Дарья Смекалкина

Сфера услуг в Китае отстаёт в развитии

Автор: Dexter Roberts
В Китае замедлился рост третичного сектора экономики, иначе так называют сферу услуг. Она является индикатором развития государства и степени перехода от промышленной модели развития к постиндустриальной, где наибольшую долю ВВП составляют коммерчекие и некоммерческие услуги (консалтинг, ЖКХ, финансы, образование, туризм и так далее).
Согласно сразу двум независимым исследованиям, проведенным на территории КНР в конце июня - начале июля 2013 года, в стране замедлился не только рост сферы услуг, но и производства. Эти новости не особенно обнадеживают инвесторов и иностранные компании, ведущие свою деятельность в Китае.
Обзор Национального бюро статистики и Федерации логистики и торговли рассматривает примеры 1200 непроизводственных компаний в 27 отраслях экономики, включая розничную торговлю, доставку готовых блюд, строительство и транспорт. Все они продемонстрировали снижение деловой активности в июне по сравнению с маем 2013 года: 53,9 пунктов против 54,3 ранее (значения свыше 50 означают расширение рынка). Независимое частное исследование, проведенное HSBC и Markit Economics, рассматривает состояние дел у 400 частных сервисных компаний. В этом отчете значение вообще составляет 51,3 пункта в июне по сравнению с 52,1 месяцем ранее.
"Импульс развития, лежащий в основе роста экономики, оказался достаточно слабым не только для сферы услуг, но и для китайского производства", предупреждает Хоньбин Чу, ведущий экономист Азиатско-Тихоокеанского отделения экономических исследований компании HSBC в заявлении, опубликованном 3 июля.
Это не очень радостные вести для новых китайских лидеров, которые не так давно вновь говорили о необходимости переориентирования экономики КНР. Процесс подразумевает смещение акцентов с получения прямых инвестиций в промышленности на повышение покупательной способности населения, увеличение потребления, которое играет ключевую роль в формировании большой и стабильной сервисной экономики.
Сфера услуг ныне составляет всего 44,6% ВВП Китая, это на 2,7% больше, чем в 2012 году.
Для большинства развитых экономик мира характерен показатель в 60 и более процентов ВВП, сообщило АН "Синьхуа" 29 мая 2013 года.
Китайские лидеры установили целью расширение доли сервисной индустрии до 47% ВВП к 2015 году, поскольку сфера услуг создает больше рабочих мест, чем производство. За 2007-2012 годы третичный сектор создал 37 млн. новых рабочих мест против 29 млн. вакансий в промышленности, строительстве и ЖКХ вместе взятых, сообщает Луи Кюи, старший экономист банка The Royal Bank of Scotland в Гонконге. "Чем больше Китай будет развивать свою сферу услуг, тем выше будет процент трудоемких услуг в экономике. И чем выше эта доля трудоемких услуг, тем больше денег будут тратить домовладения в Китае", говорит он.
Правительство КНР также хорошо осведомлено о необходимости быстро переориентировать экономику страны, теряющую скорость роста. "Увеличение количества сервисов и повышение качества услуг открывает огрмный потенциал во внутреннем потребительском спросе. Не следует судить о состоянии экономики по одному только ппоказателю ВВП", заявил на сессии торгово-промышленной выставки в Пекине премьер-министр Ли Кэцян.
"Рост сервисной экономики, одного из ключевых столпов общества потребления в Китае, соответствует выраженному снижению темпов роста ВВП", написал Стивен Роч, бывший председатель компании Morgan Stanley Asia в своей статье на портале YaleGlobalOnline. "Поэтому сфера услуг создает примерно на 30% больше рабочих мест, чем производство и строительство, позволяя сбалансировать потребность общества в профессиях разного вида и стабилизировать социальную ситуацию в КНР на фоне 7-8% роста ВВП против 10% ещё годом ранее".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ с 1 июня 2026 года: как новые правила ввоза из ЕАЭС повлияют на поставки из Китая
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С 1 июня 2026 года в России начнет действовать новый порядок ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Для поставок из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии вводится система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ, которая должна сделать контроль на границе более прозрачным и исключить спорные схемы ввоза.

Анатолий Якимов
Экспорт
Российские агроэкспортеры выходят на JD Global: перспективы онлайн-продаж в Китае
Фото с сайта aemcx.ru

Федеральный центр «Агроэкспорт» провел онлайн-встречу российских экспортеров продукции агропромышленного комплекса с представителями китайской платформы JD Global. В мероприятии приняли участие более 80 компаний. Встреча состоялась накануне деловой миссии в Гуанчжоу, запланированной на июнь 2026 года. Модератором мероприятия выступил советник руководителя «Агроэкспорта» Александр Якуба.

Анатолий Якимов
Импорт
Минпромторг запретил параллельный импорт ноутбуков и ПК известных брендов
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок компьютерной техники переходит в новую фазу импортозамещения. Минпромторг исключил из перечня разрешенного параллельного импорта более 30 позиций вычислительной техники от известных международных производителей.

Анатолий Якимов
ВЭД Агент – партнер выезда «Горки || На Базе» в Доброграде: промокод и мастер-класс 31 мая
Фото АО «ВЭД Агент»

Компания ВЭД Агент стала официальным партнером главного предпринимательского выезда этой весны – «Горки || На Базе», который пройдет в Доброграде 29–31 мая.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия в апреле нарастила импорт смартфонов из Китая до максимума с ноября 2024 года
Фото с сайта magnefik.com

Китай в апреле увеличил поставки смартфонов в Россию до максимума с ноября 2024 года. Об этом сообщили в Государственном таможенном управлении КНР.

Анатолий Якимов
Прием заявок на премию «Экспортер года. Сделано в России» 2026 завершается 31 мая
Скриншот с сайта exportcenter.ru/awards/

Российский экспортный центр предупредил о завершении приема заявок на участие во Всероссийской премии в области международной кооперации и экспорта «Экспортер года. Сделано в России». Конкурс проводится среди крупных компаний, малого и среднего предпринимательства, а также индивидуальных предпринимателей, достигших наибольших успехов в экспорте несырьевых неэнергетических товаров, работ, услуг и результатов интеллектуальной деятельности.

Анатолий Якимов
Грузопоток между Россией и Китаем по железной дороге вырос до 62,7 млн тонн за 4 месяца 2026 года
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузопоток по железной дороге между Россией и Китаем продолжил рост. По итогам января-апреля 2026 года общий объем перевозок увеличился на 3% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 62,7 миллиона тонн. Контейнерные транспортировки также показали прибавку и достигли 1,168 миллиона TEU, что на 5,9% больше год к году.

Анатолий Якимов
Делегация из КНР оценила лабораторные мощности Алтайского филиала ЦОК АПК
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

25 мая в городе Барнауле делегация Главного таможенного управления КНР посетила Алтайский край для проверки российских предприятий, выпускающих пшеничные отруби и прочую сельхозпродукцию, предназначенную для животноводства и экспорта.

Анатолий Якимов
Россия утроила экспорт пшеницы в Китай с начала 2026 года – рост торговли зерном с КНР
Фото с сайта magmifik.com

Китай в январе-апреле 2026 года утроил объемы импорта российской пшеницы по сравнению с тем же периодом 2025 года. Поставки из России в денежном выражении составили 5,99 миллиона долларов США против 2,1 миллиона долларов США годом ранее. Об этом сообщили в Государственном таможенном управлении КНР. При этом уровень импорта в этот период остался на том же уровне, что и в первом квартале: апрельские данные не зафиксировали закупок российской пшеницы. Для сравнения, в апреле 2025 года объем импорта российской пшеницы составил 416,3 тысячи долларов США.

Анатолий Якимов
Мост дружбы и бизнеса: как Амурский коридор формирует будущее российско-китайской торговли
Фото пресс-службы «АмурЭкспоФорум»

На пленарном заседании «Амурский коридор в будущее: Россия и Китай – от добрососедства к совместному росту», прошедшем в рамках форума «АмурЭкспо‑2026» в Благовещенске, участники обсудили стратегические направления трансграничного сотрудничества, развитие логистических маршрутов и новые институты поддержки инвесторов, включая Международную территорию опережающего.