Елена Венгерская
Импорт

Китайские предприниматели рассказали о последствиях эпидемии для бизнеса c Россией

Коронавирус замедлил развитие российско-китайского бизнеса и логистику из Китая. Однако существенно повлиять на российско-китайское сотрудничество эпидемия не смогла. Большинство участников рынка оценивают негативные последствия коронавируса на бизнес как краткосрочные. Об этом пишет агентство Sputnik со ссылкой на интервью с представителями китайских компаний, ведущих бизнес в России.
Журналисты Sputnik взяли интервью у г-жи Чэн, руководителя китайско-российского проекта в компании Igma Commercial Development, и у директора по маркетингу компании Xingzhou Pharmaceutical and Food Ма Гоцзюня. Оба респондента рассказали, что планы на будущее у них самые оптимистичные. Так, по словам г-жи Чен, ее компания скоро станет дистрибьютором по Китаю продукции одного из самых известных производителей крепкого алкоголя в России. В течение года велись переговоры об этом, а в феврале китайские представители должны были посетить ликероводочный завод в Казани, где российские партнеры рассказали бы о продукте и особенностях его маркетинга. Но из-за коронавируса эта поездка отсрочилась. Сейчас российская общается с китайской стороной онлайн. Так что кардинально договоренности не пострадали.
Ма Гоцзюнь, директор по маркетингу Xingzhou Pharmaceutical and Food, рассказал агентству Sputnik, что продажи продукции их компании упали из-за ситуации с коронавирусом. Но в дальнейшем китайские бизнесмены планируют не только возобновить их, но и нарастить на 30%. Ранее в планах стояло увеличение продаж на 50%, но эпидемия скорректировала цифры. На российском рынке Xingzhou Pharmaceutical продает, в основном, пищевые ингредиенты. К сожалению, из-за коронавируса представители компании из Китая не смогли принять участие в специализированной выставке: пришлось привлечь для организации участия в выставке сотрудников, находящихся в России.
В феврале и в марте в Москве проводятся масштабные выставки, традиционными участниками которых обычно являются китайские компании. Там заключаются многомиллионные сделки. В этом году количество китайских участников таких выставок заметно сократилось. Однако отношение к китайцам не изменилось. Как рассказала агентству Sputnik живущая в Москве г-жа Чэн, принимавшая участие в одной из таких выставок в феврале, российские бизнесмены охотно вели переговоры с китайскими представителями, выражали им свое сожаление по поводу коронавируса и надеялись, что сотрудничество России и Китая очень скоро будет восстановлено в прежнем объеме. По ее словам, несмотря на явления обыденной синофобии и дискриминации китайцев в Москве, большинство деловых людей в России понимают, насколько перспективен китайский рынок и хотят сотрудничать с Китаем.
В последние годы двусторонняя торговля между Китаем и Россией неуклонно росла. В 2018 году объем китайско-российской торговли превысил $100 млрд, а в 2019 ― уже $110,9 млрд.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.