Елена Венгерская
Финансы

В Клубе триллиоников КНР теперь 23 города

В Китае увеличилось количество членов Клуба городов-триллиоников (1 trillion yuan GDP club). В этот Клуб входят китайские города, ВВП которых превышает 1 трлн юаней.
Большинство из таких городов сконцентрировано в самых экономически развитых районах КНР: в районе Бохайского залива, в районе дельты Янцзы и в районе дельты Жемчужной реки.
Клуб открылся в 2006 году, когда 1 трлн юаней впервые превысил ВВП Шанхая. В 2008-м к клубу присоединился Пекин, в 2010-м — Гуанчжоу, в 2011-м — Шэньчжэнь, Тяньцзинь, Сучжоу, Чунцин и Ухань. В 2014-м — Чэнду, в 2015-м — Ханчжоу, в 2016-м — Нанкин и Циндао, в 2017-м — Уси и Чанша, в 2018-м — Нинбо и Чжэнчжоу, в 2019-м — Фошань.
В 2020-м году клуб пополнился сразу шестью городами. Теперь в Китае насчитывается 23 мегаполиса с ВВП свыше 1 трлн. Впрочем, в ТОП-10 городов по ВВП уже присутствуют два города с ВВП свыше 3 трлн (Шанхай и Пекин) и четыре города с ВВП, превысившим 2 трлн (Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чунцин и Сучжоу).
Шесть городов, которые «вступили» в клуб по итогам 2020 года — это Хэфэй, Цзинань, Наньтун, Цюаньчжоу, Фучжоу и Сиань. Среди этой шестерки только Наньтун и Цюаньчжоу не являются столицей провинции. Хэфэй — столица провинции Аньхой, Сиань — столица Шэньси, Цзинань — столица провинции Шаньдун, а Фучжоу — столица провинции Фуцзянь. В этой же провинции находится и Цюаньчжоу. А Наньтун находится в провинции Цзянсу.
Два новых члена клуба находятся в дельте Янцзы (Хэфэй и Наньтун), где располагаются большинство городов, ВВП которых перевалил за триллион. Этот регион объединяет Шанхай, Цзянсу, Аньхой и Чжэцзян и на него приходится четверть национального ВВП и треть инвестиций в НИОКР, поэтому неудивительно, что здесь сконцентрированы самые богатые города КНР.
ВВП Наньтуна достиг в 2020 году 1,0363 трлн юаней, увеличившись на 4,7% в годовом выражении.
Цюаньчжоу нарастил ВВП до 1,016 трлн юаней, что 2,9% больше, чем за 2019 год
ВВП Цзинаня вырос до 1,0141 трлн (+ 4,9%).
ВВП Хэфэя в 2020 году составил 1,0046 трлн юаней (+4,3%).
ВВП Фучжоу достиг 1,002 (рост на 5,1%).
Особенно отличился Сиань, который занял первое место по темпам роста среди 50 крупнейших городов Китая. Даже за первые два квартала 2020 года, когда экономика большинства крупных городов Китая падала, Сиань умудрился нарастить ВВП на 4,5%. К концу года ВВП Сианя достиг 1,002 трлн юаней.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Таможня
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Логистика
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Таможня
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.

Анатолий Якимов
Импорт
Россияне увеличили заказы люксовых товаров из Китая на 52% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года россияне значительно активизировали заказы люксовых товаров из-за рубежа: объем покупок вырос сразу на 52% по сравнению с тем же периодом 2024 года, сообщает РБК со ссылкой на данные CDEK.Shopping, ведущего оператора международных доставок брендовых товаров.

Анатолий Якимов
Экспорт
Российский лес в Китае: что и сколько экспортируют в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

С января по ноябрь 2025 года Россия продолжила наращивать экспорт лесопродукции в Китай, несмотря на сохраняющиеся международные вызовы. По данным Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора, из Томской области под контролем специалистов оформлено более 1,118 миллиона кубических метров лесоматериалов, большая часть которых предназначена для экспорта.

Анатолий Якимов
Новые рейсы S7 в Китай: что изменится для грузоперевозок и пассажиров с декабря
Фото Анатолия Якимова

С понедельника, 15 декабря, рейс авиакомпании S7 Новосибирск – Пекин станет ежедневным. Chinalogist выяснил, какие новые направления будут открыты дополнительно и как это повлияет на авиадоставку.

Анатолий Якимов
Почему авиаперевозка литий-ионных батарей опасна и как Китай решает эту проблему
Фото Анатолия Якимова

В Китае успешно испытана инновационная технология, способствующая безопасной перевозке литий-ионных аккумуляторов авиационным транспортом. В ходе теста грузовой рейс из Хубэя в Шэньчжэнь транспортировал батарею весом 250 килограммов с помощью защитного контейнера из специальных материалов, способного ограничивать температуру ниже 100°C и предотвращать распространение огня.