Елена Венгерская
Финансы

«КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» начнет выпускать двигатели в начале 2020 года

15 октября на московской конференции, которую ПАО «КАМАЗ» провело площадке Фонда развития интернет-инициатив, генеральный директор ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ» Павел Каничев сообщил, что созданное в Ярославле совместное российско-китайское предприятие «КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» начнет выпускать двигатели уже в 2020 году. Первыми начнут сходить с конвейера дизельные двигатели мощностью 1600 кВт: их «КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» выпустит уже в первом квартале года. А в третьем приступит к производству газовых двигателей мощностью 1 МВт.
Сейчас, по словам Каничева, предприятие активно закупает оборудование. В 2020 году будет выпущено 56 двигателей. А в течение 2 лет завод выйдет на запланированную производственную мощность в 800 двигателей в год. Уже во второй половине 2020 года производство дизельных двигателей станет масссовым.
ПАО «КАМАЗ» и ведущая китайская моторостроительная компания Weichai Power создали совместное предприятие «КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» в октябре 2019 года на базе «Тутаевского моторного завода». Соответствующее соглашение подписали глава Ярославской области Дмитрий Миронов, гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель совета директоров «Weichai Power Co., Ltd» Тан Сюгуан. Предприятие будет производить двигатели для судов и локомотивов мощностью от 520 до 2000 кВт. Инвестиции в проект составят порядка 500 млн рублей. На заводе будет создано 144 рабочих места.
Заявка на включение компании «КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» в число резидентов ТОР в Тутаеве будет рассмотрена в Минэкономразвития РФ.
«КАМАЗ-ВЭЙЧАЙ» — знаковый проект. Правда, по своим масштабам предприятие уступает совместному белорусско-китайскому заводу «МАЗ-Вэйчай», который только что открылся в индустриальном парке «Великий камень». Здесь будут производить до 20 тыс. моторов в год мощностью от 130 до 700 «лошадей» для грузовиков, автобусов и спецмашин.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Грузопоток через Эрлянь–Замын-Ууд: рост в 3 раза за 7 месяцев 2026 года
Фото АО «ВЭД Агент»

Переход Эрлянь–Замын-Ууд на границе Китая и Монголии превратился из эпизодического маршрута в работающий канал поставок между Китаем и Россией. За первые семь месяцев 2026 года через пункт прошло 24 перевозки, организованных АО «ВЭД Агент». Это в три раза больше, чем за весь 2024 и 2025 годы вместе взятых, кода было осуществлено 8 рейсов.

Анатолий Якимов
Логистика
В Забайкалье ремонтируют дорогу к пункту пропуска «Староцурухайтуй» на границе с Китаем
Фото пресс-службы администрации Приаргунского округа Забайкальского края

В Приаргунском округе Забайкальского края начался ремонт участка подъездной дороги к Староцурухайтую. Работы проходят в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Анатолий Якимов
Таможня
Таможня на границе с Китаем изъяла 1,3 миллиона рублей и трамадол
Коллаж из предоставленных фото Уссурийской и Забайкальской таможен

Таможенники в Приморье и Забайкалье выявили два нарушения при перемещении товаров и денежных средств через границу ЕАЭС. В одном случае водитель грузовика из Китая не задекларировал почти 1,3 миллиона рублей, в другом — россиянин пытался ввезти из КНР таблетки с сильнодействующим веществом.

Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил льготные расчеты с Китаем для новых клиентов
Фото Анатолия Якимова

ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж» для новых клиентов малого и среднего бизнеса. Программа предназначена для предпринимателей, которые проводят внешнеторговые операции с китайскими компаниями.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом в Китае оборудование для детских центров и игровых комнат
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок детских развлекательных центров переживает бум. Предприниматели все чаще открывают игровые комнаты в торговых центрах, ресторанах и жилых комплексах. Ключевым фактором успеха становится выбор качественного и доступного оборудования, и здесь на первое место выходит Китай, который стал мировым лидером по производству игровых комплексов.

Анатолий Якимов
Финансы
Инвестиции из Китая в Россию обсудят на форуме в Новосибирске
Фото с официального сайта мероприятия

28 августа 2026 года в Новосибирске состоится форум «Россия – Новосибирск – Китай» — мероприятие-спутник международного форума «Технопром». В рамках деловой программы пройдет круглый стол «Привлечение инвестиций из КНР в экономику России: организационные, технологические, финансовые и нормативно-правовые аспекты».

Анатолий Якимов
Импорт
Нектарины из Китая доставляют в Россию за семь дней через Хоргос
Фото с сайта magnigik.com

Производители из уезда Синьцзян провинции Шаньси на севере Китая нарастили регулярные поставки нектаринов в Россию. После сбора урожая плоды сортируют, охлаждают и отправляют рефрижераторами через пограничный пункт пропуска «Хоргос», расположенный на китайско-казахской границе. При благоприятных условиях путь от китайской плантации до российских магазинов занимает около семи дней.

Анатолий Якимов
Финансы
Цифровой юань в Маньчжурии: Китай готовит ввод нового платежного инструмента для россиян
Фото с сайта magnifik.com

В китайском приграничном городе Маньчжурии провели первую во Внутренней Монголии операцию в цифровых юанях для иностранного туриста. Технологию пока тестируют на гражданах Монголии, однако следующим направлением для ее развития может стать российско-китайская граница. Об этом рассказал международный обозреватель Александр Тарасов порталу eastrussia.

Анатолий Якимов
FESCO приостановила перевозки через Черное море после атаки на судно «Янина»
Фото пресс-службы «Росатома»

Транспортная группа FESCO временно прекратила прием новых заявок на отправки грузов через Черное море с 4 августа. Решение принято после инцидента с контейнеровозом «Янина», который затонул в результате атаки морских дронов 1 августа.

Анатолий Якимов
Обязательная фотофиксация при таможенном досмотре: новый порядок с 3 августа 2026
Фото Анатолия Якимова

С 3 августа 2026 года в России начал действовать обновленный порядок проведения таможенного досмотра, утвержденный приказом Минфина. Документ вводит обязательную фото- и видеофиксацию в ряде случаев, переводит все взаимодействие между таможней и участниками ВЭД в электронный формат и устанавливает строгие временные рамки для каждого этапа процедуры.