Вероника Гринь
Блоги

Новое регулирование и его последствия для основных игроков на рынке электронной коммерции

Новое регулирование в сфере электронной коммерции направлено на ограничение продажи интернет-платформами товаров компаний, в которых они являются вкладчиками. Кроме того, оно предусматривает установление процентного ограничения на общее количество товаров и услуг, которые компания может продать в рамках одной интернет-платформы или группы компаний. Вместе с этим, регулирование предусматривает запрет на любое изменение цены товаров и услуг непосредственно интернет-платформой для сокращения практики значительных скидок и ограничивает продажу товаров и услуг исключительно на одном рынке.
С 1 февраля 2019 года компании, основной деятельностью которых является представление услуг по размещению товаров и услуг на различных интернет-платформах, например, «Amazon» и «Flipkart», не смогут продавать свои товары и услуги компаниям, а также товары и услуги таких компаний в том случае, если они являются держателями их акций.
В то же время, помимо предусматриваемого ранее законом запрета на привлечение иностранного капитала интернет-платформами, действующими по принципу перепродажи товаров, разъяснения устанавливают дополнительное ограничение в 25% на приобретение субъектом рынка или группой компаний товаров и услуг у поставщика. Согласно тексту регулирования, компания-поставщик должна будет признаваться контролируемым субъектом в случае, если сумма сделок с интернет-платформой составляет более 25% от ее общих продаж.
Эксперты в данной области отмечают, что изменения окажут существенное влияние на бизнес-модель крупных компаний электронной коммерции, так как большинство из них осуществляет свою деятельность посредством перепродажи товаров и услуг компаний, которые в данном случае являются взаимозависимыми лицами. «В дальнейшем компаниям не будет разрешено продавать свою продукцию на платформе, действующей по данному принципу. Все это повлияет на внутренние операции компании, осуществляющей размещение товаров и услуг в сети Интернет, так как она будет исключена из цепочки формирования рыночной стоимости товаров и услуг. Пришло время бизнеса Индии перевести свое внимание на возможности франчайзинга, вместо прямых инвестиций в капитал», — рассказал Раджив Чью, партнер и национальный лидер консалтинговой компании «Ernst and Young India».
Кроме того, согласно регулированию, крупные компании, представляющие свои товары на интернет-платформах и имеющие собственный лейбл, например, «Amazon» и «Flipkart», ограничиваются в продаже товаров и услуг, в случае если они являются вкладчиками компании-производителя.
Однако некоторые эксперты считают, что подобные изменения не смогут полностью ограничить свободу действий компании. «Эти разъяснения окажут существенное влияние на основных участников электронной торговли, поскольку большинство из них осуществляет перепродажу товаров и услуг компаний, которые имеют для них наибольшее значение. Однако текст не предусматривает запрета покупки товаров и услуг у дочерних предприятий компании, вкладчиком которой является интернет-платформа. Тем не менее, разъяснения, безусловно, будут иметь серьезные последствия для бизнес-модели таких игроков электронной коммерции», — рассказал Атул Пандей, партнер компании «Khaitan & Co».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Финансы
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.