Нина Киндирова

Шанхай продолжает создание зоны свободной торговли Вайгаоцяо

Первая в Китае комплексная зона свободной торговли "Вайгаоцяо" будет располагаться на территории глубоководного порта и объединять четыре таможенно-логистические зоны.
"Создание экспериментальной зоны свободной торговли в Шанхае соответствует новым трендам мировой экономики, демонстрирует огромный скачок вперед китайских экономических реформ и политики открытости, а также поможет КНР справиться с проблемами глобализации", сообщило АН Синьхуа.
В центре ЗСТ будет находиться глубоководный порт Яншань (район Пудун). Он будет объединять в себе четыре ныне существующие таможенные зоны: ЗСТ Вайгаоцяо, таможенно-логистический комплекс Вайгаоцяо, порто-франковская зона МТП Яншань, а также коплексная ЗСТ Международного аэропорта Пудун. Согласно сообщениям СМИ, новая ЗСТ будет открыта в Шанхае к концу 2013 года.
Прежние заслуги
Руководство страны выбрало Шанхай местом для проведения эксперимента не случайно. Мегаполис всегда был лидером всех экономических реформ, ныне он считается одним из важнейших деловых и финансовых центров КНР.
"У Шанхая давняя история успешного взаимодйствия с внешним миром, а также накоплен огромный опыт управления большими портами вроде Вайгаоцяо", говорит ведущий экономист Bank of Communications Лян Пинь.
Город имеет стратегическое расположение в центре восточного побережья страны, контролирует дельту Янцзы и сообщение со всем Азиатско-Тихоокеанским регионом, добавляет Ван Лянь, исполнительный директор Экономического комитета при департаменте Мэрии Шанхая по проведению реформ.
По сравнению с другими китайскими городами Шанхай имеет весомые преимущества по части социоэкономической системы, отмечает Ван Лянь: "Поскольку мегаполис был издавна открыт зарубежным партнерам, у него есть ряд преференций от китайских властей. Кроме того, это очень богатый город", резюмирует эксперт.
Прорыв
В ноябре 2012 года проект будущей ЗСТ Шанхая был приведен в соответствие с международными стандартами и согласован с местными властями. Мэрия намерена включить пилотный проект в ежегодный отчет о своей хозяйственной деятельности. Таким образом, всё должно благополучно разрешиться уже к концу 2013 года.
В конце января Шанхай подтвердил положения центрального правительства о создании пилотного проекта ЗСТ в отчете, размещенном на официальном сайте Министерства коммерции КНР. Однако наибольший прогресс был достигнут после визита премьер-министра Ли Кэцяна в порт Вайгаоцяо. В ходе встречи главы правительства с местными был начат обратный отсчет до запуска проекта в эксплуатацию.
Тестовая площадка
Ван Лянь считает, что Шанхай станет идеальной тестовой площадкой для экономического развития КНР. "Создание ЗСТ и большие льготы со стороны руководства страны - это часть стратегии по реформированию будушего Китая", говорит он.
После того, как схема будет должным образом отработана в Шанхае, опыт перенесут на остальные части страны. Ожидается, что за несколько лет механизм будет распространен по всем городам и весям державы. Однако поскольку этот проект крайне важен для будущего лидерства КНР в мировом масштабе, руководство страны пока осторожничает, начав с небольшой площадки в деловом центре Шанхая - Пудуне.
Осторожная торговля
Секретарь Шанхайского горкома КПК Хан Чжень заявил во время четвертого съезда членов КПК Шанхая, что "Ускоренное стротельство пилотной зоны свободной торговли - важнейшая задача для региона в ближайшие полгода". Сейчас Шанхай находится под неустанным наблюдением чиновников и деловых кругов со всех сторон Китая и остального мира, а потому каждое действие вызывает большой отклик у мировой общественности. Власти города публично воззвали всех ответственных лиц и граждан, занятых на работах по Вайгаоцяо приложить максимум усилий для реализации проекта в жизнь.
Мировой опыт создания ЗСТ
Зона свободной торговли - площадка, где товары проходят таможенную регистрацию, но не досматриваются, осуществляется свободный обмен товаров и услуг на денежные средства. Такие зоны создаются в пределах государств, которые стремятся свести на нет тарифные и нетарифные методы ограничения рыночного обмена.
Шаннонская свободная промышленная зона, Ирландия. Первоначально созданная в 1959 году как площака для развития местной авиации благодаря налоговым льготам для дельцов, сегодня она стала базой для 110 производственных компаний различных отраслей и магазинов с их продукцией на 2,43 км², включая трансациональные корпорации Intel и GE Capital.
Колонская зона свободной торговли, Панама. Площадь составляет 2,4-км². Начала свою работу в 1948 году. ЗТС служит центром модернизации сферы услуг Панамы, упорядочения региональной торговли в Латинской Америке, комплексным транспортно-логистическим хабом (связывает воедино шесть аэропортов, пять портов, шоссе и Панамский канал).
Пусанская зона свободной торговли, Южная Корея. Площадь 83,1 км², находится во втором по величине порту республики, создана в 2003 году. К 2020 году будет иметься вся инфраструктура: новый порт, технопарк, деловой квартал, международные учреждения (больницы, школы и т.д.)
Гонконг. стал международным финансовым и торговым центром, поскольку является перевалочной базой, где нет торговых барьеров для импорта и экспорта товаров и услуг. Один из наиболее открытых финансовых рынков в мире, в Гонконге нет ограничений на хождение иностранной валюты и капиталов.
Сингапур. Несмотря на то, что город-государство занимает площаь всего в 715 км², может похватстать сразу 9 зонами свободной торговли, которые имеют самую непосредственную связь с морем, аэропортами и где действуют налоговые льготы для компаний, которые зарегистрированы и работают в этих зонах.
Источник: Global Times
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
10 самых популярных товаров с китайских маркетплейсов в мае 2026 года: что покупали россияне и сколько это стоит в Китае и России
Коллаж из фото с официальных сайтов производителей

Май 2026 года подтвердил: россияне продолжают покупать на китайских маркетплейсах не ради экзотики, а ради практической выгоды. В фокусе по-прежнему остаются одежда, обувь, электроника, товары для дома, аксессуары и косметика – именно те категории, которые дают хороший баланс цены, выбора и скорости обновления ассортимента. На этом фоне особенно заметен разрыв между внутренней ценой в Китае и розничной ценой в России: в большинстве случаев российский покупатель переплачивает не за сам товар, а за логистику, комиссию площадки, риски возврата и наценку посредника.

Для этой подборки мы взяли десять самых востребованных категорий, которые устойчиво входят в потребительский спрос россиян на китайских площадках, и подобрали по одному бренду в каждой нише. Важно понимать: речь идет не о единственном лидере продаж по всей стране, а о десяти наиболее характерных лотах, отражающих реальную структуру спроса на майском пике закупок. Цены приведены в юанях с пересчетом в рубли по курсу 10,53 рубля за юань на 1 июня 2026 года.

Анатолий Якимов
Финансы
Китайское агентство China Lianhe подтвердило рейтинг России на фоне замедления экономики
Фото с официального сайта Агентства China Lianhe Credit Rating

Китайское рейтинговое агентство China Lianhe Credit Rating подтвердило суверенные оценки России, сохранив уровень BBBi+ в национальной валюте и BBBi- в иностранной. Прогноз остался «стабильным», что отражает умеренный уровень кредитного риска на фоне текущей макроэкономической динамики. Об этом сообщали газета «Ведомости».

Редакция
Экспорт
Забайкальск открывает новый сухопутный маршрут в Китай: зерно и контейнеры пойдут быстрее
Фото с официального сайта полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке

В Забайкалье формируется новая инфраструктура, способная заметно ускорить торговлю между Россией и Китаем. Одним из главных барьеров долгие годы оставалась разница в ширине железнодорожной колеи: российские вагоны не могли напрямую заходить на китайскую сеть, что требовало перегрузки на границе. Это увеличивало сроки доставки, повышало издержки и создавало риски для грузов, включая сельхозпродукцию.

Анатолий Якимов
Авиадоставка из Китая без простоев: как срочно доставляют комплектующие для производства
Фото Анатолия Якимова

Ситуации, когда производственная линия останавливается из‑за отсутствия комплектующих, требуют максимально быстрых логистических решений. Даже несколько дней простоя могут обернуться серьезными финансовыми потерями, срывом контрактов и нарушением производственного цикла.

Анатолий Якимов
Новосибирская область расширяет сотрудничество с Китаем: пищевые партнерства, оптовые рынки и 4 новых соглашения
Фото с сайта министерства экономического развития Новосибирской области

Делегация Новосибирской области завершила рабочую поездку в Китай, где провела серию B2B-встреч и переговоров с потенциальными партнерами. В центре внимания оказались пищевая промышленность, технологический сектор и оптовая торговля. Это те направления, которые регион рассматривает как наиболее перспективные для долгосрочной кооперации.

Анатолий Якимов
В аэропорту Толмачево задержали туриста с кораллами из Саньи: нарушение правил ввоза
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские таможенники пресекли попытку ввоза кораллов, подпадающих под международные ограничения. Инцидент произошел в новосибирском аэропорту Толмачево при контроле рейса из китайского курорта Санья.

Анатолий Якимов
Более 100 российских агроэкспортеров отправятся с деловой миссией в Китай
Фото пресс-службы Агроэкспорта

С 24 по 26 июня в Гуанчжоу пройдет одна из крупнейших деловых миссий российских экспортеров агропромышленной продукции, организованная федеральным центром «Агроэкспорт» совместно с Минсельхозом России. По информации организаторов, участие подтвердили уже более 100 компаний из разных регионов страны.

Анатолий Якимов
Оборудование для выпуска стройматериалов в Китае: где искать заводы, как ввозить в Россию и какие нужны разрешения
Фото с сайта magnifik.com

Китай уже давно стал для российских компаний одним из главных источников промышленного оборудования, и особенно это заметно в сегменте оборудования для выпуска стройматериалов. На фоне обновления производств, ухода западных поставщиков и стремления сократить капитальные затраты предприниматели все чаще выбирают китайские линии для производства кирпича, газобетона, сухих смесей, гипсокартона, плитки, бетонных изделий и других строительных материалов. Китайское оборудование привлекает не только ценой, но и широким выбором комплектаций: от недорогих полуавтоматических линий до полностью автоматизированных заводов «под ключ».

Для рынка России это особенно важно, потому что спрос смещается в сторону быстрых и экономичных решений. Если раньше предприниматели чаще ориентировались на европейские бренды, то теперь они смотрят на соотношение цены, срока поставки и возможности быстро запустить производство в российских условиях. Китайские производители часто предлагают гибкую адаптацию линии под нужный объем выпуска, сырьевую базу и требования заказчика, что делает поставку более практичной для среднего бизнеса и новых проектов.

Анатолий Якимов
Как избежать скрытых комиссий при платежах в Китай: разбор на конференции в Москве
Фото предоставлены организаторами конференции

На фоне роста внешнеэкономической активности с Китаем российский бизнес все чаще сталкивается с непрозрачностью международных расчетов. При отправке платежей итоговая сумма зачисления нередко оказывается ниже ожидаемой из-за комиссий банков-корреспондентов, посредников и курсовых разниц.

Анатолий Якимов
СПОТ с 1 июня 2026 года: как новые правила ввоза из ЕАЭС повлияют на поставки из Китая
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С 1 июня 2026 года в России начнет действовать новый порядок ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Для поставок из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии вводится система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ, которая должна сделать контроль на границе более прозрачным и исключить спорные схемы ввоза.