Вячеслав Метринский
Блоги

Особенности работы начинающих предпринимателей с Китаем

Сейчас появляется новое поколение молодых (да не очень) интернет-предпринимателей, которые начинают вести свой бизнес с Китаем даже не выезжая из России. Раньше с КНР работали «челноки» - люди, кто постоянно ездил в Китай за товаром лично, закупал там на месте и привозил его на себе, либо через транспортную компанию. Сейчас такие тоже есть, но с развитием Интернета, технологий, современного маркетинга и каналов продаж, а так же молодого предпринимательства в России в целом, многие начинающие предприниматели начинают работать с Китаем из дома, не выходя из-за компьютера.
Найти и заказать какой-либо товар, привезти и продать его, обернуть деньги, заработать со 100 долларов 300, и опять «прокрутить». Реально за пару месяцев раскрутиться со 100 долларов до 1000. А это уже какой-никакой ресурс, который можно вложить в сайт, небольшую рекламу, закупку следующей партии товара. Бывали случаи, когда ребята начинали своё дело вообще без стартового капитала. Размещали объявление о том, что есть возможность привезти такой-то определенный товар. Людям это было интересно, они готовы были сделать предоплату, которой было достаточно на закупку и доставку товара. Такие микробизнесы со временем развивались в полноценные. На первом этапе отпала необходимость тратить много денег. Дать объявление или написать пост в контакте, рассказать знакомым, что ты можешь что-то интересное привезти из Китая, – к тебе сразу же поступали заказы. Стоит только начать!
То же самое справедливо и для более курпного бизнеса. Раньше "большие дядьки" приезжали в КНР с деньгами, ездили по фабрикам, закупали товар контейнерами. Сейчас так тоже продолжают работать. Но чтобы начать работать с Китаем напрямую, вывести свой бизнес на новый уровень - стало намного проще найти заветных прямых поставщиков через Интернет, а затем организовать продуктивный бизнес-трип.
С чего начать свой бизнес с Китаем?
Проще всего начать дома, сидя на кухне, имея под рукой только ноутбук и Интернет. Сделав несколько простых действий, вы получите первые заказы, сможете заработать первые деньги. Чем это ещё круто? Зачастую ребята находят интересный товар в сфере их хобби, lifestyle, того, чем им нравится заниматься. Когда ты занимаешься тем, что тебе действительно интересно, бизнес начинает развиваться быстрее. Начните со своего ближайшего круга знакомых и друзей, которым вы можете предложить что-либо через те же социальные сети. И, зная вас, кто-то обратиться к вам с первым заказом.
Как понять, что товар сработает?
Перед тем, как везти крупную партию, сделать тест потребительского спроса заранее, до вложения средств в закупку. Как делали раньше? Есть деньги на руках, можно что-то купить, привезти, а потом еще и пытаться продать на свой страх и риск. Сейчас - смотрим, будет ли спрос, интерес у рынка к этому товару, просто тестируя его. Если тест срабатывает, заявки идут, люди интересуются и хотят купить – значит, игра стоит свеч. Следующий шаг – масштабировать спрос, сделать так, чтобы заявок стало ещё больше. На этом этапе становится понятно, что уже можно закупить небольшую партию, кому потом продать товар и как вернуть вложенные деньги. Так новое направление начинается с минимальными рисками.
Как найти иголку в стоге сена?

Как же анализировать огромный, поистине бескрайний рынок Китая? У начинающего предпринимателя есть три варианта. Самый простой и быстрый («быстрые деньги») – привезти и продать то, что уже пользуется массовым спросом. Встроиться в существующий тренд, не требующий огромных инвестиций в продвижение товара. Быстро обкатывается схема поиска поставщика, доставки, получения новых заявок. После того, как вы это сделали, можете смело переходить к другой схеме – пробовать какой-то новый товар, которого еще не было на рынке. С этим не всегда получается гладко: какой-то товар пользуется спросом, а какой-то нет. Новый товар продвигать всегда нелегко: это очень тяжелая работа. Либо 3-й вариант начать работать от конкретного спроса: например, к вам обратился клиент, знающий, что вы работаете с Китаем. У него есть свое производство или магазин, и ему нужно что-то разовое. Он знает, что в Китае есть нужное оборудование, обращается к вам и просит помочь привезти разово товар. Не хочет досконально изучать процесс работы с Китаем, ему не хочется связываться с логистикой, производителями. Проще заплатить деньги агенту, который сделает всю эту часть работы за него. Это разовая работа под заказ. Тут уже все зависит от количества таких знакомых в ваших кругах. Таковы три основных варианта работы.
И на последок...
Проще всего продать то, что пользуется хорошим спросом в данный момент (чтобы понять и опробовать схему, получить навыки в рекламе и продажах). После этого, когда уже есть ресурсы, опыт и понимание бизнес-процессов, можете уже самостоятельно прикидывать, пробовать новинки. Продвигать интересные, уникальные товары. Ежедневно в Китае выпускается огромное количество интересных товаров. Какой-то из них на российском рынке не пойдет в силу менталитета, а что-то будет работать очень круто. Ищите свое, пробуйте и главное ни в коем случае не сдавайтесь в моменты трудностей!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой