Евгений Новожилов
Финансы

13-пятилетка, взгляд из «глубокой воды»

29 октября в Пекине завершил работу V пленум ЦК КПК 18-го созыва, основной темой которого стало обсуждение плана экономического и социального развития Китая на 2016-2020 годы в рамках 13-й пятилетки. План будет представлен на утверждение Всекитайского собрания народных представителей на ежегодной сессии в марте 2016 года. К настоящему времени известны некоторые положения плана пятилетки, которые, скорее всего, будут основными.
По всей видимости, основной целью 13-й пятилетки станет полное искоренение бедности и завершение построения среднезажиточного общества. Только по официальным подсчётам в Китае за чертой бедности живут 70 млн. человек (с годовым доходом порядка 300 долл.). А ведь сделать «среднезажиточными» нужно не только их, но и сотни миллионов бедных, которые расположились на условной шкале от среднезажиточности до нищеты. К 2020 году сделать это будет очень сложно.
Кстати, пока не ясно, каковы китайские параметры среднезажиточности, к какому среднегодовому доходу стремится Китай и пока не конкретизировано, как именно будет Китая бороться с массовой бедностью. Известно, что в городах доход на душу населения должны вырасти до 6,3 тыс. долл. в год, а в сельской местности 2 тыс. в год на человека.
Известно, что для достижения цели среднезажиточности китайское правительство будет финансировать различные образовательные программы, поддерживать развитие предприятий, инвестировать в инфраструктуру и улучшение медицинского обслуживания.
Как повлияет достижение среднезажиточности на структуру экономики государства? Структурные опасности в Китае осознают, поэтому в плане пятилетки есть ряд соответствующих положений. В частности, говорится о преобразовании экономической модели. Речь идёт об очередной попытке переориентировать экономику Китая, заменив внешнюю торговлю, экспорт товаров за рубеж, внутренним спросом.
Курс на внутренний рынок проводится давно, но пока результаты, в масштабе всей страны, нельзя назвать удовлетворительными. Тем не менее, Китай раз за разом ставит цель переориентации на внутренний рынок в программных документах. Эта задача тесно связана с искоренением бедности, которая являлась залогом быстрого развития Китая… И мы снова возвращаемся в начало логической загадки. Переориентация экономики с внешнего рынка на внутренний рынок за счёт повышения доходов огромной массы населения - задача эпохального масштаба, как её будет решать Китай неизвестно. Даже на стадии планирования, выявляется множество противоречий.
В частности, при росте экономики менее 7% в год любые масштабные структурные преобразования в Китае сомнительны. В самом Китае современная экономическая ситуация называется со свойственной китайцам поэтичностью «глубокой водой». В Китае не скрывают, что темпы роста экономики уже в этом году едва достигают 7%, а в будущем году могут быть и ниже 7%, например, 6,8%, и этот показатель может установиться на весь период выполнения 13-й пятилетки. В то же время, в правительстве сейчас господствует убеждение, что добиться цели удвоения ВВП к 2020 году можно с темпами 6,6% ежегодно.
Особое внимание в новом пятилетнем плане уделяется финансовой сфере. Власти Китая объявили о намерении ускорить реализацию финансовой реформы, цель которой - повышение уровня прозрачности рынка капитала. В рамках реформы планируется изменить устоявшуюся практику размещения и торговли ценными бумагами, утвердить приоритет прямого финансирования и снизить коэффициент соотношения заемных средств к стоимости активов.
Банковская система должна быть диверсифицирована, частные компании должны иметь возможность создавать банки, банки должны ориентироваться на поддержку малых и средних компаний в сельской местности. Предполагается, что банковские механизмы интенсифицируют развитие бизнеса в бедной сельской местности, возникнут новые рабочие места, повысится доход населения. С той же целью в пятилетнем плане предусмотрены новшества в сфере страхования: страхование от стихийных бедствий, реализация проектов по торговле страховыми активами и прочее.
Одновременно планируется сделать банковский сектор Китая более открытым для иностранного капитала, предусматривается либерализация системы ставок и формирования стоимости кредитов. На макроуровне Китай продолжит борьбу за статус юаня как резервной валюты.
В плане новой пятилетки КНР инновации названы двигателем экономики. При этом инновационными должны стать наука, технологии и даже культура. Одной из конкретных мер продвижения инновационной экономики в плане указывается поддержка массового предпринимательства, которое должно создать новые технологии.
Власти, инициируя структурные изменения, не останутся в стороне. В частности, предполагается реформа в налоговой сфере – распределение налоговых поступлений между центральными и местными органами власти должно стать «более разумным». Механизмы финансирования местных органов власти будут изменены. Но один из принципов, на котором построена современная власть в Китае, останется неизменным: "борьба с коррупцией никогда не закончится", подчеркнул председатель КНР Си Цзиньпин.
И пятый пленум подтвердил антикоррупционный тезис, исключив из рядов партии 10 высокопоставленных официальных лиц, среди которых бывший второй председатель Всекитайского комитета Народного политического консультативно совета Китая (ВК НПКСК) Лин Цзихуа, который был политическим советником бывшего председателя КНР Ху Цзиньтао.
В плане 13-й пятилетки нашлось место и для сенсации. Таковой стало решение об отмене политики «одна семья – один ребёнок». Программа сокращения рождаемости, абсолютно оправданная в китайских социально-экономических реалиях, привела к неоднозначным результатам. В «количественном выражении» она была в целом удачной, а в качественном оказалась сомнительной. Население Китая перестало расти пугающими темпами, но привело к растущему преобладанию мужского населения над женским, стремительному старению и самое проблематичное – к сокращению трудоспособного населения.
Негативные последствия политики «одна семья – один ребёнок» в Китае заметили давно и пытались её корректировать. Иметь больше одного ребенка было разрешено представителям этнических меньшинств, семьям в которых хотя бы один родитель является единственным ребёнком в своей семье, сельским жителям, если первый родившийся у них ребенок - девочка. Инициатива полной отмены кампании "одна семья - один ребенок" принадлежит учёным Китайской академии социальных наук. Отмена «one-child policy» решение понятное и столь же противоречивое, как и попытки ограничения рождаемости, так как последствия непредсказуемые.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.