Нина Киндирова

Китайские производители ищут пути снижения цен на товары

Город Чжухай расположен на юге Китая. Отсюда до Гонконга всего два часа ездя на пароме и авто. Именно здесь находятся цеха корпорации Flextronics International. Не так давно на крышах заводских корпусов появились солнечные панели...
Flextronics открыл производство в Чжухае в 1999 году; тогда город был настоящим захолустьем по сравнению с Шеньчженем и другими промышленными гигантами вокруг Гонконга. Сегодня штат фабрики насчитывает порядка 50 тыс. сотрудников; здесь производятся игровые консоли Xbox Microsoft, принтеры Hewlett-Packard, электронные браслеты Nike+ FuelBand и другие гаджеты. Когда заработная плата стала резко расти по всей провинции Гуандун, менеджеры корпорации стали искать новые пути сэкономить средства на чём только возможно. "Вместо того, чтобы платить по счетам электрической компании, мы сами можем обеспечивать себя энергией", говорит Мелинда Чонг, ведущий специалист по материально-техническому обеспечению производства.
В 2012 году статистики насчитали всего 937,27 млн. трудоспособных граждан Китая. Сокращение составило почти 3,5 млн. человек.
Немного сэкономить тут, чуть-чуть там - новая программа по оптимизации расходов для множества фабрик в районе дельты Жемчужной реки и других восточных прибрежных производственных хабов. Политика Китая "одна семья - один ребенок" вносит свою лепту в этот процесс. К 2012 году число лиц трудоспособного возраста в стране сократилось на 3,45 млн. человек до 937,27 млн. согласно данным Национального бюро статистики КНР. Пок еще это не настолько ощутимо, однако первый тревожный сигнал для бизнеса. "В ближайшие 20 лет мы станем свидетелями ускорения этого процесса", пишет издание "Китайский рабочий вестник" (Гонконг). "Китай перестал быть неисчерпаемым источником молодых рабочих".

В 2012 году МРОТ на территории Китая вырос сразу на 20,2%. Ежегодно повышение будет еще на 13% до 2015 года.

Китайское руоводство также поддерживает курс на повышение уровня жизни населения: в 2012 году 25 провинций повысили МРОТ сразу на 20,2%. Согласно плану развития страны, рассчитанному до 2015 года, повышение китайских зарплат будет идти ежегодно, по 13% минимум, чтобы сократить уровень социальной дифференциации в стране. Исполнять эти правительственные наказы бизнесу "очень тяжко", признатся Кармен Лау, вице-президент по персоналу в азиатском департаменте корпорации Flextronics. Но даже при том, что фирмы предлагают рабочим конкурентоспособные зарплаты, все равно испытывают большие проблемы с подбором персонала: всё меньше молодых людей жаждут после окончания школы работать на производстве.
Некоторые крупные производители электроники уже передислоцировали часть производственных мощностей в западные районы КНР, где пока еще невысока стоимость рабочей силы и есть потенциал для развития бизнеса. "Им уже невыгодно работать в Шеньчжене, поэтому они перемещаются куда бы то ни было еще", поясняет Синтия Менг, финансовый аналитик гонконгской компании Jefferies. Известный тайваньский производитель электроники Foxconn Technology, который делает айпады, айфоны и прочие заказы для Apple, перемещает цеха с побережья вглубь страны. Сейчас на заводе Foxconn в Чжэнчжоу в провинции Хэнань (Цетральный Китай) трудится 250-300 тысяч сотрудников, согласно информации самой компании и каталога Bloomberg Industries. Разворачивание мощностей во внутренних областях КНР помог корпорации увеличить число рабочих мест на 50% за последние 2 года до 1,2 млн.
Зарплаты растут и в глубинке. "Разрыв в доходах сокращается все быстрее", утверждает Джитендра Вараль, аналитик каталога Bloomberg Industries из Гонконга. "Даже если вы переместитесь далеко на запад, вряд ли сможете удержать себестоимость производства на прежнем уровне".
Для производителей уровня Flextronics и ряда других перемещение на материк или во Вьетнам не станет решением проблемы, поскольку тогда придется полностью менять логику работы с поставщиками. Flextronics открыла небольшой завод в городе Чэнду, столице западной провинции Сычуань. Здесь производятся запчасти для смартфонов, планшетников и игровых консолей. Однако её производственный комплекс в Чжухае получает до 41% материалов от поставщиков с дельты Жемчужной реки. "Даже если тебе удастся найти работников по приемлемой цене, все равно придется подлаживать бизнес-процессы под других участников действа", сетует Франсуа Барбье, президент по международному взаимодействию компании Flextronics. Китай сможет поддерживать свою конкурентоспособность в статусе мировой фабрики еще "как минимум 10 лет".
Каждый из рабочих на фабрике Flextronics в Чжухае приносит дохода компании на 625 долларов США в день при зарплате в 15 долларов в день .
Тем не менее, стоимость низкоквалифицированного труда на фабрике компании в Чжухае выросла на 70% за последние 5 лет. Это заставило менеджеров компании искать дополнительные способы сэкономить средства. Тони Ву открыл завод Flextronics в городе Сучжоу неподалеку от Шанхая; здесь собирают рентгеновские установки и различное медицинское оборудование по заказу General Electrics, Philips и других корпораций. По меркам КНР завод небольшой: всего 5700 рабочих, однако ежегодно он приносит доход порядка 1,3 млрд. долларов США для Flextronics. Зарплаты выросли на 18% в 2012 году, и Тони Ву считает, что повышение это не последнее. Поэтому он начал сокращать число поставщиков. Предприятие обслуживают около 120 фирм, и это только упаковочные материалы. Менеджер намерен оставить лишь несколько из них. "Зачем нам столько?", спрашивает он. "В этом вообще нет резона". После прореживания числа поставщиков Тони Ву сможет предложить "выжившим" более крупные объемы закупок товара, причем компания сможет сэкономить до 17% денег. "Это поможет сохранить низкую себестоимость производства нашей продукции", поясняет он.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Российский экспорт ракообразных в Китай демонстрирует устойчивый рост
ИИ Шедеврум

Рекордные поставки живых крабов и морепродуктов в КНР (543 млн долларов) обеспечили 58% всего российского экспорта в этом сегменте. Дальневосточные регионы наращивают вылов, чтобы удовлетворить растущий спрос китайского среднего класса на премиальные российские деликатесы.

Редакция
Экспорт
«Новый Шёлковый путь»: как Китай строит сухопутный транспортный коридор через Казахстан в Россию
Телеграм-канал "ИМПОРТ /ЭКСПОРТ/МСП"

Контейнерные поезда из китайских мегаполисов идут в Россию быстрее, чем морем через Суэц: всего за 12–18 суток. Сухопутный Шёлковый путь, проходящий через Казахстан, становится ключевым направлением в евразийской логистике. Этот маршрут превращается в опору внешней торговли Китая, каждый год увеличивая объёмы перевозок и расширяя инфраструктуру на всех участках.

Редакция
Экспорт
Китай демонстрирует рост: экспорт в июне вырос на 5,8%, импорт впервые за год увеличился на 1,1%
ИИ Шедеврум

В июне Китай продемонстрировал уверенный рост внешней торговли: экспорт увеличился на 5,8%, достигнув $325,2 млрд, а импорт впервые за длительный период вырос на 1,1%, составив $210,4 млрд. Эти показатели отражают укрепление экономической активности и восстановление внутреннего спроса в стране.

Редакция
Экспорт
Китай наращивает экспорт стали в Россию: внутренний спрос слаб, но производство не простаивает
ИИ Шедеврум

За первые пять месяцев 2025 года поставки железной и стальной продукции из КНР в РФ выросли на 16%, достигнув $1,63 млрд. Особенно резкий скачок произошёл в мае – +22% к прошлому году. Основной объём пока приходится на спецстали, которые Россия не производит, но в некоторых регионах уже появляется и китайский строительный прокат, создавая конкуренцию местным производителям.

Редакция
Импорт
Из Китая с пробегом: через Забайкальск уже вывезено машин на 2,4 миллиарда рублей
Паблик "Читинский телеграм" соцсети "ВКонтакте"

За первые пять месяцев 2025 года Китай значительно нарастил экспорт подержанных автомобилей в Россию. Через автопорт Маньчжоули–Забайкальск уже вывезено почти столько машин, сколько за весь 2024 год. Таможенные данные подтверждают — Китай уверенно превращает вторичный автосегмент в один из драйверов приграничной торговли с Россией.

Редакция
Импорт
Грузопоток через границу с Китаем удвоился: что делает Россия
Телеграм-канал "Новости Правительства России"

Пункты пропуска на российско-китайской границе стали самыми быстрорастущими по объёму движения грузового транспорта — прирост с 2017 года составил 130%. Россия активно модернизирует инфраструктуру и внедряет «умные» технологии для поддержки логистического коридора с Китаем.  

Редакция
Из Китая в Испанию на велосипеде: велопутешественник сделал остановку в Сибири
Скрин паблика «Студия ДЕНЬ ЗА ДНЁМ | Татарск» соцсети «ВКонтакте»

Цю Пэнъюй из города Циндао Китая совершает масштабное велопутешествие в Испанию через Россию. По пути он сделал остановку в Татарске Новосибирской области.  Его гостеприимно встретили местные байкеры из Сибири. Путешественник осмотрел город, пообщался с жителями и поделился деталями своего маршрута.

Редакция
Китайский экспорт в действии: в Москве покажут технологии и товары будущего
Скрин сайта Международной выставки потребительских товаров

С 25 по 27 августа в Москве пройдут две масштабные китайские выставки — China Commodity Fair и China Machinery Fair, которые представят российскому рынку широкий спектр потребительских товаров и промышленных технологий. На фоне растущего товарооборота между РФ и КНР, мероприятия становятся ключевыми площадками для заключения контрактов, локализации производства и укрепления деловых связей.

Редакция
Китайский бизнес наращивает присутствие в России: посол КНР озвучил перспективы
Телеграм-канал "РАСПП: Бизнес. Азия. Китай"

Китай усиливает своё экономическое присутствие в России: по мере улучшения делового климата всё больше китайских компаний выходит на российский рынок, а развитие стратегических проектов — таких как Северный морской путь — выводит сотрудничество двух стран на новый уровень.

Редакция
Российская фанера смотрит на Восток: Китай и Ближний Восток – новые горизонты экспорта
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китай становится ключевым драйвером для российской фанерной отрасли: на фоне падения внутреннего спроса и переориентации с западных рынков, отечественные производители усиливают экспорт в Поднебесную, которая уже закупает 16% всей российской фанеры и открывает перед отраслью долгосрочные перспективы роста.