ФТС России намерена добиваться интенсификации движения грузового транспорта из России в Китай. Вопрос будет подниматься в ближайшее время на серии межведомственных встреч с участием китайской стороны, сообщил во вторник на Восточном экономическом форуме заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин.
"В ближайшее время будет серия межведомственных встреч с китайскими коллегами в преддверии подготовки межправительственной встречи, которая каждый год проходит в ноябре. И мы, и коллеги из Минтранса, МИД на всех площадках ставим этот вопрос перед китайской стороной: "открывайте пункты пропуска". Понятно, что ковид, понятно, что с пассажирами будет сложно работать, но грузы - грузы задерживать под предлогом ковида - это неправильно", - сказал Ивин.
Как передаёт ТАСС, замруководителя ФТС подчеркнул, что пробок на границе в настоящее время нет, во всяком случае, в Дальневосточном федеральном округе. "А все потому, что пропуск через наши пункты пропуска регулирует Китай: как они отрегулируют, сколько они примут, ровно столько у нас и уходит, - пояснил Ивин. - Притом ситуация происходит таким образом, что все перевозчики прекрасно об этом знают, и они просто не подъедут к пункту пропуска, не имея понимания, что их в Китае примут. Потому что без подтверждения, что его ждут, китайские пограничники его просто разворачивают".
Отрицательным моментом является то, что практически все пункты пропуска не дозагружены. "Пограничный [железнодорожный пункт пропуска] Суйфенхе, если я не ошибаюсь, процентов на 15 по отношению к проектной пропускной способности не дозагружен. А если взять [железнодорожный пункт пропуска] Махалино, то там - за 50%", - отметил заместитель руководителя ФТС России. Он добавил, что такая же ситуация сложилась и по автомобильному транспорту.
"Мы можем оформить больше, но ситуация сложилась таким образом, что пропуск грузов через нашу границу регулирует Китай. Мы пытаемся с этим, если можно так сказать, бороться", - сказал он.
