Нина Киндирова

Материковый Китай стал жить на широкую ногу

Автор: Johnatan Edwards, старший бизнес-консультант Antal International China (Шанхай)
В крупных городах Китая бутики с предметами роскоши есть буквально на каждом шагу. Например, в Шанхае, где я живу и работаю, от них уже просто яблоку упасть негде, а каждый открываются все новые и новые магазины брендов класса люкс! От моего дома до офиса всего 20 минут ходьбы, и каждый день я прохожу мимо трех гигантских торговых центров. Каждый из них, словно новогодняя елка, увешан сверху до низу большими рекламными щитами и вывесками бесчисленных бутиков, многие из которых гласят "opening soon" (скоро откроемся).
Тем не менее, если верить последним экономическим исследованиям, спрос на преметы роскоши и товары престижных марок в Китае постепенно замедляется. Все-таки сможет ли Китай, обойдя Японию и став лидером среди мировых потребителей предметов роскоши, удержать пальму первенства, или же все мы просто испытываем головокружение от успехов?
По данным консалтинговой компании Bain, рынок предметов роскоши в Китае вырос почти в 2,5 раза за последние 5 лет. Разумеется, этот впечатляющий темп роста не мог сохраняться вечно, однако что стоит за естественным замедлением, какие еще факторы стоит учитывать, чтобы спрогнозировать будущее развитие рынка?
Без сомнения, смена правящего состава КПК сыграла свою роль. Запрет на покупку товаров люксовых брендов членами правительства и государственными чиновниками вступил в силу в октябре 2012 года, и вызвал значительное снижение объема продаж ноябре-декабре. Не секрет, что чиновники являются постоянными покупателями предметов роскоши. Зачастую такие товары, как часы, галантерейные товары и парфюмерия приобретаются в качестве деловых подарков, чтобы помочь заключить выгодное соглашение или наладить хорошие взаимоотношения с коллегами. Реальный экономический выхлоп от такого покупательского сегмента трудно оценить, однако владельцы бутиков признают, что политики оказывают большое влияние на объемы продаж по всему Китаю.
По различным оценкам, более 25% товаров престижного потребления были куплены в качестве презентов.
Этот фактор, несомненно, стоит учитывать маркетологам при разработке рекламных стратегий. Средний возраст потребителей предметов роскоши в Китае намного ниже, чем в Европе или США. Лондонский денди, как правило, начинает часто наведываться в дорогие бутики после 40 лет, а вот его китайский товарищ начинает вести красивую жизнь в 28-32 года, при этом он готов тратить на покупки гораздо больше, чем реально может себе позволить.
Это дает возможность полагать, что рост спроса в Китае будет сохраняться еще весьма продолжительное время, ведь хорошо жить не запретишь. Однако такая специфика рынка люксовых брендов в КНР имеет несколько основных проблем.
Во-первых, китайская аудитория стремительно "взрослеет": у покупателей в Пекине и Шанхае, по мере роста их доходов и уровня жизни, меняются взгляды, ценности и пристрастия с течением времени. Людей уже не так просто склонить к покупке только одним логотипом престижной марки. Все чаще такая публика рассматривает покупки в бутиках только во время распродаж, при этом для нее важна уникальность покупаемой вещи.
Во-вторых, молодые китайцы начали активно покупать на европейских и американских интернет-порталах. Поэтому бренды вынуждены адаптироваться под новые условия потребительской ментальности. На этом рынке ты либо быстро меняешься, либо теряешь клиентуру.
И последний фактор, который отмечают некоторые западные бренды - увеличение конкуренции на китайском рынке. Первая леди КНР Пэн Лиюань, жена Си Цзиньпина, обладает репутацией иконы стиля во властных кругах. Она очень хорошо разбирается в моде и зачастую отдает предпочтение малоизвестным китайским маркам, одежде, созданной китайскими модельерами.
Разумеется, у мировых брендов есть огромные возможности на китайском рынке, однако рыночная политика должна быть более гибкой и взвешенной, чем раньше. У китайских потребителей сейчас настолько огромный выбор люксовых товаров, какого не было ранее, и потому они стали более требовательны и придирчивы в своем выборе.
Источник: Сhina Daily
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Как вести переговоры на Кантонской ярмарке без знания китайского: язык жестов, WeChat и сила взаимопонимания

Кантонская ярмарка – крупнейшая торговая выставка Китая, где встречаются поставщики, дистрибьюторы и импортеры со всего мира. Для многих предпринимателей из России она становится первым личным опытом общения с китайскими партнерами. Однако главный барьер, с которым здесь сталкиваются новички, – это язык. Английский знают далеко не все, а китайский для большинства гостей остается загадочным. Несмотря на это, тысячи сделок заключаются именно здесь без переводчиков и без слов.

Фото с сайта freepik.com
Анатолий Якимов
Импорт
ТОП-10 популярных товаров из Китая у россиян в марте 2026 года: цены в юанях и рублях
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Март традиционно остается месяцем, когда спрос на товары из Китая заметно оживляется. Перед весенним сезоном российские покупатели активнее заказывают электронику, гаджеты, аксессуары, товары для дома и устройства, которые в Китае стоят ощутимо дешевле, чем в российской рознице. Наиболее заметный тренд – смещение спроса в сторону брендовых моделей: покупатель все чаще ищет не просто «смартфон из Китая», а конкретную модель, заранее понимая характеристики, цену и разницу между китайским и российским рынком.

Анатолий Якимов
Работа
Деловая игра «ВЭД Старт-2026» в Новосибирске: студенты испытали себя в реальных условиях внешнеэкономической деятельности
Фото Петра Болманта

31 марта в конференц-зале Новосибирской государственной академии архитектуры и дизайна прошла пятая деловая игра для студентов «ВЭД Старт». Более пятидесяти юношей и девушек, которые изучают мировую экономику и политику, зарубежное регионоведение, китайский и английский языки из вузов города пришли узнать: каков мир ВЭД на самом деле.

Анатолий Якимов
Импорт
В Новосибирске открывается центр российско китайского сотрудничества: новые возможности для бизнеса и образования

7 апреля в 15:00 в конференц‑зале Новосибирского государственного университета экономики и управления состоится презентация регионального отделения Общества российско‑китайской дружбы. Новое подразделение возглавил ректор НГУЭУ Павел Новгородов.

Анатолий Якимов
Китай завершит реконструкцию железной дороги к мосту Тунцзян–Нижнеленинское в октябре 2026 года
Фото ИА «Синьхуа»

На севере Китая завершается реконструкция железнодорожной ветки, соединяющей город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян с мостом Тунцзян–Нижнеленинское на российской границе. Работы планируется полностью завершить к октябрю этого года. Об этом сообщило Хэйлунцзянское телевидение.

Анатолий Якимов
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.