Елена Венгерская

Железнодорожные грузоперевозки в евразийском коридоре бьют рекорды

Пандемия коронавируса не оказала негативного влияния на железнодорожный Новый Шелковый путь: объемы перевозок в евразийском коридоре за первый квартал 2020 года существенно выросли. Увеличение количества поездов и объемов грузов наблюдалось в обоих направлениях: из Европы в Китай и из Китая в Европу. Особенно впечатляющими оказались цифры за март. Он отмечен как рекордный месяц для железнодорожных перевозок. Об этом сообщает China National Railway Group.
За март 2020 года перевозки контейнеров и вагонов в сообщении Китая с Европой выросли на 36% и 30% в годовом исчислении соответственно. А за весь первый квартал цифры по количеству отправленных поездов и объему перевозимых грузов выросли на 15% и 18% соответственно. Всего было отправлен и принят 1941 поезд и перевезено 174 тыс. TEU грузов.
При этом большая часть перевозок пришлась на поезда из Китая в Европу. Их количество за квартал составило 1049, они перевезли 95 тыс. TEU грузов. Это на 24% и 28% больше, чем за первый квартал 2019 года.
Рекорд контейнерных перевозок был установлен в марте, когда поезда Китай – Европа доставили 809 контейнеров, а объем грузов составил 73 тыс. TEU. Это лучшие показатели за всю историю перевозок между Китаем и Европой. При этом из Китая было отправлено 503 на 100% загруженных контейнерных поезда, которые доставили в Европу 46 тыс. тонн грузов.
Ожидаемо основными грузами стали медикаменты и противоэпидемические средства. Спрос на их доставку из Китая вырос в связи с тяжелой ситуацией в Европе. Первый специализированный поезд с противоэпидемическими средствами был отправлен из Иу в Мадрид 21 марта. К концу марта было отправлено уже 494 тонны таких грузов в Италию, Германию, Испанию, Чехию, Польшу, Венгрию, Нидерланды и другие страны.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.