Елена Венгерская
Финансы

Китай будет стимулировать рост мирового ВВП в ближайшие два года

Являясь одной из крупнейших экономик мира, Китай увеличит свой вклад в рост мирового ВВП в 2020 и 2021 годах. Об этом сообщает China Daily со ссылкой на выводы доклада, выпущенного Oliver Wyman и Silk Road Associates.
«Даже с учетом некоторых производственных проблем и более долгоиграющих проблем в секторе услуг, мы по-прежнему наблюдаем рост китайской экономики, который является ключевым источником глобального экономического роста», — отметил глава и партнер Oliver Wyman в Китае Питер Рейнольдс.
«Мы видели быстрый V-образный отскок в производстве. Более 90% фабрик восстановили производство и продолжают работать над заказами, работами на которыми была прервана в период эпидемии в Китае»,— рассказал Рейнольдс.
Импорт сырья для производства сохранялся на стабильном уровне в течение всего начала 2020 года, что позволило быстро восстановить производство.
Согласно данным Национального бюро статистики, объем промышленного производства в Китае за первый квартал снизился на 8,4% в годовом выражении — из-за эпидемии коронавируса. Но сокращение рабочего времени составило не менее 17%, так что падение промышленного производства на 8,4% — положительный результат, по словам Рейнольдса.
Silk Road Associates проанализировали годовой уровень загрязнения промышленными выбросами для 650 городских районов, где сконцентрировано производство. По словам главы компании Бена Симпфендорфера, был обнаружен рост загрязнения в дельте Янцзы, что говорит об интенсивном восстановлении производства, особенно традиционной энергетики и тяжелой промышленности.
С начала до середины февраля аналитики наблюдали возвращение рабочих-мигрантов, особенно в Шэньчжэнь и Гуанчжоу, провинция Гуандун. «Было поразительно, что рабочие так быстро вернулись на производство в южных провинциях. В восточных прибрежных районах, в частности, в Уси, Нинбо и Сучжоу, это возвращение произошло с некоторой задержкой»,— рассказал Симфендорфер.
В отчете говорится о риске рецессии, что может привести к сокращению потребления и более продолжительному L-образному пути восстановления Китая.
«При этом зависимость Китая от экспорта своей продукции значительно сократилась по сравнению с периодом мирового финансового кризиса 2008 – 2009 годов. Экспорт будет выживать в борьбе с падением мирового спроса, но скажется и компенсирующее влияние импорта, особенно в условиях очень низких цен на нефть», — отметил Рейнольдс.
В сфере услуг, где падение розничных продаж в первом квартале составило 19% в годовом выражении, восстановление будет более длительным, U-образным. Аналитики также отметили значительный рост онлайн-каналов, что будет наблюдаться и далее.
На этой неделе стало известно, что крупные промышленные предприятия Китая восстановили работу на 99,1%. Об этом сообщил министр промышленности и информатизации КНР Мяо Вэй. «На 18 мая показатель загрузки крупных промышленных предприятий и доля вернувшихся к работе сотрудников составили 99,1% и 95,4% соответственно. В настоящее время темпы восстановления нормальной работы промышленности страны в условиях действующих профилактических мер по борьбе с эпидемией ускоряются. Однако вслед за быстрым распространением эпидемии по всему миру влияние факторов неопределенности явно усиливается. Производственная деятельность предприятий по-прежнему сталкивается с большими трудностями. Восстановление промышленности и экономики требует времени», — отметил министр.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.