Анна Сахарова

Антон Лепихов: С Китаем можно и нужно работать!

Коммерческий директор российско-китайского торгового дома CHIN-RU Антон Лепихов более 10 лет успешно занимается деловым консалтингом и представляет интересы российских предпринимателей в КНР.
Преподаватель обучающего Центра предпринимательства Chin-Ru, разрабатывает стратегические модели для крупного сетевого бизнеса и построение высокоэффективной филиальной сети. Специализируется в сфере управления распределённым бизнесом.
Главная задача эксперта – сделать клиентский бизнес с Поднебесной максимально безопасным, эффективным и комфортным. «С Китаем можно и нужно работать», резюмировал Антон Владимирович, пообщавшись с корреспондентом ChinaLogist о видах мошенничества в КНР. Тема эта не теряет актуальности, несмотря на огромное количество информации в Интернете. Как избежать основных ошибок, начиная бизнес с дальневосточным соседом?
ChinaLogist: Антон Владимирович, почему тема мошенничества по-прежнему не теряет актуальности среди участников ВЭД?
Предприниматель, работающий с Китаем, рано или поздно столкнётся с ситуациями мошенничества. Это не означает, что абсолютно все китайцы – мошенники. Большинство – порядочные бизнесмены, аккуратно ведущие дела. Однако в любой стране мира, будь то Китай или Россия, вы рискуете столкнуться с некорректным партнёром.
Нельзя предугадать всё наперёд. Китай – сильно дифференцированная страна: географически, демографически, экономически. В стране есть бизнес, благополучно переживший 90-е годы, есть тот, что появился уже в 2000-е. Есть компании, работающие по мировым стандартам, есть такие, которые до сих пор делаю продукцию «на коленке».
Мошенничество по-китайски условно можно разделить на две большие смысловые категории: офлайн- и онлайн-обман.
Рейтинги на «Алибабе». Интернет – только первый шаг к знакомству с партнёром. Без проверки реального существования той или иной компании не стоит продвигаться дальше! Например, если зайти на сайт «Алибаба» и посмотреть примерное число производителей стройматериалов, их окажется порядка 30 тысяч. Чтобы проверить каждую компанию на юридическую чистоту, уйдут годы.
Система рейтингов продавцов на «Алибабе» - коммерческая составляющая сайта. Есть определённые ставки за присвоение званий «топ-поставщик», «премиум-поставщик» и так далее. Такая картина весьма далека от реальности.
Конечно, если компания готова платить до $3 тыс. за китайскую или до $10 тыс. за англоязычную версию странички на Alibaba.com, в определенной степени это говорит о серьёзности её бизнес-модели, однако не даёт 100% гарантии надёжности как делового партнёра.
Доменная зона .cn. Итак, мы посмотрели информацию о производителях, отзывы о продукции, сравнили цены, отсеяли большинство фирм. Следующая задача – проверить оставшиеся компании: посмотреть, есть ли у них собственный корпоративный сайт в доменной зоне .cn (материковый Китай). При положительном результате компания прошла первичную проверку. Почему?
Китай – социалистическая страна с высоким уровнем цензуры. Регистрация сайта– сложная административная процедура. Владелец представляет документы, фото и отпечатки пальцев в местное отделение полиции. Если совпадают все реквизиты, компанию будет реально найти физически.
Ловкость рук и Photoshop. Первичная оценка в Интернете сделана – настало время запрашивать у руководства компании основной пакет документов: устав, лицензию, импортно-экспортное разрешение и т.д. Будьте внимательны: убедитесь, что вам предоставлены реальные документы. Китайцы – большие мастера ретуши, каллиграфии и фотошопа.

Деловой профиль компании на Alibaba.com стоит $3-10 тыс.

Также стоит сделать запрос в торгово-промышленные палаты РФ в Китае и Китая в РФ, зарегистрирована ли в их реестре интересующая вас компания. При этом ответ придёт в виде рекомендации: да, компания зарегистрирована на территории КНР, проявите должную осмотрительность при дальнейшем деловом взаимодействии. Давать оценку деятельности компании ТПП не вправе, только информировать через официальные каналы сведения о налоговой и других видах отчётности.
Сарафанное радио и "тайные агенты". По получению ответа официальных органов выясните, были ли у компании клиенты в России. Позвоните им, спросите отзыв о сотрудничестве. Кроме того, в КНР существуют международные и китайские агентства по сбору делового досье на ту или иную фирму с оценкой степени коммерческих рисков.
Получается, без помощи профессионалов работать с китайцами можно лишь на свой страх и риск?
Степень этого риска многократно увеличивается без предварительной проверки компании. Риск измеряется в конкретных суммах. Себестоимость услуги по всесторонней проверке китайской фирмы составит максимум $1000, мне известны случаи, когда люди теряли на конкретной сделке $20000, поскольку решили сэкономить на услугах ВЭД-агентства. Возможность потерять 20 тысяч или разово инвестировать в тщательную проверку – каждый вправе самостоятельно принимать решения и оценивать степень риска. Лично я придерживаюсь осторожного варианта ведения бизнеса.
Поговорим о выставочной деятельности в Китае. У всех на слуху Кантонская ярмарка. В последнее время российские предприниматели предпочитают не работать с посредниками, а самостоятельно заключать контракты с производителями. Логика такая: в Гуанчжоу не поедут выставляться фирмы-однодневки, это слишком невыгодно...
Безусловно, такое мнение имеет право на существование. Приехать на выставку и лично посмотреть на образцы товаров, познакомиться с руководителем производства, посмотреть оригинальные документы компании – прекрасная идея. Но не факт, что даже на Кантоне вы не встретите мошенников. Вероятно снижается, но случаи бывают.
Например, один российский бизнесмен познакомился в Гуанчжоу с тремя компаниями, которые… привезли его на одну и ту же фабрику и заявили, что это их собственное производство. Мошенничество это или нет, как вы думаете? Как минимум – две компании из трёх в этой ситуации говорят неправду.
Ещё похожая история. Предприниматель попал на выставку, заинтересовался компанией, выехал к ним в регион. Его провели по цехам, показали производство. Человек заключил контракт, перевёл деньги и стал ждать поставку. Через некоторое время позвонил на фабрику, где ему ответили: «Мы не знаем тех людей, что были с вами. Это не их завод и не их производство». На данной конкретной сделке бизнесмен потерял 20 тыс. долларов США.
Допустим, делец готов инвестировать в безопасность своего бизнеса с Китаем и доверить определённые шаги консультанту. Как всё происходит на практике?
Как правило, все клиенты (импортеры промышленного, строительного оборудования, спецтехники и т.д.) – очень занятые люди, у них нет времени лично ездить в Китай. Они проводят предварительные переговоры, а затем заказывают услугу проверки поставщика. Дальше всё зависит от уровня китайского партнёра: если это «Шанхай электрик групп» (крупная компания с госкапиталом) – нет смысла ее проверять; а если это какая-нибудь «Импортно-экспортная компания» в Чжэнчжоу, понадобится тщательная проверка.
Если степень риска после запроса в ТПП и изучения оригиналов документов до конца не определена, поезжайте на фабрику.
Когда вас будут проводить по цехам, в шутку попробуйте спросить у работников, кто ходит с вами рядом, руководитель ли это. После осмотра цехов напроситесь на чашку кофе в административном корпусе. Если компания адекватна, руководство всегда найдет возможность обсудить вопросы с потенциальным клиентом за кофе, чаем или обедом. Еще один вариант – спросить у сопровождающего, где находится туалет, склад готовой продукции, другие подсобные помещения. Бытовые подробности будут известны только истинным сотрудникам компании.
Кстати, осмотр склада готовой продукции даст вам также представление о качестве производимых товаров. Единственное, чего стоит остерегаться при подобных проверках – «летунов» (часто работники китайских фабрик бегают с места на место, особенно после Китайского нового года). Поэтому до конца словам доверять не стоит.

Стоимость услуги консалтинга по бизнесу с КНР - от $500.

В чем состоит сложность конкуренции в сфере услуг консалтинга по бизнесу с КНР?
Текущая ситуация на рынке такова, что определенные виды информационных продуктов только начали формироваться. Конкуренция очень высока: ВЭД-агентства, независимые эксперты, деловые консультанты, переводчики. Конкурировать необходимо качеством и надёжностью оказываемых услуг. Цена в разных компаниях может существенно отличаться. Адекватная консалтинговая цена стартует от $500 – чем сложнее услуга, тем дороже.
Доводилось ли Вам консультировать китайцев, работающих с Россией?
Да, конечно. Бывают обращения помочь разыскать партнера, однако риск у китайских производителей всё равно меньше, поскольку они работают только по предоплате (минимум 30%).
Россияне также стали более осторожны: о фактах мошенничества в Китае наслышаны уже многие. Рынок саморегулируется, рыночный спрос и цена уравновешиваются. Сегодня китайцы уже не готовы продавать свои товары за копейки: купить дешево – значит, купить заведомо некачественное.
Китайцы не до конца понимают все сложностей, которые возникают у импортеров из России из-за ненадлежащего оформления производителем товарных документов. Всё потому, что они не работают с российской таможней и не занимаются таможенным оформлением…
Как понять, что китаец говорит неправду?
Очень просто: доверять нужно не словам, а документам и рекомендациям. В Китае силен эффект сарафанного радио, а хорошая рекомендация вообще дорогого стоит. Стоит поинтересоваться клиентскими отзывами, начать с небольшой партии, если всё устроит, переходить к полному формату взаимодействия.
Почему не стоит судиться с китайцами?
Судиться-то можно, весь вопрос в целесообразности суда. Судебная система в Китае – отдельная сложная тема для обсуждения. Высока стоимость издержек, разбирательства долгие и тяжелые, вероятность выигрыша дела относительно невысока. К тому же, мало выиграть дело – попробуйте получить с китайской компании компенсацию по суду.
По нашей оценке, если предмет спора до 10 тысяч долларов – не стоит тратить время, а если сумма иска 50-100 тысяч долларов, то почему бы и не побороться?
У Вас был опыт представительства интересов клиентов в китайских судах?
Да, мы оказывали юридическую поддержку нашим клиентам в КНР и представляли их интересы, в том числе и в судебных инстанциях. Обычно суд длится не менее полугода. Затраты на работу юриста на одном заседании обойдутся в сумму от 1000 долларов. Собственно, можно сразу понять, стоит ли затевать тяжбу, особенно если впереди еще 7-8 заседаний и исход процесса не ясен…
Таким образом, получается, что лучше изначально не экономить на консалтинговых услугах по бизнесу с Китаем?

Гонорар юриста за работу на одной сессии арбитражного суда - порядка $1000.

Здесь необходим разумный баланс. Если вы чувствуете, что китайский предприниматель не отвечает полностью на поставленные вопросы, «путается в показаниях», ответы даёт медленно – вам же с ним дальше работать, и работа 100% будет тяжелой. Лучше поищите себе другого партнёра.
Какой совет Вы дадите начинающим предпринимателям, которые хотят начать работу с КНР?
Первое, в Китае большинство предпринимателей – нормальные, порядочные люди. Разумеется, со своей ментальностью, видением бизнеса и желанием заработать как можно больше денег, иногда в ущерб партнёрским взаимоотношениям, качеству товара. Однако с Китаем можно и нужно работать! Не случайно весь мир взаимодействует с Поднебесной: это действительно выгодно.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Таможня
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.

Редакция
Китай наращивает экспорт в Россию: товарооборот вырос почти на треть
ИИ Magnific

Китайская таможня зафиксировала новый рекорд в торговле со странами Европы. По итогам первых кварталов 2026 года товарооборот между КНР и РФ вырос на 30,6% и достиг $214,306 млрд. При этом Китай активно наращивает поставки в Россию: китайский экспорт увеличился на 33,1%, до $98,059 млрд, тогда как российские поставки в Поднебесную выросли на 28,6%, составив $116,247 млрд.

Редакция
Ракетки из Поднебесной: Китай закрепил статус главного поставщика спорта в Сибирь
ФТС России

Более 64% спортивного инвентаря, который наводнил Сибирь в 2026 году, имеет китайскую классификацию: за девять месяцев предприниматели региона ввезли из КНР и Гонконга 116 тонн теннисного оборудования, увеличив импорт в 2,5 раза. Абсолютным драйвером поставок стал настольный теннис (95,7 тонны), однако вслед за ракетками и шариками из Китая в Новосибирскую область массово поехало оборудование для стремительно набирающего популярность падела.

Редакция
Китай открывает ворота для импорта мяса: в Маньчжурию прибыла инспекция таможни КНР
Канал "Читинский телеграф"

13 октября в Маньчжурию — крупнейший сухопутный пункт пропуска на границе с Забайкальем — прибыла инспекционная группа Главного таможенного управления КНР. Цель визита — приёмка специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра. Проект был одобрен Пекином ещё в марте и теперь выходит на финишную прямую.

Редакция
Китай открывает новые возможности: онлайн-конференция для бизнеса

Как выйти на китайский рынок, найти надёжных партнёров и выстроить деловые связи с Азией, не покидая свой город? Ответ на этот вопрос дадут эксперты Российско-Китайской Палаты на онлайн-конференции 12–13 ноября. В программе — возможности для бизнеса в КНР и Юго-Восточной Азии, особенности переговоров и реальные кейсы. Плюс — закрытый Экспертный клуб РКП для участников.

Редакция
Китайский туристический гигант Beijing Tourism Group: Россия предлагает инвестировать в объекты гостеприимства
Пресс-служба Бориса Титова

Китайская государственная туристическая компания Beijing Tourism Group стала ключевым партнёром в переговорах с российской делегацией. Как сообщил специальный представитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов, Россия предложила китайскому конгломерату более активно инвестировать в туристические объекты на своей территории.

Редакция
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.