Елена Венгерская

Шанхай создает новую агломерацию

Шанхай готовится включить в свою агломерацию еще 5 новых городов, которые построит на своих окраинах.
Подобная трансформация Шанхая — одна из целей, поставленных в ходе 5-й сессии XV Шанхайского муниципального народного конгресса, прошедшей накануне. В ходе сессии мэр Шанхая Гун Чжэн рассказал, что в ближайшие пять лет Шанхай создаст на своих окраинах пять городов (Цзядин, Цинпу, Сунцзян, Фэнсянь и Наньхуэй), которые станут достаточно независимым кластером городов, развивающемся параллельно с центральным городом.
Шанхай — китайский город №1 не только по объемам ВВП. Но и по плотности населения в центре мегаполиса. Концепция связанных в агломерацию независимых городов изменит пространство и самого Шанхая, и, возможно, других городов Китая, некоторые из которых также изберут для себя подобную модель развития.
Цзядин, Сунцзян, Цинпу, Фэнсянь и Наньхуэй находятся в удалении от центрального города, но примыкают к друг другу, образуя полукруг к югу от Шанхая.
Ван Гаосян, директор Центра городских экономических исследований CCID Consulting, рассказал в интервью China News Weekly, что Шанхай предлагает построить пять новых городов, чтобы решить две проблемы: перегруженность и перенаселенность центра города и низкую пропускную способность отдаленных районов.
Плотность населения всего Шанхая составляет 3823 человека / км2, в то время как в центре города она достигает 20 тыс. / км2.
Решая эту проблему, Шанхай еще в 2001 году пошел по пути строительства городов-спутников, когда был разработан проект «Один мегаполис и девять городов-спутников». Но строительство спутников тогда не дало результата: люди по-прежнему перетекали в центр города, а спутники превратились в районы на окраинах, так и не став независимыми городами.
Новые города расположены в пределах мегаполиса, на его окраинах, где интенсивность развития относительно низкая — при большом пространстве и перспективах для развития. Например, для Цзядина это автомобильная промышленность, а Фэнсянь будет развиваться как университетский центр.
Новые города расположены во втором круге Шанхайской агломерации. Их строительство снизит нагрузку на центр города. Шанхай станет полицентричным мегаполисом. При этом огромную роль в таком его формировании играет городской и пригородный транспорт: высокие скорости транспорта позволят добираться в центр из новых городов в течение часа. Только такая схема движения может повысить уровень удобства жизни во всем городе.
Мэр Шанхая Гун Чжэн считает, что строительство пяти новых городов — только первый шаг. В дальнейшем Шанхай можно будет рассматривать как центр кластера городов дельты Янцзы, в который войдут, кроме самого Шанхая, Уси, Чанчжоу, Сучжоу, Наньтун, Нинбо, Хучжоу, Цзясин и Чжоушань. Это будет макроагломерацией Шанхая с расположенными в дельте Янцзы восьмью большими городами. Таким образом расширение экономического пространства Шанхая выгодно всему району дельты Янцзы. Увеличат свой ареал и промышленные цепочки: они протянутся в другие города, производство которых будет интегрировано в кластере Шанхая.
Ищете поставщика или производителя в Китае? Обращайтесь, поможем!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Сертификация товаров 2026: вебинар по Постановлению №87 для импорта из Китая
Фото с сайта freepik.com

11 марта в 11:00 по московскому времени состоится вебинар, посвященный изменениям в сертификации продукции. На нем подробно разберут Постановление Правительства РФ №87, вступившее в силу 6 февраля 2026 года, и его влияние на импорт товаров, в том числе из Китая.

Анатолий Якимов
Логистика
Модернизация омских пунктов пропуска ускорит логистику с Китаем через Казахстан
Фото с сайта freepik.com

Заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов провел встречу с губернатором Омской области Виталием Хоценко, на которой обсуждались меры по модернизации пограничных пунктов пропуска, направленные на усиление логистических цепочек с Китаем.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для пищевой промышленности в Китае: кластеры Шаньдун, Гуандун, импорт в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим поставщиком оборудования для пищевой промышленности в Россию благодаря широкому ассортименту, конкурентным ценам и развитой инфраструктуре производства. Российские предприятия, занимающиеся хлебопечением, колбасным производством и молочной переработкой, все чаще обращаются к китайским кластерам, где сосредоточены тысячи фабрик.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай закрывает серый экспорт в 2026: новые правила для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Китай радикально меняет правила экспорта, закрывая серые схемы с 2025 года. Введение трехуровневой системы контроля – налогового, лицензионного и репутационного – делает традиционные обходные пути убыточными и рискованными.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские тюльпаны и розы к 8 Марта: импорт из КНР в Россию вырос в разы
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Китай укрепляет позиции лидера на российском рынке живых цветов, особенно перед 8 Марта. В феврале 2026 года импорт из КНР в Уральский и Сибирский регионы взлетел в разы: сибирские таможенники оформили 227 тонн, что на 360% больше по весу к прошлому году, а на Урал поступило 118 тонн. Тюльпаны, розы, гвоздики и хризантемы из Китая дополняют поставки из Голландии и Эквадора, обеспечивая свежие цветы по всей стране — от Сибири до Дальнего Востока.

Анатолий Якимов
Китай остается лидером по импорту российского мяса: экспорт превысил 680 миллионов долларов США
Фото с сайта freepik.com

В 2025 году российский экспорт мяса и пищевых мясных субпродуктов впервые достиг 2,2 миллиарда долларов США. Это на 21% больше, чем в предыдущем году. По оценкам экспертов, основными драйверами роста стали поставки в Китай, который сохранил лидерство среди импортеров.

Анатолий Якимов
Импорт оборудования из Китая: круглый стол на «МашЭкспо Сибирь»
Фото Анатолия Якимова

Выставка «МашЭкспо Сибирь» открылась в Новосибирском Экспоцентре 3 марта. В ней принимают участие несколько десятков компаний из разных регионов России. В рамках деловой программы 4 марта прошел круглый стол «Импорт оборудования из Китая как фактор устойчивости российского промышленного производства в период санкций».

Анатолий Якимов
Как конфликт Иран-США отразится на стоимости нефти, логистике и торговле России с Китаем
Коллаж Chinalogist.ru

Четвертый день Ближний Восток полыхает. Внимание мировых информационных агентств приковано к вооруженному конфликту между Ираном и США с Израилем. К каждой из сторон присоединяются новые силы. И обстановка с каждым днем накаляется. А что Россия и Китай? Chinalogist попросил поделиться своим мнением экспертов о том, как может повлиять ситуация

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Россия-Китай: министры транспорта РФ и КНР обсудили рост объемов и новые пути
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Министр транспорта России Андрей Никитин находится с рабочим визитом в Китае. В ходе переговоров с министром транспорта КНР Лю Вэем стороны обсудили основные направления транспортного сотрудничества, включая рост грузоперевозок и инфраструктурные проекты.

Анатолий Якимов
«ВЭД Агент» на выставке «Шины РТИ Каучуки»: расчет доставки шин из Китая за 2 минуты
Фото предоставлено участниками выставки

В понедельник, 2 марта в московском Международном выставочном комплексе «Крокус Экспо» открылась выставка «Шины. РТИ. Каучуки». На одном из стендов представлено АО «ВЭД Агент».