Игорь Тул

Порт Гонконг (Port of Xianggang)

Гонконг (Port of Xianggang)

Навигационная информация

Расположение: г. Гонконг (Южный Китай)
Название: порт Гонконг
Координаты: 38°56'1" СШ, 121°39'2" ВД
UN/LOCODE:CNHNG
Тип: морской порт
Размер: Очень крупный

Характеристика

Крупнейший контейнерный порт в мире. По данным 2008 года оборот превысил 24,5 ДФЭ. Способен принять свыше 450 тысяч судов в год. Ключевой порт КНР: более 70% контейнеров Южного Китая проходят через Гонконг.
Занимает третье место по контейнерообороту в мире после Сингапура и Шанхая, сохраняя лидерство более 10 лет.
Гонконг - свободный порт с низким уровнем налогообожения.Однако стоимость доставки контейнеров из порта Гонконг выше, чем из других китайских портов, это обусловлено наибольшей удаленностью Гонконга от городов назначения. Власти намеренно пошли на снижение налоговых ставок, чтобы конкурировать с другими китайскими портами.
Порт связан через железную дорогу со всеми городами Китая, мощность грузовых терминалов международного аэропорта в ближайшее время достигнет порядка 9 млн. тонн в год.


Контакты руководства порта

Dalian Port Corporation Limited
1 Gangwan Street Zhongshan District
Dalian, Liaoning 116004 China
Телефон:+86-411-8262 7147
Факс:+86-411-8280 7148
www.portdalian.com
Алена Дегтерева
Аналитики утверждают, что именно в Гонконге нет сложностей с логистическими и экспедиторскими компаниями. Культура обслуживания здесь построена на западных канонах. Вот почему данный порт и ходит в число лидеров по многим видам грузоперевозок.
Женя Краников
Довелось побывать со своим партнером в этом порту, и по правде говоря, не такой он уже и большой в реальности.
Дмитрий Симонов
Порт довольно внушительный, работа организована очень тщательно и грамотно! Обслуживание осуществляется быстро, качественно и вовремя. Персонал высококвалифицированный. О несчастных случаях в этом порту я не слышал!
Алена Дегтерева
[quote=Женя Краников]Довелось побывать со своим партнером в этом порту, и по правде говоря, не такой он уже и большой в реальности.[/quote]
Смотря что вы подразумеваете под словом большой. Площадь его, может быть, и не велика (есть и более крупные порты), но то, как в порту работают, сколько грузов принимают и обрабатывают, какой там товарооборот и даже то, насколько качественно обслуживают клиентов, - все это может свидетельствовать о большом размахе и больших объемах.
Дина Смаилова
В нашей компании есть договоренность с несколькими портами для грузоперевозки в Китай. Среди них можно выделить именно этот порт, самый главный и положительный критерий для нашей компании, к которому больше обращаем среди портов в Китае - это налоги, которые весьма снижены в этом порту.
Кирилл Бугаев
Недели три назад доставляли целый контейнер чая через порт Гонконга. Документы оформляют быстро, таможня порой настолько быстрая, что не успееваешь документы с папки доставать. Размеры - внушительные. Были задержки с погрузкой, капитан (или как их в Китае называют?) не давал разрешение на загрузку судна. Все решили очень оперативно.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Импорт цветов из Китая на Урал удвоился: китайские розы и хризантемы набирают обороты
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

К 1 сентября уральские таможенники оформили более 400 тонн свежих цветов общей стоимостью свыше 240 миллиона рублей, что в два раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Значимую роль в этом росте сыграл Китай, который активно наращивает поставки цветочной продукции на региональный рынок.

Анатолий Якимов
Логистика
Проект по развитию мультимодальных перевозок в Маньчжурии выходит на финишную прямую
Фото с сайта «Порт Внутренняя Маньчжурия»

На строительной площадке Центра контроля и распределения экспресс-поездов «Китай–Россия» в комплексной бондовой зоне Маньчжурии наблюдается заметное ускорение темпов работ. Проект, стал составной частью масштабной инициативы по расширению пропускной способности порта Маньчжурия, обретает все более конкретные очертания благодаря слаженной работе команды строителей и эффективной организации строительства.

Анатолий Якимов
Финансы
Более 90% расчетов между Россией и Китаем проходят в национальных валютах
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая в 2024 году достиг 245 миллиардов долларов США, при этом более 90% расчетов между компаниями двух стран осуществляется в национальных валютах. Об этом сообщил советник-посланник посольства РФ в КНР Андрей Поваляев в рамках деловой программы фестиваля «Московские сезоны» в Пекине, организованного мэрией Москвы.

Анатолий Якимов
Импорт
Упрощенная сертификация запчастей и комплектующих продлена ещё на год: что изменится для бизнеса
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Правительство России продлило действие упрощенного порядка подтверждения соответствия ввозимой и выпускаемой в обращение продукции еще на один год – до 1 сентября 2026 года. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Анатолий Якимов
Перевозки по железной дороге Россия-Китай в 2025 году: уголь теряет долю, нефть и руда уверенно растут
Фото Анатолия Якимова

В январе-июле 2025 года общий объем грузоперевозок через пограничные переходы между Россией и Китаем составил 23,8 миллиона тонн, практически сохранив уровень аналогичного периода прошлого года. Это свидетельствует о продолжении устойчивого товарооборота между двумя странами на фоне сохраняющихся геополитических и экономических вызовов.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт китайских компьютеров и смартфонов в Россию резко сократился на фоне укрепления рубля
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В июле 2025 года Россия существенно сократила импорт китайских компьютеров и смартфонов — на 30% и 60% соответственно в годовом выражении, подсчитали аналитики РИА Новости на основании данных Главного таможенного управления КНР. Сокращение наблюдается и по итогам первых семи месяцев 2025 года: закупки китайских компьютеров упали почти на треть, смартфонов — на 37%.

Анатолий Якимов
Вторая Маньчжурия: в Суйфэньхэ строят международный логистический порт
Фото телеграм-канала «Новости Востока и Азии»

В китайском городе Суйфэньхэ, расположенном на границе с Россией, началось строительство международного порта товарной логистики. Этот проект призван стать важным звеном в развитии трансграничной торговли и логистики, способствовать углублению сотрудничества между Северо-Востоком Китая и российским Дальним Востоком. Об этом сообщило агентство «Синьхуа».

Анатолий Якимов
«Агропродмаш-2025»: где рождается завтрашний день пищевой промышленности
Фото с сайта agroprodmash-expo.ru

С 29 сентября по 2 октября 2025 года Москва в тридцатый раз станет эпицентром пищевой индустрии Евразии. Юбилейная выставка «Агропродмаш» на площадке «Крокус Экспо» — это не просто смотр достижений, а точка сборки будущего, где определяется вектор развития на годы вперед. В этом году к формированию этой новой реальности присоединится АО «ВЭД Агент».

Анатолий Якимов
«Большая Сибирь» выходит на китайский рынок: торговое представительство в Пекине откроют в 2026 году
Фото с официального сайта Ассоциации «Сибирское соглашение»

Межрегиональная ассоциация «Сибирское соглашение» планирует открыть в 2026 году коллективное торговое представительство регионов Сибири в Пекине. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на председателя исполнительного комитета ассоциации Геннадия Гусельникова.

Анатолий Якимов
Россия и Китай расширяют перевозки по речному коридору Амур: новый рейс «река-море» стартует осенью 2025
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Россия и Китай укрепляют сотрудничество в развитии интермодального транспортного коридора «Северо-Восток КНР – Дальний Восток РФ», что должно существенно повысить эффективность грузоперевозок между двумя странами. Об этом было заявлено по итогам рабочей встречи Смешанной комиссии, состоявшейся в формате видеоконференции.