Елена Танажко

СЭФ-2014. День первый: бизнес-шаг Сибири навстречу Китаю

Сибирский экономический форум за два дня своей работы продемонстрировал: как «высокие» договоренности глав двух государств – России и Китая – входят в реальную жизнь отдельных бизнесменов. И входят ли?
Ведь вне зависимости от политической повестки дня жизнеспособность бизнеса напрямую зависит от прибыли. Поэтому и первый день работы форума начался с обсуждения бизнес-конкретики – где найти деньги и что интересует китайского инвестора в России.
Большой инвестор
По прогнозам экспертов, финансовый интерес Китая в ближайшие годы будет направлен на банковский сектор, сельское хозяйство, включая инвестиции в землю и глубокую переработку сельхозпродукции, машиностроение и строительство самых разных сфер.
Инвестиционная политика Поднебесной в мировом разрезе, по данным Тараса Демиденко, председателя правления «Агентства по привлечению инвестиций в Сибирь», выглядит следующим образом: примерно треть капиталовложений приходится на сферу деловых услуг, за ней следует финансовый сектор, далее – розничная торговля и обрабатывающее производство. Более чем на треть вложения китайских инвесторов в российские проекты аккумулируются в сфере недвижимости – одной из наиболее проработанных и наименее рисковых.
На форуме были озвучены и конкретные проекты с участием капитала КНР в России. Так, в рамках программы сотрудничества между регионами Дальнего Востока, Восточной Сибири и Северо-Востока КНР, 22 проекта в настоящее время находятся на стадии практической реализации, 25 проектов еще ищут своего инвестора, 4 проекта - в стадии технической проработки нормативно-правовых документов и 6 остановлены по причине отказа инвесторов.
Не секрет, что у российских бизнесменов есть свои представления о том, какие проекты могут заинтересовать потенциальных инвесторов из Китая, и они не всегда совпадают с сугубо прагматичным взглядом последних.
Одной из основных причин отказа китайских инвесторов от совместного бизнеса практики рынка называют отсутствие личной инициативы российского предпринимателя и слабую проработанность предлагаемых проектов. Как сделать так, чтобы российские бизнес-идеи получили китайские деньги?
По словам генерального директора «Алейского сахарного завода» Андрея Крылова, вот уже несколько лет пребывающего в попытках привлечь китайский капитал, «науке это неизвестно». Проект реконструкции завода и создания на его основе биокомплекса по глубокой переработке сельскохозяйственной продукции неоднократно обсуждался со многими потенциальными инвесторами, однако успехом пока не увенчался.
«Что же мы поняли в процессе диалога с инвестором? Прежде всего, инвестор – это не спонсор и не банк, и уж тем более - не китайский. Залог успеха проекта – максимальный учет интересов. Что же интересует великого китайского соседа в России? На наш взгляд, рынок сырьевых ресурсов, гарантированный рынок сбыта, государственные гарантии, отсутствие конкуренции, экспорт рабочей силы и оборудования и, возможно, импорт экологически чистых продуктов. Что интересует российскую сторону? Деньги и еще раз деньги – больше ничего. Как мы видим, счет пока не в нашу сторону», - поделился своим опытом алтайский предприниматель.
Образование «для Китая»
Еще одну из сторон сотрудничества с Китаем обсудили эксперты круглого стола «Образование: поиск и подготовка персонала для совместных российско-китайских проектов». И если в разговоре о привлечении китайских инвесторов конкретные действия вышли на первый план, размышления на тему образования носили в большей степени теоретический характер. Общий смысл их можно свести к тому, что «Китай знает о нас все, мы же пребываем в полной неизвестности».
Комментарий эксперта круглого стола Елены Паршиковой, директора КА "Люди Дела" в Новосибирске: "В связи с развитием внешнеэкономических связей России и Китая форум безусловно полезен и интересен, прежде всего тем, что есть возможность познакомиться представителям бизнеса обеих стран и узнать об особенностях бизнес – процессов, взаимовыгодных потребностях. На форуме присутствовали разные представители – от студентов, а это перспективы, до административно-управляющих органов, которые должны способствовать развитию взаимоотношений двух стран здесь и сейчас. Приятно было наблюдать интерес и активность студентов по вопросам сотрудничества с Китаем. Работа, которую проводят ВУЗы в рамках обмена опытом и студентами выше всяких похвал. Хочется отметить, что как в перерывах, так и на рабочих площадках была очень живая атмосфера: дискуссии, обсуждения, обмен информацией и контактами, что лишний раз подтверждает значимость и полезность подобных мероприятий".
Безусловно, ведущие российские вузы имеют опыт взаимоотношений с Поднебесной. Однако, по признанию студентов и выпускников, по факту они ощущают большой разрыв между теорией и практикой. «Китаистов» обучают языку, культуре, истории Китая, однако все это сегодня может служить лишь базисом профессии, прикладных же знаний не хватает. Да и владение китайским языком из самостоятельной профессии становится лишь одной из компетенций востребованного специалиста.
В Китае существует отдельный институт, занимающийся изучением проблем распада Советского союза. По всей видимости, подготовка настоящих профессионалов для сотрудничества с Поднебесной диктует нам те же условия – изучать, как этой стране удалось сделать столь качественный образовательный прорыв, ведь в конце 80-х годов 3\4 населения Китая были неграмотными. Изучать и ориентировать российских специалистов на выгодные для России условия сотрудничества с Китаем – обмен опытом и технологиями. Пока же мы живем в состоянии «утечки мозгов» - наши соискатели все больше готовы переезжать, нежели трудиться, представляя свою страну.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Импорт
Ключевой партнёр из Китая оценил производство «Свезы» в России
Фото пресс-службы «Свеза»

Ключевой дистрибьютор лесопромышленной группы «Свеза» на рынке Китая — компания Dongguan Zhimu Wood Technology — впервые посетил производственную площадку холдинга в Костроме. Делегация ознакомилась с полным циклом выпуска березовой фанеры, оценила сырьевую базу и логистику. По итогам визита стороны договорились совместно разработать стратегию развития продаж на китайском рынке и обсудили возможность запуска мебельного производства в России.

Редакция
В России и Китае начал работу официальный сайт «Годов сотрудничества в области образования»
Фото: Посольство КНР В РФ

В России и Китае начал работу официальный сайт «Годов сотрудничества в области образования». Двуязычный портал станет главной площадкой для освещения событий перекрёстных Годов, объявленных на 2026–2027 годы. В разделах «Важные новости», «Сотрудничество в подготовке кадров», «Совместные инновации» и «Молодёжные обмены» будут публиковаться актуальные данные о совместных образовательных и научных проектах двух стран.

Редакция
Импорт
Российская говядина пошла в Китай через новый погранпереход Хуньчунь
Фото: сайт Magnific

Китай начал импортировать российскую говядину через новый погранпереход Хуньчунь в провинции Цзилинь. Первая партия — 21 тонна — уже прошла таможенное оформление. Открытие специализированной площадки для контроля мяса позволит нарастить регулярные поставки в северо-восточные провинции КНР.

Редакция
Владивостокский ЦЭД переходит в состав Дальневосточной электронной таможни
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Владивостокский центр электронного декларирования с 15 июля переходит в подчинение Дальневосточной электронной таможни. Изменения, утверждённые ФТС, направлены на оптимизацию структуры таможенных органов региона. Для участников ВЭД, особенно импортёров из Китая, это означает унификацию практик, сокращение сроков оформления и рост доли автоматического выпуска деклараций — уже сегодня она превышает 30% в обоих ЦЭД.

Редакция
Россия и Китай полностью уходят от доллара: 25 лет спустя
ИИ Шедеврум

Расчёты между двумя странами практически полностью переведены в рубли и юани, доля доллара и евро снизилась до статистической погрешности. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в статье, приуроченной к 25-летию Договора о добрососедстве.

Редакция
Из китайского Иу в Россию запущен новый логистический коридор для онлайн-торговли
Фото: ИИ Magnific

Из китайского города Иу в Россию запущен новый логистический коридор для трансграничной электронной коммерции. Первый грузовик с более чем 80 тысячами посылок отправился в Казань по системе TIR и доберётся до места назначения за 12 дней. Новая модель «TIR плюс трансграничная электронная коммерция» позволит сократить сроки доставки на 20% и упростить таможенные процедуры.

Редакция
Китайские грузы уходят с автотрасс на железную дорогу: что стоит за перетоком
Фото с сайта Magnific

Рынок логистики в Китайском направлении переживает структурные изменения. Топливный кризис и удорожание автоперевозок заставляют грузоотправителей пересматривать привычные маршруты. Всё больше поставок уходит с автотранспорта на железную дорогу — и этот процесс заметили уже большинство участников рынка.

Редакция
Китайский эксперт расскажет о сотрудничестве в торговле и технологиях

16–17 июля 2026 года в Москве, в Центре международной торговли, состоится практическая конференция «Три ключа к Китаю: расчёты, цепочки, отношения». Откроет мероприятие Шэн Гофэй — заместитель председателя Китайской части Российско-Китайской Палаты, заведующий отделом инвестиционного продвижения Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции.

Редакция
Торговля с Китаем бьёт рекорды: рост на четверть
ИИ Шедеврум

Китай остаётся главным внешнеторговым партнёром России. За январь–июнь 2026 года объём двусторонней торговли достиг 134,2 млрд долларов — на 25,6% больше, чем год назад, сообщает Главное таможенное управление КНР. Экспорт из России в Китай вырос на 23,3%, импорт из КНР в РФ — на 28,4%.

Редакция
Китайская логистическая компания ведёт переговоры с Wildberries о сотрудничестве
Фото: сайт Biang

Китайский логистический оператор Yili International нацелился на Wildberries. Уже сотрудничая с OZON, компания ведёт переговоры о выходе на крупнейший российский маркетплейс. Базирующаяся в приграничном Цзиси, Yili обрабатывает до 30 тонн посылок в сутки и доставляет грузы до Уссурийска за 3 дня.