Виктория Зубайдулина
Экспорт

Китайские экспортёры сталкиваются с новыми трудностями

Автор: Li Jiabao (China Daily)
Китайские экспортеры столкнутся с отпределенными трудностями в конце 2013 - начале 2014 года на фоне эскалации протекционизма в торговле и неопределенностью с восстановлением экономики в Европе и США.
Что касается перспектив торговой защиты китайских экспортеров, то увеличилось количество обращений за такого рода юридической помощью, сообщил изданию Дэймон Пэйлинг, торговый и таможенный партнер в PwC China. ""Еще одна негативная тенденция касается увеличения коммерческих разногласий с партнерами Китая в развивающихся странах, таких как Мексика, Бразилия и Индия", добавил он.
В последние 17 лет Китай был первым в числе стран, где разгорались торговые скандалы и проводились расследования. Только за I полугодие 2013 года страна была вовлечена в 39 торговых исков с 15-ю странами и регионами мира, которые "препятствовали попыткам Китая расширять свою внешнюю торговлю", заявил в конце августа Сю Шаоши, глава Комиссии по национальному развитию и реформам, ключевая персона экономического планирования в государстве.
Он добавил, что процесс восстановления мировой экономики "всё еще очень хрупок" из-за низких темпов роста в развитых странах и медленного - в развивающихся, что все эти государства так или иначе ведут политику протекционизма в торговле и инвестиционной сфере.

В 2012 году в общей сложности 21 страна начала 77 судебных тяжб с Китаем на сумму в 27,7 млрд. долларов США. По данным Министерства коммерции КНР, это на 11,6% случаев больше, чем годом ранее и на 369% больше в стоимостном выражении по сравнению с 2011 годом.
Совокупный объем торговых операций во второй по величине экономике мира вырос на 6,2% в 2012 году.
"Стремительный рост экономических тяжб представляет серьезную угрозу для экономики КНР", говорится в докладе PwC. В 2012 году 70,1% исков к Китаю были от стран с формирующимися рынками.
Внешняя торговля Китая стремительно росла в последние годы. Экспортеры полагались на низкие транспортные затраты и низкую себестоимость товара в качестве основных конкурентых преимуществ. Однако никаких новых преимуществ, включая инновации, бренды и патенты, создано не было", пояснил Ван Хайфэн, научный сотрудник Института международных экономических исследований при Национальной комиссии развития и реформ КНР.
Отсутствие инновационных технологий и модернизации производственной базы ослабляют позиции китайских компаний на международном рынке, способствуя увеличению числа взаимных торговых претензий между странами-конкурентами.
"До сих пор существует противоречие в международных технических стандартах и технических параметрах продукции, которую выпускает Китай. Без надлежащих маркетинговых исследований это приводит к перепроизводству и падению внешнего спроса на товары из КНР", пояснил Ван Хайфэн.
Китайские производители и экспортеры должны реагировать более активно, пересмотреть свои бизнес-модели и цепи поставок, при необходимости реструктурировать их, поскольку развитые страны и развивающиеся рынки ограничивают импорт из КНР и поощряют собственный экспорт.

Что касается ответов на иски по мерам торговой защиты расследований, китайским экспортерам следует тщательно планировать свои действия, чтобы максимально снизить риски, а также изучать альтернативные модели экспорта.
Эксперт добавил, что китайские компании должны искать новые конкурентные преимущества в области брендинга, маркетинга и инноваций.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Логистика
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.

Анатолий Якимов
Экспорт
Алтайский край нарастил экспорт плавленого сыра в Китай до 27,5 тонн с начала года
Фото с сайта freepik.com

С начала 2026 года Алтайский край отгрузил в Китай 27,5 тонны плавленого сыра, что отражает устойчивый рост интереса китайских партнеров к алтайской молочной продукции. Все поставки осуществлялись под контролем Управления Россельхознадзора по Алтайскому краю, что обеспечивает соблюдение ветеринарных и санитарных требований Китая. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для металлообработки из Китая: как выбрать станки и выгодно импортировать в Россию
Фото с сайта freepik.com

Оборудование для металлообработки из Китая за последние годы стало одним из ключевых ресурсов для модернизации российских цехов и заводов, от гаражных мастерских до крупных машиностроительных предприятий. Для компаний, работающих с металлом, сегодня уже не стоит вопрос «брать ли Китай», а «какое именно китайское оборудование и как правильно его завезти и запустить под российские требования».

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка автозапчастей с 2026 года: как это отразится на импорте из Китая
Фото с сайта freepik.com

Минпромторг России подготовил проект постановления о запуске обязательной маркировки автозапчастей. Новые правила призваны очистить рынок от подделок и повысить уровень безопасности продукции, поступающей к потребителям.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай запустил первый склад предварительного таможенного оформления товаров e commerce в Вэйхае
Фото с сайта freepik.com

В городе Вэйхай провинции Шаньдун начал работу первый в Китае склад предварительного таможенного оформления экспортных товаров трансграничной электронной коммерции. Площадка создана как производственно‑логистический контур, в который встроены все ключевые функции таможенного контроля. Об этом сообщили журналисты сайта «Жэньминь жибао» онлайн».

Анатолий Якимов
Экспорт
Российские экспортеры АПК отправятся в Гуанчжоу: «Агроэкспорт» проведет деловую миссию в Китае в июне
Фото с сайта freepik.com

С 24 по 26 июня 2026 года в Гуанчжоу пройдет деловая миссия российских агропромышленных компаний, организованная Федеральным центром «Агроэкспорт» при поддержке Министерства сельского хозяйства России.

Анатолий Якимов
«ВЭД Агент» проводит пятую игру «ВЭД Старт»: китайское кунг фу как логика международного бизнеса
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» продолжает проект «ВЭД Старт». Это деловая игра для студентов, которые планируют строить карьеру во внешнеэкономической деятельности и международной логистике. Она состоится 31 марта в конференц-зал НГУАДИ, в 15:00

Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: как выбрать фазу и спланировать поездку

Весной 2026 года Гуанчжоу вновь станет одной из ключевых площадок мировой торговли. 139-я Кантонская ярмарка пройдет с 15 апреля по 5 мая в выставочном комплексе Pazhou и соберет десятки тысяч участников со всего мира, включая сотни российских компаний, которые ищут прямых производителей в Китае. Для одних поездка на Кантон уже давно превратилась в регулярную рабочую командировку два раза в год, для других это первый вылет и попытка за одну неделю полностью перестроить систему закупок. Проект «Кантон», который ведет Chinalogist, помогает превратить визит на ярмарку из хаотичной разведки в управляемую бизнес‑поездку.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Россия сократила импорт китайских часов до минимума за два года
Фото с сайта freepik.com

В феврале 2026 года Россия сократила импорт часов, аксессуаров и комплектующих из Китая до 4,7 миллиона долларов США. Это минимальный уровень с марта 2024 года. Такую информацию предоставило Главное таможенное управление КНР.