Елена Венгерская
Финансы

Треть руководителей крупных компаний РФ считают выход в Китай главным драйвером развития бизнеса

Каждая третья крупная российская компания планирует выйти на азиатские рынки. В том числе на китайский. 32% опрошенных консалтинговыми компаниями EM и Stanton Chase руководителей крупных российских компаний заявили об этом. С результатами исследования знакомит РБК.
В своих ответах именно Китай топ-менеджеры назвали основным зарубежным направлением роста бизнеса на ближайшие годы. Правда, количество опрошенных руководителей невелико — всего 18. Среди них исполнительные директора таких компаний, как АФК «Система», «Уралкалий», Petropavlovsk, Unipro, группа ЛСР. Исследование проводилось летом.
27% опрошенных назвали самым перспективным для их бизнеса отечественный рынок. При этом 56% участников опроса считают, что российская правовая практика является рисковой для бизнеса. Топ-менеджеры отметили такие негативные эффекты, как участившиеся случаи политического давления на бизнес и рост числа сфабрикованных уголовных дел по экономическим статьям.
14% назвали основным направлением развития своего бизнеса европейский рынок. При этом главным сдерживающим фактором развития в европейском направлении опрошенные считают санкции.
Только 9% участников опроса назвали основным драйвером своего развития рынки стран Северной и Южной Америки, а также Ближнего Востока.
Руководители также ответили на вопрос об основных плюсах и минусах развития в китайском направлении. В качестве позитивных примеров в ответах фигурировали трубопровод «Сила Сибири», совместное предприятие Mail.Ru и Alibaba, развитие технологии 5G МТС и Huawei, инвестиции CNPC и Фонда Шелкового пути в проект НОВАТЭКа по сжиженному природному газу «Ямал СПГ».
При этом руководители отметили, что разворот на Восток происходит не так быстро, как хотелось бы. И главным победителем на этом пути является не бизнес, а государственные и квазигосударственные компании.
Несмотря на громкие заявления о росте несырьевого экспорта в Китай, доминируют в российских поставках в КНР, по-прежнему, энергоресурсы, а доля России в китайском импорте составляет менее 2%. Это отметил самый известный эксперт-китаист, профессор Школы востоковедения ВШЭ Алексей Маслов. По оценке эксперта, теплые отношения наших стран не гарантируют успех на рынке Китая. «Необходимо четко различать: дружба в политике автоматически не открывает преференции в бизнесе. Придется самим прокладывать дорогу», — считает Маслов. Выходу на рынок Китая должна предшествовать серьезная подготовка. Надо помнить, что «в Китае очень высокая конкуренция — на одну нишу претендуют десятки и сотни компаний, а российские предприниматели не привыкли работать в таких условиях». Для успеха в Китае следует предварительно изучить менталитет. «Нужно уметь различать намеки, которые дают китайские бизнесмены. Не стоит воспринимать элементарную вежливость как согласие и намерение подписать контракт», — считает Маслов.
Эксперт также рекомендовал обратить особое внимание на защиту интеллектуальной собственности и торговых марок. Нередко российские предприниматели сталкиваются в Китае с невозможностью продавать продукцию под своей ТМ, так как ее уже зарегистрировала на себя какая-то китайская компания. «Китайские партнеры хотят заполучить ваши технологии и знания, чтобы потом работать самостоятельно», — предупредил Алексей Маслов.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.

Анатолий Якимов
СМП становится «ледяным Шелковым путем» для контейнеров из Китая в Европу
Фото правительства Архангельской области

Сегодня, 1 сентября 2026 года, во Владивостоке открылся Восточный экономический форум. Одной из тем его деловой повестки станет развитие международных транспортных коридоров, включая Северный морской путь, который все активнее вовлекается в грузовые связи России, Китая и Европы.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай увеличил импорт продовольствия из России: рост поставок рыбы, масла и сои
Фото с сайта magnifik.com

Товарооборот России и Китая в сегменте сельскохозяйственной продукции за январь-июль 2026 года достиг 8,3 миллиарда долларов США. За год показатель вырос почти на 35%.

Анатолий Якимов
Китай рассматривает маршрут в Арктику через Иртыш и Обь
Фото Анатолия Якимова

Китай рассматривает возможность создания совместного с Россией транспортного маршрута в Арктику через реки Иртыш и Обь. О такой перспективе сообщила South China Morning Post со ссылкой на экспертов.

Анатолий Якимов
Авиадоставка образцов из Китая в Москву за 5 дней: кейс АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

Российский производитель промышленного оборудования срочно запросил доставку образцов комплектующих из Китая. До размещения основного заказа компании требовалось проверить продукцию физически, провести испытания и утвердить ее для дальнейшего производства.

Анатолий Якимов
Форум «Россия Китай 2026» пройдет в Москве 18 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Международный форум «Россия & Китай 2026» состоится 18 сентября в Москве в конференц-зале Торгово-промышленной палаты. Деловая встреча объединит предпринимателей, производителей, импортеров, экспортеров, селлеров, представителей маркетплейсов, логистических операторов и финансовых компаний из России и Китая.

Анатолий Якимов
Москва представит микроэлектронные разработки на выставке CSEAC 2026 в Китае
Фото с официального сайта выставки CSEAC 2026

С 31 августа по 2 сентября в китайском Уси пройдет 14-я международная выставка оборудования, материалов и основных компонентов для полупроводниковой отрасли CSEAC 2026. На коллективном стенде Made in Moscow свою продукцию и технологии покажут шесть столичных промышленных компаний.

Анатолий Якимов
Пограничный переход «Забайкальск – Маньчжурия» нарастил грузооборот: рекорды ЖД и автоперехода в 2026 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сухопутный коридор «Забайкальск – Маньчжурия» усиливает позиции в российско-китайской торговле. Грузопоток растет одновременно на железной дороге и через автомобильный пункт пропуска, а цифровые сервисы и обновление терминалов сокращают время обработки грузов на границе.

Анатолий Якимов
Новые правила грузоперевозок в России с 1 сентября 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу изменения в регулировании автомобильных грузоперевозок. Новые требования касаются контроля иностранных перевозчиков, оформления разрешений на доставку опасных грузов и перевозок продукции с ограниченным сроком хранения.

Анатолий Якимов
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist