Оксана Макурина

Ли Ка-шин: Шанхайская ЗСТ поможет Гонконгу развиваться быстрее

Шанхайская ЗСТ может повлиять на развитие Гонконга быстрее, чем предполагалось ранее, заявляет Ли Ка-Шин, председатель компаний Cheung Kong и Hutchison Whampoa, богатейший человек в Азии. "Гонконг должен начать развиваться более быстрыми темпами иначе он рискует отстать", предупреждает бизнесмен и призывает жителей Гонконга объединиться, чтобы вместе улучшить будущее города. "Гонконг отстанет, если не ускорить темпы его развития", резюмировал миллиардер.
Зона свободной торговли в Шанхае окажет огромное и стремительное влияние на развитие Гонконга, вопреки мнению большинства людей. "Имеется много аспектов, в том числе в сфере финансовых услуг. Когда юань станет полностью конвертируемой валютой, это пойдет на пользу развитию Шанхая", добавляет Ли Ка-Шин. «А вот если я продам БЦ Cheung Kong Center, вам пора обеспокоиться". Первая ЗСТ показывает намерения Пекина в повышении конкурентоспособности экономики материкового Китая.
Правительство намерено усилить роль Шанхая в экономической реформе путём ослабления контроля над потоками капитала и расширения иностранных инвестиций. На вопрос, опередит ли Шанхай Гонконг в течении ближайших 5-10 лет, господин Ли ответил: "Я не хочу предсказывать, но думаю, это произойдет быстрее, чем многие ожидают. Это словно вы бежите тысячекилометровый марафон. Пробежав треть гонки, видите вашего конкурента позади. Но в середине замечаете, что ваш конкурент обогнал вас: тут все дело в скоростях".
Скорость, с которой проект сформировался шанхайский проект, застал наблюдателей рынка врасплох. Он затмил аналогичные проекты - Цяньхай в Шэньчжэне, остров Хэнцинь в специальной ЭЗ Чжухай, и Наньша в Гуанчжоу. Ли Ка-Шин призвал гонконгцев объединиться, чтобы улучшить город, и сказал, что его ведущие компании не будут выводить свои активы из Гонконга.
За его высказываниями последовали многочисленные слухи о том, что миллиардер всё же выводит активы из Гонконга и с материка, в частности, продаёт сеть супермаркетов PARKnSHOP. Но Ли прокомментировал, что продажа PARKnSHOP - лишь коммерческое решение. "Если эти действия расцениваются как вывод активов из Гонконга, то объем слишком мал", пошутил он, "вы должны беспокоиться, только если я продам здание Cheung Kong Center".
Предприниматель отметил, что рынок недвижимости Гонконга стал непредсказуемым, а потому влияние правительственных мер по девелоперским проектам и другим секторам экономики почувствуется только в следующем году.
В I половине года количество сделок с недвижимостью в Гонконге упало до самого низкого уровня за последние 10 лет. Было совершено 39077 сделок с недвижимостью, прошедших государственную регистрацию - как результат ряда мер в жилищной политике и ужесточения ипотечных требований. Это самое низкое количество сделок с 2003 года: тогда было совершено лишь 35200 сделок, поскольку город был на карантине в связи с эпидемией атипичной пневмонии.
Справка Forbes. 77-летний житель Гонконга Ли Ка-шин - самый богатый и влиятельный инвестор Азии, председатель холдингов Cheung Kong и Hutchison Whampoa. Сферы бизнеса: недвижимость, мобильная связь, электроэнергетика, контейнерный терминал порта Гонконг. Пожертвовал 180 млн. долларов США на развитие Университета Гонконга, 40 млн. - для Университета Беркли (США). Вдовец, имеет двоих сыновей: Виктор - правая рука отца в деловой империи, и Ричард - занимается собственными проектами с начала 1990-х годов.
Источник: South China Morning Post
Фото: The Sidney Morning Herald
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.