Игорь Тул

Порт Гонконг (Port of Xianggang)

Гонконг (Port of Xianggang)

Навигационная информация

Расположение: г. Гонконг (Южный Китай)
Название: порт Гонконг
Координаты: 38°56'1" СШ, 121°39'2" ВД
UN/LOCODE:CNHNG
Тип: морской порт
Размер: Очень крупный

Характеристика

Крупнейший контейнерный порт в мире. По данным 2008 года оборот превысил 24,5 ДФЭ. Способен принять свыше 450 тысяч судов в год. Ключевой порт КНР: более 70% контейнеров Южного Китая проходят через Гонконг.
Занимает третье место по контейнерообороту в мире после Сингапура и Шанхая, сохраняя лидерство более 10 лет.
Гонконг - свободный порт с низким уровнем налогообожения.Однако стоимость доставки контейнеров из порта Гонконг выше, чем из других китайских портов, это обусловлено наибольшей удаленностью Гонконга от городов назначения. Власти намеренно пошли на снижение налоговых ставок, чтобы конкурировать с другими китайскими портами.
Порт связан через железную дорогу со всеми городами Китая, мощность грузовых терминалов международного аэропорта в ближайшее время достигнет порядка 9 млн. тонн в год.


Контакты руководства порта

Dalian Port Corporation Limited
1 Gangwan Street Zhongshan District
Dalian, Liaoning 116004 China
Телефон:+86-411-8262 7147
Факс:+86-411-8280 7148
www.portdalian.com
Алена Дегтерева
Аналитики утверждают, что именно в Гонконге нет сложностей с логистическими и экспедиторскими компаниями. Культура обслуживания здесь построена на западных канонах. Вот почему данный порт и ходит в число лидеров по многим видам грузоперевозок.
Женя Краников
Довелось побывать со своим партнером в этом порту, и по правде говоря, не такой он уже и большой в реальности.
Дмитрий Симонов
Порт довольно внушительный, работа организована очень тщательно и грамотно! Обслуживание осуществляется быстро, качественно и вовремя. Персонал высококвалифицированный. О несчастных случаях в этом порту я не слышал!
Алена Дегтерева
[quote=Женя Краников]Довелось побывать со своим партнером в этом порту, и по правде говоря, не такой он уже и большой в реальности.[/quote]
Смотря что вы подразумеваете под словом большой. Площадь его, может быть, и не велика (есть и более крупные порты), но то, как в порту работают, сколько грузов принимают и обрабатывают, какой там товарооборот и даже то, насколько качественно обслуживают клиентов, - все это может свидетельствовать о большом размахе и больших объемах.
Дина Смаилова
В нашей компании есть договоренность с несколькими портами для грузоперевозки в Китай. Среди них можно выделить именно этот порт, самый главный и положительный критерий для нашей компании, к которому больше обращаем среди портов в Китае - это налоги, которые весьма снижены в этом порту.
Кирилл Бугаев
Недели три назад доставляли целый контейнер чая через порт Гонконга. Документы оформляют быстро, таможня порой настолько быстрая, что не успееваешь документы с папки доставать. Размеры - внушительные. Были задержки с погрузкой, капитан (или как их в Китае называют?) не давал разрешение на загрузку судна. Все решили очень оперативно.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские инвесторы заинтересовались проектом «Забайкальск–Маньчжурия» на границе с КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Китайские инвесторы проявили интерес к проекту многофункционального комплекса «Забайкальск—Маньчжурия», который планируют построить у границы с КНР. Инициатива может заметно усилить приграничную логистику, ускорить обработку грузов и дать новый импульс экономике Забайкалья.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ и импорт из Китая: как избежать задержек на границе – конференция 16–17 июля
Фото предоставлено организаторами конференции

Груз из Китая уже в пути, контракты подписаны и сроки согласованы, но на границе поставку внезапно останавливают. Причина может скрываться в СПОТ, системе подтверждения ожидания товаров. Разобраться поможет конференция «Три ключа к Китаю», которая пройдет 16–17 июля в Центре международной торговли в Москве; там специалисты разберут практические схемы работы с СПОТ и дадут инструменты для минимизации рисков простоев.

Анатолий Якимов
Импорт
Обязательная маркировка мясных полуфабрикатов с 31 августа: что ждёт производителей и ритейл
Фото с сайта manifik.com

С 31 августа 2026 года в России вводится обязательная маркировка мясных полуфабрикатов через систему «Честный ЗНАК». Новые правила затронут производителей и импортеров, ритейл, оптовиков и маркетплейсы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.