Виктория Зубайдулина

Шанхай стал самым привлекательным для иностранцев мегаполисом Азии

Автор: Harold S. Sirkin
Я начал ездить в Китай около 15 лет назад, ежегодно навещая эту страну. Однако с 2006 года я ни разу не был в Шанхае. И рад, что удалось снова приехать сюда, поскольку поездка преподала очень важный урок. Многие должностные лица почему-то забывают о том, что, когда сосоредотачиваются на данных статистики, слушают отзывы коллег и советников, обдумывают невероятные прогнозы на 5-10 лет вперед, следует, прежде всего, доверять только собственным глазам.
Пекин является политическим центром КНР, однако это не должно вводить вас в заблуждение. Шанхай - самый главный город Китая, потому что здесь происходят все основные события. В каком-то смысле Шанхай похож на Нью-Йорк.
С середины 1990-х годов население Шанхая выросло более чем в 2,5 раза: с 9 до 23 млн. человек.
Несколько фактов навскидку: Шанхай - крупнейший мегаполис Китая с населением свыше 23 млн. человек. Еще в середине 1990-х годов, с тех пор как я стал приезжать сюда, в "Жемчужине Востока" проживало не более 9 млн. человек. С той поры Шанхай стал самым большим городом в Азии - и на планете тоже.
Если бы Шанхай был отдельной страной, то занимал 53-е место по численности населения, и одно из первых по размеру ВВП - около 300 млрд. долларов США (2011, +8% к 2010 г.). Экономика Шанхая превосходит Гонконг и ещё несколько десятков стран мира.

В 2011 году ВВП Шанхая составил порядка 300 млрд. долларов США.

До 2006 года я постоянно останавливался в одном и том же отеле: там была огромная лужайка и замечательный вид на реку Хуанпу, приток Янцзы. Однако уже в 2005 году на территории отеля не осталось и клочка травы, а прямо под окнами разместился пятиэтажный молл со "старбаксами" и множеством банкоматов. Сейчас отеля уже нет вовсе - на его месте построили коммерчески более выгодные жилые и деловые помещения. Поэтому-то статистика вечно не поспевает за реальной жизнью.
Сегодня, прибыв в Шанхай, вы легко можете переместиться по маглеву в международный аэропорт Пудун, либо прокатиться с ветерком по деловому центру города - Пудун Сити. Расстояние в 30 километров маглев преодолевает на скорости в 268 км/ч. Для того, кто никогда не ездил на подобных поездах, довольно устрашающий "аттракцион".
На месте, где прежде стоял мой излюбленный отель, теперь современный городской пейзаж, больше напоминающий Гонконг, нежели Китай: повсюду небоскребы.
Если говорить о политической стороне дела, Шанхай - самый обычный капиталистический город, каких множество по всему миру. Высокая плотность населения, повсюду множество первоклассных торговых комплексов, на витринах сплошь европейские и американские бренды. Улица Нанкин Роуд, одна из старейших в городе, считается "торговой улицей №1 в Китае": ежедневно сюда приходят за покупками более 1,7 млн. горожан.
В настоящее время практически все крупные зарубежные компании, занимающиеся экспортно-импортными операциями, так или иначе делали попытки детально изучить китайский потребительский рынок. Многие транснациональные корпорации имеют в Шанхае свои представительства. Я думаю, что любому коммерсанту не помешает поездка в Китай хотя бы на пару недель. Стоит посетить Шанхай, Гонконг, Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Тяньцзинь. Провести пару дней на Тайване.
Если вы хотите больше узнать о том, что на самом деле происходит в китаеговорящей Азии, статистика расскажет лишь часть правды. Чтобы лучше понять современный Китай, стоит увидеть его своими глазами.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Почему импортерам нужна белая доставка из Китая в 2025 году — мнение эксперта
Фото предоставлено Дианой Горбач

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместную онлайн-встречу: «Белая доставка из Китая: почему это единственный доступный вариант». Эксперт — ведущий специалист ВЭД 1 категории АО «ВЭД Агент» Диана Горбач рассказала о том, почему доставлять товары «в белую» выгодно и как это отражается на репутации компании-импортера.

Анатолий Якимов
Таможня
Сибирский ЦЭД переходит на круглосуточный режим: декларации 24/7 с 15 декабря
Фото Анатолия Якимова

Сибирский центр электронного декларирования перейдет на круглосуточный режим с 15 декабря. Это позволит участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД) подавать декларации на товары в любое время суток, включая ночные часы, без дополнительных обращений.

Анатолий Якимов
Как система TIR сделала Забайкальск логистическим хабом с Китаем
Фото Медиацентра Маньчжурии

Пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в декабре 2025 года преодолел исторический рубеж: здесь прошел 2000-й грузовик по системе TIR – Transports Internationaux Routiers. Этот прорыв подчеркивает трансформацию Международного пункта пропуска «Забайкальск» в основной логистический хаб России.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай готовится к Новому 2026 году: когда закрываются фабрики
Фото с сайта издания «Жэньминь жибао» онлайн

С 8 декабря в Китае стартовала активная подготовка к Новому году по лунному календарю – Празднику Весны 2026 года, который наступит 17 февраля. Это будет Год Деревянной Лошади – символа процветания, удачи и динамики в китайской астрологии. Спрос на праздничные товары растет по всей стране, а российские импортеры фиксируют рекордные объемы закупок. Об этом сообщает издание «Жэньминь жибао» онлайн.

Анатолий Якимов
Где купить автоаксессуары оптом в Китае для России: гид для бизнеса
Фото с сайта freepik.com

Российские предприниматели активно закупают автоаксессуары оптом в Китае благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт автозапчастей и аксессуаров из КНР растет на фоне параллельного импорта, обеспечивая до 45% рынка кузовных деталей.

Анатолий Якимов
Российская таможня сохраняет упрощенный порядок ввоза грузов из ЕАЭС до декабря 2025
Фото Анатолия Якимова

Сибирское таможенное управление подтвердило продление упрощенного порядка ввоза товаров из Казахстана и Киргизии в Россию до 25 декабря 2025 года. Нововведение закреплено Указом Президента РФ №912 от 9 декабря 2025 года, который изменил прежний указ №778 от 24 октября 2025 года.

Анатолий Якимов
Россияне увеличили заказы люксовых товаров из Китая на 52% в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

За первые девять месяцев 2025 года россияне значительно активизировали заказы люксовых товаров из-за рубежа: объем покупок вырос сразу на 52% по сравнению с тем же периодом 2024 года, сообщает РБК со ссылкой на данные CDEK.Shopping, ведущего оператора международных доставок брендовых товаров.

Анатолий Якимов
Российский лес в Китае: что и сколько экспортируют в 2025 году
Фото с сайта freepik.com

С января по ноябрь 2025 года Россия продолжила наращивать экспорт лесопродукции в Китай, несмотря на сохраняющиеся международные вызовы. По данным Сибирского межрегионального управления Россельхознадзора, из Томской области под контролем специалистов оформлено более 1,118 миллиона кубических метров лесоматериалов, большая часть которых предназначена для экспорта.

Анатолий Якимов
Новые рейсы S7 в Китай: что изменится для грузоперевозок и пассажиров с декабря
Фото Анатолия Якимова

С понедельника, 15 декабря, рейс авиакомпании S7 Новосибирск – Пекин станет ежедневным. Chinalogist выяснил, какие новые направления будут открыты дополнительно и как это повлияет на авиадоставку.

Анатолий Якимов
Почему авиаперевозка литий-ионных батарей опасна и как Китай решает эту проблему
Фото Анатолия Якимова

В Китае успешно испытана инновационная технология, способствующая безопасной перевозке литий-ионных аккумуляторов авиационным транспортом. В ходе теста грузовой рейс из Хубэя в Шэньчжэнь транспортировал батарею весом 250 килограммов с помощью защитного контейнера из специальных материалов, способного ограничивать температуру ниже 100°C и предотвращать распространение огня.