Слово Эксперта

Workshop для крупных и крупнейших

Международная компания AccEssMeeting в партнерстве с ПАО ВТБ Банк, KPMG в России и СНГ, Российским Экспортным Центром (Группа Внешэкономбанк) и Государственной Корпорация по страхованию экспортных кредитов Китая (SINOSURE) проводит Workshop для крупных и крупнейших импортно-экспортно ориентированных корпоратов на тему: Повышение эффективности росийско-китайских импортно-экспортных кросс-сделок. Актуальные кейсы и практические истории успеха (31 Марта 2017 года, в KPMG Conference Hall Moscow City).
Цели Workshop:
  • устранение системных ошибок российских корпоратов на рынках материкового КНР;
  • корректное формирование у российских ВЭД операторов и повышение практических навыков в ведении и структурировании сделок с компаниями материкового Китая;
  • повышение качества подготовки и конкурентного уровня профильных ВЭД кадров для сбыта российских товаров в материковом КНР и приобретения китайских товаров для локального рынка;
  • практические советы по улучшению переговорных практик и понимания особенностей менталитета, принятие управленческих решений при реализации ВЭД сделок в континентальном Китае.
Основные тематики Workshop:
Приоритетные практические навыки прагматичного экспортно-импортного подхода в КНР:
  • 7 первооснов китайского бизнеса… Типичные и системные ошибки российских компаний на китайском рынке: сводный опрос 756 китайских топ менеджеров. Системные заблуждения российских ВЭД операторов.
  • Что китайским ВЭД операторам нужно за рубежом? «Система приоритетов 4+1» (рынки сбыта, источники сырья, технологии, бренды + передовой управленский опыт).
  • «ВЭД матрица» на примере историй успеха 千里之行,始于足下: Что продавать? Как ввозить? Как сертифицировать? Кто дистрибьютор? Кто владелец IP? => Репатриация прибыли.
  • Производство в КНР под собственным брендом. Способы и инструменты выхода на китайский рынок.
  • Риски китайских компаний на российском рынке: как аргументированно преодолеть первичный барьер и не потерять лицо (в будущем).
  • Новые схемы мошенничества в КНР: «предупрежден – вооружен» (практический алгоритм преодоления рисков). «Китайская изобретательность» и «русское авось» - шаги по снижению рисков.
  • Специфика аудита китайских производителей\потенциальных партнеров (на конкретных примерах).
  • Как подготовить эффективную\малочисленную команду к ведению бизнеса с КНР. Навыки или «свой человек». Стратегия избегания неконтролируемой «посреднической воронки» в КНР.
  • Переводчик или «бизнес интерпретатор» в континентальном КНР. Как сделать правильный выбор и не прогадать с «первым завербованным».
  • Китайский бизнес менталитет и переговорные практики. Разрыв понимания с российским партнером на основе: И-цзин, Мэн-цзы, Речи и рассуждения (Лунь Юй), 36 стратагем, Сунь-цзы др.
  • Положительные\отрицательные стороны открытия компании, получения лицензий в особо экономических зонах континентального КНР. Матрица рисков – пути преодоления.
  • Контуры китайской экономики в будущем и как они повлияют на РФ. Адекватная оценка замедления экономики КНР – миф или «спланированная пилюля» против импортно-экспортного «перегрева»?
Особенности конкурентного продвижения российской продуктовой группы в материковом Китае:
  • Анализ китайских ниш для вашего профильного бизнеса. Как не потеряться в череде маркетинговых бизнес поводов в КНР. Матрица экспо-туризма или практические аспекты экономии на посредниках.
  • Чего нет или как правильно нащупать потребительскую нишу в материковом Китае.
  • Какие оптимальные стратегии по снижению затрат или поиску партнера «там, где светло», а не там, где «необходимо». Практические рецепты\руководство к действию на частных примерах.
  • Актуальная оценка российского экспорта в системе китайского «общества потребления».
Российско-китайское инвестиционное, финансовое и межбанковское взаимодействие как основной инструмент развития совместных трансграничных сделок \ кросс-инвестиционных ВЭД инициатив
  • Перспективные ВЭД направления привлечения инвестиций с китайского рынка капитала.
  • Девальвации юаня или стратегия «управляемого валютного курса»: прямые и косвенные эффекты на конкретные ВЭД сделки по различным отраслям. Успешные ВЭД кейсы структурирования сделок торгового финансирования. Рынки капиталов материкового Китая: первичные и вторичные рынки акционерного и долгового капитала, основные инструменты и целевые группы инвесторов.
  • Актуальные аспекты по межбанковскому и инвестиционному сотрудничеству России и Китая в импортно-экспортных отраслях: основные тренды и проблемные моменты. Расчеты в нац. валютах.
  • Консолидация cross-платежной и межбанковской ВЭД инфраструктуры РФ и КНР. Эффективные инструменты доступа для российских ВЭД заемщиков на долговые рынки капитала КНР.
  • Почему китайские банки препятствуют открытию расчетных счетов российских компаний – траектории обхода и практические решения. Практические модели для ваших китайских партнеров в случае, если локальные банки «не пропускают платежи» в меру директив ЦБ КНР.
  • Специфика ВЭД операций, выведенных из-под валютного контроля китайских регуляторов: основные особенности, кейсы из различных ВЭД отраслей. Способы расчета.
  • Формы привлечения капитала с китайского рынка (пост-финансирование через аккредитивы, гарантии, двусторонние кредиты на цели финансирования китайского экспорта в Россию).
  • Китайская инвестиционная и законодательная специфика (регуляторные одобрения, рейтинги китайских агентств, понимание базы инвесторов по различным ВЭД продуктам др.).
Законодательно одобренные траектории или гибкие сценарии оптимизации ВЭД операций
  • Оффшорный КНР: основные преимущества и недостатки. Этапность поступательной зрелости вашего бизнеса в материковом КНР или как найти правильную точку входа.
  • Дистанционное управление поставками через сервисные компании: плюсы и минусы.
  • Перспективные рыночные ниши и размещение производства в КНР. Каковы системные риски создания СП с китайским партнером. Траектории обхода и правильного лавирования.
  • Брэндинг российской продукции – как не потеряться в нишах локальных производителей (кейсы).
Актуальные юридические аспекты или «предупрежден»
  • Какой внешнеэкономический договор в континентальном КНР будет «правильным». Взвешенный выбор применимого права для внешнеэкономических договоров поставки в и из Китая.
  • Миф отсутствия защиты интеллектуальной собственности в КНР. Торговые марки как средство индивидуализации товарных групп и их защита в юрисдикциях континентального и оффшорного КНР.
  • Актуальные аспекты трудового законодательства КНР и специфика влияния на операционные риски.
  • Избежание импортно-экспортных рисков в китайском арбитраже. Сбалансированный выбор: China International Economic and Trade Arbitration Commission или Shanghai International Arbitration Center.
  • Актуальные изменения в российском и китайском налоговом законодательстве и их оптимизация.
  • Права иностранных граждан в КНР – система лимитов и правовых ограничителей.
Логистика, кросс-платформы и управление импортно-экспортными операциями
  • Современные тенденции электронной коммерции КНР и роль России: вид изнутри (на примере 5-ти лидирующих по обороту российско-китайских платформ, мало знакомых в России).
  • Закупки и участие на электронных торговых площадках Китая. Оптимальная стратегия снижения затрат. С чего начать работу. Как найти надёжного поставщика\партнера.
  • Алгоритмы транзитных сценариев консолидации поставок, обслуживания китайских контрагентов на распределительных хабах в РФ (истории успеха: мелкий\средний опт).
  • Грузо-спад? Алгоритмы оптимизации поставок на погранпереходах в Новороссийске, Владивостоке, Находке, Новосибирске, Чите, Хабаровске и др. – «логистические альянсы» и устранение преград.
  • Китайские ВЭД технологии доступные сегодня или как не запутаться в «китайских сетях»?
Для регистрации участия в workshop:
Teл.: +7 495 651 6621
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оптом пиротехнику в Китае на Новый год: фабрики, доставка и растаможка
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается главным поставщиком фейерверков на российский рынок. Осенью прошлого года Россия ввезла из КНР пиротехнику на 12,8 миллиона долларов США – в 1,5 раза больше, чем годом ранее. На китайскую продукцию пришлось 99% импорта фейерверков в страну. Для российского бизнеса это означает доступ к огромному ассортименту, но и необходимость заранее подготовить лицензию, документы о соответствии и специализированную перевозку.

Анатолий Якимов
Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли 114 миллионов тонн
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге за январь–июль 2026 года достиг 114 миллионов тонн. Это на 6% превышает результат первых семи месяцев прошлого года и стало новым максимумом для двустороннего сообщения.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».