Елена Венгерская
Импорт

Китайские предприниматели рассказали о последствиях эпидемии для бизнеса c Россией

Коронавирус замедлил развитие российско-китайского бизнеса и логистику из Китая. Однако существенно повлиять на российско-китайское сотрудничество эпидемия не смогла. Большинство участников рынка оценивают негативные последствия коронавируса на бизнес как краткосрочные. Об этом пишет агентство Sputnik со ссылкой на интервью с представителями китайских компаний, ведущих бизнес в России.
Журналисты Sputnik взяли интервью у г-жи Чэн, руководителя китайско-российского проекта в компании Igma Commercial Development, и у директора по маркетингу компании Xingzhou Pharmaceutical and Food Ма Гоцзюня. Оба респондента рассказали, что планы на будущее у них самые оптимистичные. Так, по словам г-жи Чен, ее компания скоро станет дистрибьютором по Китаю продукции одного из самых известных производителей крепкого алкоголя в России. В течение года велись переговоры об этом, а в феврале китайские представители должны были посетить ликероводочный завод в Казани, где российские партнеры рассказали бы о продукте и особенностях его маркетинга. Но из-за коронавируса эта поездка отсрочилась. Сейчас российская общается с китайской стороной онлайн. Так что кардинально договоренности не пострадали.
Ма Гоцзюнь, директор по маркетингу Xingzhou Pharmaceutical and Food, рассказал агентству Sputnik, что продажи продукции их компании упали из-за ситуации с коронавирусом. Но в дальнейшем китайские бизнесмены планируют не только возобновить их, но и нарастить на 30%. Ранее в планах стояло увеличение продаж на 50%, но эпидемия скорректировала цифры. На российском рынке Xingzhou Pharmaceutical продает, в основном, пищевые ингредиенты. К сожалению, из-за коронавируса представители компании из Китая не смогли принять участие в специализированной выставке: пришлось привлечь для организации участия в выставке сотрудников, находящихся в России.
В феврале и в марте в Москве проводятся масштабные выставки, традиционными участниками которых обычно являются китайские компании. Там заключаются многомиллионные сделки. В этом году количество китайских участников таких выставок заметно сократилось. Однако отношение к китайцам не изменилось. Как рассказала агентству Sputnik живущая в Москве г-жа Чэн, принимавшая участие в одной из таких выставок в феврале, российские бизнесмены охотно вели переговоры с китайскими представителями, выражали им свое сожаление по поводу коронавируса и надеялись, что сотрудничество России и Китая очень скоро будет восстановлено в прежнем объеме. По ее словам, несмотря на явления обыденной синофобии и дискриминации китайцев в Москве, большинство деловых людей в России понимают, насколько перспективен китайский рынок и хотят сотрудничать с Китаем.
В последние годы двусторонняя торговля между Китаем и Россией неуклонно росла. В 2018 году объем китайско-российской торговли превысил $100 млрд, а в 2019 ― уже $110,9 млрд.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом пиротехнику в Китае на Новый год: фабрики, доставка и растаможка
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается главным поставщиком фейерверков на российский рынок. Осенью прошлого года Россия ввезла из КНР пиротехнику на 12,8 миллиона долларов США – в 1,5 раза больше, чем годом ранее. На китайскую продукцию пришлось 99% импорта фейерверков в страну. Для российского бизнеса это означает доступ к огромному ассортименту, но и необходимость заранее подготовить лицензию, документы о соответствии и специализированную перевозку.

Анатолий Якимов
Логистика
Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли 114 миллионов тонн
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге за январь–июль 2026 года достиг 114 миллионов тонн. Это на 6% превышает результат первых семи месяцев прошлого года и стало новым максимумом для двустороннего сообщения.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».