Виктория Зубайдулина

Шанхай стал самым привлекательным для иностранцев мегаполисом Азии

Автор: Harold S. Sirkin
Я начал ездить в Китай около 15 лет назад, ежегодно навещая эту страну. Однако с 2006 года я ни разу не был в Шанхае. И рад, что удалось снова приехать сюда, поскольку поездка преподала очень важный урок. Многие должностные лица почему-то забывают о том, что, когда сосоредотачиваются на данных статистики, слушают отзывы коллег и советников, обдумывают невероятные прогнозы на 5-10 лет вперед, следует, прежде всего, доверять только собственным глазам.
Пекин является политическим центром КНР, однако это не должно вводить вас в заблуждение. Шанхай - самый главный город Китая, потому что здесь происходят все основные события. В каком-то смысле Шанхай похож на Нью-Йорк.
С середины 1990-х годов население Шанхая выросло более чем в 2,5 раза: с 9 до 23 млн. человек.
Несколько фактов навскидку: Шанхай - крупнейший мегаполис Китая с населением свыше 23 млн. человек. Еще в середине 1990-х годов, с тех пор как я стал приезжать сюда, в "Жемчужине Востока" проживало не более 9 млн. человек. С той поры Шанхай стал самым большим городом в Азии - и на планете тоже.
Если бы Шанхай был отдельной страной, то занимал 53-е место по численности населения, и одно из первых по размеру ВВП - около 300 млрд. долларов США (2011, +8% к 2010 г.). Экономика Шанхая превосходит Гонконг и ещё несколько десятков стран мира.

В 2011 году ВВП Шанхая составил порядка 300 млрд. долларов США.

До 2006 года я постоянно останавливался в одном и том же отеле: там была огромная лужайка и замечательный вид на реку Хуанпу, приток Янцзы. Однако уже в 2005 году на территории отеля не осталось и клочка травы, а прямо под окнами разместился пятиэтажный молл со "старбаксами" и множеством банкоматов. Сейчас отеля уже нет вовсе - на его месте построили коммерчески более выгодные жилые и деловые помещения. Поэтому-то статистика вечно не поспевает за реальной жизнью.
Сегодня, прибыв в Шанхай, вы легко можете переместиться по маглеву в международный аэропорт Пудун, либо прокатиться с ветерком по деловому центру города - Пудун Сити. Расстояние в 30 километров маглев преодолевает на скорости в 268 км/ч. Для того, кто никогда не ездил на подобных поездах, довольно устрашающий "аттракцион".
На месте, где прежде стоял мой излюбленный отель, теперь современный городской пейзаж, больше напоминающий Гонконг, нежели Китай: повсюду небоскребы.
Если говорить о политической стороне дела, Шанхай - самый обычный капиталистический город, каких множество по всему миру. Высокая плотность населения, повсюду множество первоклассных торговых комплексов, на витринах сплошь европейские и американские бренды. Улица Нанкин Роуд, одна из старейших в городе, считается "торговой улицей №1 в Китае": ежедневно сюда приходят за покупками более 1,7 млн. горожан.
В настоящее время практически все крупные зарубежные компании, занимающиеся экспортно-импортными операциями, так или иначе делали попытки детально изучить китайский потребительский рынок. Многие транснациональные корпорации имеют в Шанхае свои представительства. Я думаю, что любому коммерсанту не помешает поездка в Китай хотя бы на пару недель. Стоит посетить Шанхай, Гонконг, Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Тяньцзинь. Провести пару дней на Тайване.
Если вы хотите больше узнать о том, что на самом деле происходит в китаеговорящей Азии, статистика расскажет лишь часть правды. Чтобы лучше понять современный Китай, стоит увидеть его своими глазами.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Ввоз винограда из Китая через Забайкальск вырос на 16% в 2026 году
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

С начала 2026 года через автомобильный пункт пропуска Забайкальск в Россию ввезли 5,3 тысячи тонн винограда из Китая. Поставки прошли контроль специалистов регионального управления Россельхознадзора.

Анатолий Якимов
Импорт
Александр Дегтяров: контейнерные перевозки из Китая в турбулентности — дефицит мест и рост ставок
Скриншот из видео АО «ВЭД Агент»

В последние недели рынок контейнерных перевозок из Китая снова входит в турбулентную зону. Ситуация затрагивает все виды транспорта, и железную дорогу, море, авто и даже авиа. О том, что происходит рассказал управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев.

Редакция
С Днем России!
Фото с сайта magnifik.com

Поздравляем с Днем России — праздником, объединяющим многовековую историю, культурное наследие и устремленность в будущее нашей страны.

Для тех, кто ежедневно работает на стыке экономик, логистики и внешнеэкономической деятельности, этот день — еще один повод отметить значимость стабильности, суверенитета и предсказуемости деловой среды. Россия уверенно развивает международную кооперацию, и одним из ключевых векторов этого движения остается сотрудничество с Китаем.

Мы видим, как расширяются транспортные коридоры, цифровизируются процессы перевозок и растет товарооборот между нашими странами. В этом — реальный вклад каждого из вас: профессионалов, обеспечивающих бесперебойность цепочек поставок, таможенное оформление и надежность грузоперевозок.

Желаем вам устойчивости, эффективной работы в любых внешних условиях, новых логистических решений и крепких партнерских связей. Пусть ваша деятельность способствует процветанию России, а ваши инициативы всегда находят поддержку и воплощаются в успешные проекты.

Мы в социальных сетях:

Телеграм

ВКонтакте

МАКС

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для автомоек и детейлинга в Китае: кластеры, импорт, доставка
Фото с сайта magnifik.com

Китайский рынок оборудования для автомоек и детейлинга стал главным источником для российских предпринимателей. За пять месяцев 2026 года товарооборот между Россией и Китаем превысил 109,5 миллиарда долларов США. При этом доля китайского оборудования в импорте для российской промышленности растет. Это открывает возможности: доступ к технологиям мирового уровня, гибкие цены и развитую логистику Китай-Россия.

Анатолий Якимов
В России впервые имплантировали китайский насос с магнитной левитацией для поддержки сердца
Фото пресс-службы НИМЦ им. Мешалкина

Кардиохирурги Центра имени Мешалкина впервые в России и странах СНГ внедрили в клиническую практику новое устройство длительной механической поддержки сердца китайского производства. В проведении первых операций участвовали специалисты одного из крупнейших кардиоцентров КНР из Пекина Fuwai Hospital, обладающие наибольшим опытом имплантации таких систем.

Анатолий Якимов
Пункты пропуска на Дальнем Востоке изменят график на 12–14 июня 2026
Фото пресс-службы Уссурийской таможни

В праздничные дни с 12 по 14 июня 2026 года часть пунктов пропуска на Дальнем Востоке скорректирует график работы. Ограничения затронут прежде всего автомобильные и смешанные переходы, тогда как железнодорожные, морские и воздушные каналы продолжат функционировать без изменений.

Анатолий Якимов
На границе России и Китая планируют построить беспилотный «Канатный экспресс»
Фото с сайта Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и китайская компания «Сюань Юань» договорились о реализации трансграничного проекта низковысотной логистической системы «Канатный экспресс». Маршрут пройдет между селом Полтавка в Приморском крае и городом Дуннин в Китае. Объем инвестиций на российской стороне оценивается примерно в 13 миллиардов рублей. При этом в Приморье создадут около 300 рабочих мест.

Анатолий Якимов
Контейнеры в Китае дорожают: логистика из Шанхая в Москву снова бьет рекорды
Фото АО «ВЭД Агент»

Стоимость аренды контейнеров в Китае снова пошла вверх и для российских направлений приблизилась к максимумам 2025 года. На маршруте Шанхай – Москва ставка за 40-футовый контейнер поднялась до 1,8-2,1 тысячи долларов США, а железнодорожная доставка в этом же направлении перевалила за 8 тысяч долларов США.

Анатолий Якимов
Новые правила экспорта зерна в Китай обсудили в Забайкалье
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

9 июня 2026 года в Забайкальском крае прошло совещание Россельхознадзора с участниками внешнеэкономической деятельности, работающими на китайском направлении. Во встрече приняли участие руководитель управления Андрей Грохотов, его заместитель Евгений Исламов, сотрудники ведомства, а также представители экспортных компаний, агропроизводителей и операторов хранения зерна.

Анатолий Якимов
Экспорт масличных из Омской области превысил 68 тысяч тонн: поставки в Китай, Казахстан и Беларусь
Фото пресс-службы Омского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

С начала года к 1 июня из Омской области отгружено более 68 тысяч тонн масличных культур. Объемы увеличились на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда показатель превышал 59 тысяч тонн. В структуре поставок – лен, рапс и подсолнечник. Основные направления экспорта: Китай, Казахстан и Беларусь.