Контейнерооборот порта Гонконг, в целом, подрос

По итогам января – июня 2014 года контейнерооборот порта Гонконг увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 3,5% и составил 11,11 млн. TEUs.

В частности, объем перевалки через крупнейший контейнерный терминал Квай Чун вырос на 8,5% по сравнению с АППГ до 8,96 млн. TEUs, но через остальные терминалы снизился на 13% - до 2,15 млн TEUs. В начале 2014 года контейнерооборот Гонконга увеличился на 0,9% в сравнении с показателем аналогичного периода 2013 года - до 3,47 млн. TEUs. В 2013 году за 9 месяцев контейнерооборот крупнейшего порта мира сократился на 6,6% по отношению к показателям января-сентября 2012 года и составил 16,34 млн. TEUs, объём перевалки через основной терминал порта Квай Чун уменьшился на 4%, достигнув показателя 12,67 млн. TEUs.

О том, с чем связаны проблемы порта Гонконг, рассказывали специалисты на страницах нашего сайта. В частности, одной из основных проблемой является то, что контейнеровозы стали больше, на их обслуживание уходит гораздо больше времени, чем раньше, а количество судозаходов в порт не увеличивается.

Ранее сообщалось о том, что, несмотря на колебания объемов грузоперевалки в терминалах Гонконга, местные власти адаптируют портовые мощности для приема супер-контейнеровозов.