все чаще покупают семечки, орехи, сухофрукты в сахаре, слойки, сушеное мясо, конфеты, печенье, чипсы и т.п.
На полках китайских супермаркетов снеки представлены в изобилии. А развитие онлайн-торговли приучило китайцев покупать их впрок и большими порциями. Одновременно, как и в целом на рынке продуктов питания, большое значение при выборе закусок имеют бренды. Китайцы основывают свой выбор на известности торговой марки, здоровом составе, эффектной упаковке. «Всем нравятся красивые вещи. И хотя я знаю, что вкус не зависит от упаковки, я хочу смотреть на красивую бутылку или банку», — рассказала изданию одна из покупательниц. Важным трендом также является натуральность и качество. Согласно отчету Минкоммерции, в последние годы активнее всего росли продажи тех продуктов, на упаковке которых можно было прочитать «натуральные», «без добавок», «органичные» и т.п.
По данным Минкоммерции, потребление снеков очень сильно определяется эмоциями, получаемыми от продукта. И покупают их часто именно из-за этого эмоционального резонанса. Неудивительно, что производители стараются придать своим продуктам индивидуальный характер, выделить их на полке. Так, производитель коктейлей WeiWei придумал для своей продукции слоган «Маленькое вино только для тебя».
Импортные снеки китайские потребители чаще всего покупают онлайн. Так как ориентируются на бренды, которые проще найти в интернете, чем на магазинной полке. С ростом доходов населения движущая сила потребления постепенно смещается от «дешевого» в сторону «качественного». При том огромном выборе снеков, который доступен китайцам, они хотят покупать высококачественные продукты. Это заставляет производителей снеков модернизировать производственные процессы, искать новые решения, совершенствовать свою продукцию в соответствии с требованиями заказчика. Снеки становятся все более приятными на вкус, здоровыми и питательными.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.