Жанна Мартынова
Блоги

5 растущих рынков импорта текстильных изделий из Китая

Читайте про 5 активно растущих рынков по итогам 2 квартала 2018 года импорта текстиля из Китая. Вы узнаете о самых быстрорастущих рынках в российских закупках китайских текстильных изделий, в том числе об объёмах закупок, периодах роста рынка, интенсивности роста и др.
Для начала отметим, по каким критериям были отобраны товары, о которых будет сказано далее:
- Китай — лидер по поставкам в Россию среди других стран, из которых осуществляются российские закупки;
- объём экспорта в Россию в денежном выражении по каждой из позиций составил более $500 тыс;
- рынок растёт уже более полугода;
- прирост российского импорта к аналогичному кварталу прошлого года составил более 15%.
Растущие закупки костюмов из Китая
Согласно данным статистики, доля Китая в российском импорте по коду ТН ВЭД 6203120000 за 2 квартал 2018 года составила $578 тыс. или 62,6% (общий объём импорта в Россию составил $923 тыс.). Что проходит через таможню под таким кодом? В поставках содержатся текстильные изделия из синтетически тканей, а именно: мужские костюмы, пиджаки, брюки, жилетки и т.д.
Мужским костюмам удалось привлечь внимание со стороны российских предприятий: товарный рынок расширяется уже на протяжении 10 месяцев. Прирост импорта во 2 квартале 2018 года — на 40,1% больше, чем во 2 квартале 2017 года.
Крупнейшим импортёром среди 13 регионов стала Москва. На долю предприятий этого региона пришлось 46,1% поставок.
Россия увеличивает объёмы импорта перчаток
В Россию закупаются трикотажные изделия, проходящие таможню под кодом ТН ВЭД 6116102000. Это говорит о том, что ввозимый товар — ничто иное как трикотажные перчатки, покрытые или пропитанные резиной.
Продукт укрепился и занял место на рынке: импорт растёт уже 18 месяцев. Эта ниша медленно, но верно расширяется: в отчётном 2 квартале 2018 года в Россию было ввезено на 20,2% перчаток больше, чем во 2 квартале 2017 года.
55,1% трикотажных изделий по коду ТН ВЭД 6116102000 приходит из-за границы напрямую в Москву, при этом доля Китая в российском импорте составляет 50,7%.
Компании 26 регионов участвуют в торговле перчатками с российской стороны. Ими было закуплено перчаток на сумму $5,17 млн.
Популярные штаны китайского происхождения
Наблюдается 17,4% рост импорта в Россию трикотажных изделий под кодом ТН ВЭД 6103430001 — по сравнению с 2 кварталом 2017 года. Что приходит к нам под таким кодом? Это товары из той же категории, что и костюмы, но более конкретно — только брюки и бриджи из синтетической ткани.
Из 21 области, осуществляющей закупки этого товара, лидерскую позицию заняла Москва, охватившая 92% всего российского рынка импорта.
В совокупности объём внешней торговли составил $7 351 тыс. На долю Китая пришлось 41,1% поставок штанов в Россию. Рост рынка продолжается уже 7 месяцев.
Носки прямиком из Китая
Колготы, чулки, гольфы, носки и подследники проходят таможню под кодом ТН ВЭД 6902100000. Отличительная черта текстильных изделий, проходящих таможню под этим кодом, — материал из которого они изготовлены, а сделаны они из хлопчатобумажной пряжи. Кстати, под этим кодом нашу границу пересекают ещё и компрессионные чулочно-носочные изделия с распределенным давлением.
Российский импорт таких изделий не уступает вышеназванным и приносит значительный доход предприятиям-поставщикам. Так, объём импорта этих изделий в Россию в денежном выражении составил $24 182 тыс. (что больше, чем во 2 квартале 2017 года на 54,4%!), из которых на долю Китая пришлось 45,2%, закупаемого российскими компаниями товара. Объём продаж растёт уже 15 месяцев.
Углубляясь в тему: закупки осуществляли 24 российских региона. Лидером среди них стала Москва, в которую были отправлены 68,7% чулочно-носочных изделий.
Китай поставляет огромное количество сумок в Россию
Товар ввозится в Россию под кодом ТН ВЭД 4202929100. Под этим кодом к нам на продажу отправляются сумки почти всех разновидностей: сумки дорожные, сумочки для косметических средств или наборов для личной гигиены, рюкзаки и сумки спортивные. Лицевая поверхность изделий может быть из листов пластмассы или текстильных материалов. Ну, например, модные школьные рюкзаки с человеком-пауком и т.д.
Объём российских закупок из-за рубеж во 2 квартале 2018 года составил $37 538 тыс. За год наблюдается прирост экспорта на 23,4%.
Прямые поставки осуществлялись в 41 российский регион. Лидером среди импортёров стала Москва, которая заняла 77,2% долю рынка. Из Китая было отправлено 76,3% всех товаров. Экспорт растёт на протяжении 24 месяцев, что свидетельствует о развитии партнёрских отношений между предприятиями, расположенным на указанных выше территориях.
Мы направляем бизнес туда, где есть спрос и где он растет — компания "VVS".
Публикация подготовлена по материалам авторского ежеквартального отраслевого бюллетеня компании VVS «ТОП-200 лучших товаров для импорта» и «ТОП-200 лучших товаров для экспорта».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Финансы
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.