Нина Киндирова

Китайские производители ищут пути снижения цен на товары

Город Чжухай расположен на юге Китая. Отсюда до Гонконга всего два часа ездя на пароме и авто. Именно здесь находятся цеха корпорации Flextronics International. Не так давно на крышах заводских корпусов появились солнечные панели...
Flextronics открыл производство в Чжухае в 1999 году; тогда город был настоящим захолустьем по сравнению с Шеньчженем и другими промышленными гигантами вокруг Гонконга. Сегодня штат фабрики насчитывает порядка 50 тыс. сотрудников; здесь производятся игровые консоли Xbox Microsoft, принтеры Hewlett-Packard, электронные браслеты Nike+ FuelBand и другие гаджеты. Когда заработная плата стала резко расти по всей провинции Гуандун, менеджеры корпорации стали искать новые пути сэкономить средства на чём только возможно. "Вместо того, чтобы платить по счетам электрической компании, мы сами можем обеспечивать себя энергией", говорит Мелинда Чонг, ведущий специалист по материально-техническому обеспечению производства.
В 2012 году статистики насчитали всего 937,27 млн. трудоспособных граждан Китая. Сокращение составило почти 3,5 млн. человек.
Немного сэкономить тут, чуть-чуть там - новая программа по оптимизации расходов для множества фабрик в районе дельты Жемчужной реки и других восточных прибрежных производственных хабов. Политика Китая "одна семья - один ребенок" вносит свою лепту в этот процесс. К 2012 году число лиц трудоспособного возраста в стране сократилось на 3,45 млн. человек до 937,27 млн. согласно данным Национального бюро статистики КНР. Пок еще это не настолько ощутимо, однако первый тревожный сигнал для бизнеса. "В ближайшие 20 лет мы станем свидетелями ускорения этого процесса", пишет издание "Китайский рабочий вестник" (Гонконг). "Китай перестал быть неисчерпаемым источником молодых рабочих".

В 2012 году МРОТ на территории Китая вырос сразу на 20,2%. Ежегодно повышение будет еще на 13% до 2015 года.

Китайское руоводство также поддерживает курс на повышение уровня жизни населения: в 2012 году 25 провинций повысили МРОТ сразу на 20,2%. Согласно плану развития страны, рассчитанному до 2015 года, повышение китайских зарплат будет идти ежегодно, по 13% минимум, чтобы сократить уровень социальной дифференциации в стране. Исполнять эти правительственные наказы бизнесу "очень тяжко", признатся Кармен Лау, вице-президент по персоналу в азиатском департаменте корпорации Flextronics. Но даже при том, что фирмы предлагают рабочим конкурентоспособные зарплаты, все равно испытывают большие проблемы с подбором персонала: всё меньше молодых людей жаждут после окончания школы работать на производстве.
Некоторые крупные производители электроники уже передислоцировали часть производственных мощностей в западные районы КНР, где пока еще невысока стоимость рабочей силы и есть потенциал для развития бизнеса. "Им уже невыгодно работать в Шеньчжене, поэтому они перемещаются куда бы то ни было еще", поясняет Синтия Менг, финансовый аналитик гонконгской компании Jefferies. Известный тайваньский производитель электроники Foxconn Technology, который делает айпады, айфоны и прочие заказы для Apple, перемещает цеха с побережья вглубь страны. Сейчас на заводе Foxconn в Чжэнчжоу в провинции Хэнань (Цетральный Китай) трудится 250-300 тысяч сотрудников, согласно информации самой компании и каталога Bloomberg Industries. Разворачивание мощностей во внутренних областях КНР помог корпорации увеличить число рабочих мест на 50% за последние 2 года до 1,2 млн.
Зарплаты растут и в глубинке. "Разрыв в доходах сокращается все быстрее", утверждает Джитендра Вараль, аналитик каталога Bloomberg Industries из Гонконга. "Даже если вы переместитесь далеко на запад, вряд ли сможете удержать себестоимость производства на прежнем уровне".
Для производителей уровня Flextronics и ряда других перемещение на материк или во Вьетнам не станет решением проблемы, поскольку тогда придется полностью менять логику работы с поставщиками. Flextronics открыла небольшой завод в городе Чэнду, столице западной провинции Сычуань. Здесь производятся запчасти для смартфонов, планшетников и игровых консолей. Однако её производственный комплекс в Чжухае получает до 41% материалов от поставщиков с дельты Жемчужной реки. "Даже если тебе удастся найти работников по приемлемой цене, все равно придется подлаживать бизнес-процессы под других участников действа", сетует Франсуа Барбье, президент по международному взаимодействию компании Flextronics. Китай сможет поддерживать свою конкурентоспособность в статусе мировой фабрики еще "как минимум 10 лет".
Каждый из рабочих на фабрике Flextronics в Чжухае приносит дохода компании на 625 долларов США в день при зарплате в 15 долларов в день .
Тем не менее, стоимость низкоквалифицированного труда на фабрике компании в Чжухае выросла на 70% за последние 5 лет. Это заставило менеджеров компании искать дополнительные способы сэкономить средства. Тони Ву открыл завод Flextronics в городе Сучжоу неподалеку от Шанхая; здесь собирают рентгеновские установки и различное медицинское оборудование по заказу General Electrics, Philips и других корпораций. По меркам КНР завод небольшой: всего 5700 рабочих, однако ежегодно он приносит доход порядка 1,3 млрд. долларов США для Flextronics. Зарплаты выросли на 18% в 2012 году, и Тони Ву считает, что повышение это не последнее. Поэтому он начал сокращать число поставщиков. Предприятие обслуживают около 120 фирм, и это только упаковочные материалы. Менеджер намерен оставить лишь несколько из них. "Зачем нам столько?", спрашивает он. "В этом вообще нет резона". После прореживания числа поставщиков Тони Ву сможет предложить "выжившим" более крупные объемы закупок товара, причем компания сможет сэкономить до 17% денег. "Это поможет сохранить низкую себестоимость производства нашей продукции", поясняет он.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
Логистика
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
Кантон
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Экспорт
Бренд FERZDECO получил сертификат «Сделано в России» и готовится к экспорту в Китай
Фото с сайта ferzdeco.ru

Российский экспортный центр подтвердил статус иркутского бренда FERZDECO в программе «Сделано в России». Сертификат по направлению «Уникальность» получила авторская коллекция настенных часов «Байкал».

Анатолий Якимов
РЖД увеличили пропускную способность на станции Забайкальск за счет модернизации
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

На приграничной станции Забайкальск введен в эксплуатацию обновленный приемоотправочный парк «Г» колеи 1435 мм. Проект реализован в рамках второй очереди модернизации узла и направлен на увеличение пропускной способности ключевого железнодорожного перехода между Россией и Китаем.

Анатолий Якимов
Тарифы на доставку из Китая в мае 2026: рост ставок и дефицит мощностей
Фото с сайта freepik.com

В мае 2026 года основным фактором, влияющим на глобальную логистику, остается ситуация на Ближнем Востоке. Конфликт перешел в фазу транзитных ограничений с периодическими обострениями, что продолжает оказывать давление на стоимость перевозок.

Анатолий Якимов
Что россияне покупали на китайских маркетплейсах в апреле 2026 года: 10 популярных товаров, бренды, цены в Китае и России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Апрель 2026 года подтвердил устойчивый интерес россиян к китайским маркетплейсам: в первую очередь к одежде, обуви, косметике, бытовой технике, электронике и подарочной продукции. Представители логистических компаний отмечают, что именно эти категории чаще всего формируют трансграничный спрос, а в структуре перевозок заметную долю занимают одежда, оборудование, автозапчасти, БАДы и электротовары. Для покупателя главный аргумент прежний: на китайской стороне ассортимент шире, а итоговая цена часто ниже российской даже с учетом доставки и наценки продавца.

Анатолий Якимов
Общественный совет при ФТС усиливает диалог между таможней и бизнесом
Фото АО «ВЭД Агент»

Российский бизнес, особенно работающий во внешнеэкономической сфере, последние шесть лет живет в условиях постоянной адаптации. Изменения в таможенном администрировании, налоговой системе и валютном контроле для многих участников ВЭД выглядят как набор разрозненных решений, однако за ними стоит вполне выстроенная государственная логика. О том, как сегодня формируется политика ФТС, какую роль в ней играет обратная связь от бизнеса и почему Общественный совет при ФТС становится важным посредником между сторонами, рассказал член ОС при ФТС Александр Дегтярев.