Владимир Путин

Во время последнего визита в Китай Владимир Путин подписал с 11 соглашений, в том числе и по вопросам туризма, ядерной энергии, промышленных территорий. «Китайским предприятиям нужно тщательно исследовать рынок, создавать удовлетворяющую спросу и нуждам продукцию. Российский рынок абсолютно хороший: высокая покупательная способность, большой спрос, высокая прибыль», - дал оценку экономической ситуации Хань Жэчонг главный инспектор российско-китайской международной логистической компании по южно-китайскому району.

Заканчивается 2012 год. Для России он стал насыщенным событиями во многих сферах экономики и общественной жизни. Не обошли стороной перемены и отрасль грузоперевозок, транспортную систему страны. Ряд событий, которые заметно повлияли на положение дел на этом «фронте» уже в ближайшем будущем определят вектор его развития. Что важного произошло намедни для логистики и грузоперевозок? Вспоминаем главное и разбираемся в последствиях вместе с экспертами.

Невозможно судить о грузоперевозках России в отрыве от других стран. Рассмотрим пример Китая. Поднебесная стала самым крупным партнером нашей страны в импортной торговле и вторым по величине – в экспортной. Доля КНР во внешнеторговом обороте Российской Федерации, по данным ФТС России, за последние шесть лет увеличилась в 1,6 раза, достигнув отметки в 10,5%. По итогам 2011 года, согласно данным Росстата, объем внешней торговли России с Китаем составил 83,5 млрд долларов, в том числе экспорт – 35,2 млрд и импорт – 48,3 млрд.

Для товарооборота РФ и КНР характерна так называемая (китайскими специалистами) взаимодополняемость: мы им – сырьё, они нам – товары, продукты переработки сырья. «Взаимодополняемость» не очень нравится российским властям. Президент В. В. Путин во время июньского визита в Китай обещал структуру импорта-экспорта изменить, в течение 10 лет.

Пока не подсчитано, как влияет (и повлияет ли вообще) утилизационный сбор на автоперевозки грузов из Китая в Россию. Утилизация, внедрение платы за проезд по федеральным дорогам, ГЛОНАСС - международные автоперевозчики гадают на калькуляторах, во что им обойдутся бодрящие правительственные инициативы в следующем, 2013 году.